搜尋結果
訪日インバウンドにおける中国市場の動向、日本政府観光局（JNTO）の取り組みをご覧いただけます。. インバウンドにおける各地域・企業でのお取り組みにご活用ください。.
7-8月の市場動向トピックス. 2023年7月の訪日中国人数は、対2019年同月比70.2％減の313,000人であった。 2023年8月の訪日中国人数は、対2019年同月比63.6％減の364,100人であった。 中国は、日本行きの海外旅行制限措置※ 等があったが、日本と中国双方の水際規制緩和の影響等もあり、訪日外客数は順調に増加している。 ※2023 年8月10日付けで、中国文化旅游部による日本行き団体旅行・パッケージツアー商品の販売禁止措置が撤廃された。 武漢＝成田間の復便、上海＝成田間の増便、上海＝関西間の新規就航等もあり、日本への直行便数は前年同月に比べ回復傾向にある。 一方、8月24日のALPS処理水放出開始に伴う影響については注視が必要である。 7-8月の主なプロモーション活動
7-8月の市場動向トピックス. 2022年7月の訪日中国人数は、対2019年同月比98.6%減の14,800人であった。 2022年8月の訪日中国人数は、対2019年同月比98.8%減の12,300人であった。 COVID19の拡大により、日本政府による検疫強化（陰性証明書の提示等）等の対象となっているが、「青」区分として、観光目的の新規入国が条件付きで認められている。 中国政府外交部より海外旅行自粛の指示が出されていることから、観光客の日本への渡航は実質的に不可能な状況が続いている。 自国民の日本からの入国については、陰性証明書の取得及び原則として7日間の施設での隔離、3日間の自宅での健康観察、複数回のPCR検査等が求められている。
9-10月の市場動向トピックス. 2023年9月の訪日中国人数は、対2019年同月比60.2％減の325,600 人であった。 2023年10月の訪日中国人数は、対2019年同月比64.9％減の256,300人であった。 9月末から10月上旬の中秋節・国慶節連休に多数の訪日客が来訪した。 連休後は閑散期を迎えたものの、中国の水際規制緩和、航空運賃高騰の沈静化等が、プラスの影響を与えた。 上海＝成田間の増便、上海＝関西間の増便、上海＝中部間の復便等もあり、日本への直行便数は前年同月に比べ回復傾向にある。 また、那覇港や石垣港等への複数回のクルーズ船の寄港があった。 9-10月の主なプロモーション活動. CITIE （VJブース） CITIE（和太鼓パフォーマンス） 北陸招請での武家文化体験.
1-2月の市場動向トピックス. 2022年1月の訪日中国人数は、対2019年同月比99.8%減の1,500人であった。 2022年2月の訪日中国人数は、対2019年同月比99.7%減の2,400人であった。 COVID-19の感染拡大により、日本政府による検疫強化、査証の効力停止等の対象となっている。 2020年4月21日以降、中国政府外交部より海旅行自粛の指示が出されていることから、観光客の渡航は実質的に不可能な状況が続いている。 国際的な人の往来再開に向けた段階的措置として2020年11月30日から運用が開始された「レジデンストラック」及び「ビジネストラック」は、2021年1月14日、緊急事態解除宣言が発せられて以降運用停止となり、宣言解除後も当分の間は停止が継続されている。
2022年9月の訪日中国人数は、対2019年同月比97.9%減の17,600人であった。 2022年10月の訪日中国人数は、対2019年同月比97.1%減の21,500人であった。 日本への入国については、ワクチン接種証明書、査証取得等が必要となる。
【中国】 11-12 月の市場動向トピックス. 2023 年11 月の訪日中国人数は、対2019 年同月比65.6％減の258,300 人であった。 2023 年12 月の訪日中国人数は、対2019 年同月比56.0％減の312,400 人であった。 中国は、閑散期を迎えたものの、中国の水際規制緩和※、直行便の回復、地方路線の復便、航空運賃高騰の 沈静化等の影響もあり、訪日外客数は堅調に増加した。 北京＝中部間の増便、上海＝岡山間の増便、天津 ＝新千歳間の復便等もあり、日本への直行便数は前年同月に比べ回復傾向にある。 那覇港や博多港等にク ルーズ船の寄港があった。
