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  1. 九州七星號列車是JR九州所推出的臥鋪列車,環繞九州島行駛,於2013年10月15日起開行。. 與日本其他已停駛及行駛中的臥鋪列車不同的是,本列車是針對日本國內及亞洲的金字塔頂端客層為對象,以套裝旅遊行程的形式販賣,並不單賣車票。. 儘管如此,依然 ...

  2. 體驗. 行走於室蘭本線的「TRAIN SUITE 四季島」 ©PIXTA. 在日本面臨少子化問題,以及許多鐵路運輸量大為銳減下,鐵道列車(火車)的功能也從交通運輸轉型成觀光,像是JR東日本2017年推出的全新觀光列車-頂級郵輪式臥鋪列車「TRAIN SUITE 四季島」一趟旅程僅提供給34位賓客,搭車時能感受有如飯店的高規格享受、下車觀光時還能導覽東日本地區的文化及歷史。 但其實一開始跨夜行駛的列車是因應日本國土狹長,為了便利往返工作需求的人們而規劃。 夜行列車轉型變身「豪華列車」 2015年3月運行廢止的寝台特急「北斗星」 ©PIXTA.

  3. 2022年6月20日 · 例如千葉縣有個名為「B.B.BASE的愉快列車,是個可以讓大家不用拆解前後輪,也不用將單車放入收納袋即可帶單車上車的特殊電車;除了電車,日本高速公路巴士也有類似的服務,雖然大多是需要拆解前後輪並放入收納袋,但也大大提升了單車族群的便利

  4. 2017年2月24日 · 長崎路線:佐世保站發車9:49→到達長崎站 12:11,長崎站發車14:53→到達佐世保站17:35(2016年7月15日~2017年3月31日). 大分路線:大分站發車9:46→到達日田站12:07,日田站發車14:48→到達大分站17:11(2017年4月28日~9月24日). - www.jrkyushu-aruressha.jp (日文) 2. 奢華專列 ...

  5. 2022年6月21日 · 想要畅游日本东北地区与北海道的话,这列全新的豪华卧铺旅游列车「四季岛」号,或许就是你现阶段的最佳选择。. 依据四季的景色变换,「四季岛」号提供了多种行程路线供您选择,最长的为4天3夜行程。. 所谓豪华列车,当然是从外观到内部装潢都汇聚了 ...

  6. 從5月至10月每月運行2次的觀光列車悠閒海峽號便是為了這條鐵路製造話題而誕生的。 正如列車的日文名「Nagamire」在北海道南部的地方方言中所表達的悠閒之意,這趟列車的運行速度較慢,充分體現了旅途中的放鬆狀態。 雖然它因運行預算較低而被稱為「日本最貧窮的觀光列車」,但是運營方轉而利用這種困境並推出「傳達沿線特色」及「與當地居民互動」這樣的服務,逆襲獲得廣泛好評,並在2016年獲得了「年度鐵路旅行」大獎的殊榮。 在函館站上車後,您便會感受到使用大漁旗與烏賊的布偶製作而成並充滿手工感的裝飾物那滿滿的喜感。 定員50人的車內將被坐滿,在15點51分發車的同時,鐵道員工將高舉「歡迎光臨」的橫幅並向您揮手。 有了這樣細心周到的安排,相信大家對接下來的旅行的期待值也會不斷上升吧。

  7. 2018年12月7日 · 這輛新型遊覽小火車於2014年登場,能夠讓乘客體驗到冬季的樂趣。 另外,車內還引入了兒童優先的模擬駕駛倉,英文拼寫的車站名等設施及物件。 無論在哪一輛遊覽小火車內,您都能夠聽到列車員的精彩解說(僅提供日文),火車便當也很美味,不容錯過。 另外,車內的熱賣品還包括渡良瀨溪谷鐵路卡通角色哦。 沿線有許多非常獨特的車站,讓您不禁地想下車去逛逛。 「大間間站(Omama)」是一座木造的懷舊風車站,從桐生站出發經過四站,或乘坐「WASSHI號」經過兩站便可抵達。 小火車中途入經的「上神梅站(Kamikanbai)」,依舊保留著從大正延續至昭和初期的風情,建於大正元年的車站與月台已獲批為國家文化遺產。 接著乘坐普通火車再途經兩個車站,便能夠發現車站與溫泉融為一體的水沼站。

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