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2024年5月18日 · 05月18日 19:58 新浪網. 今年4月上半月，國內新能源汽車滲透率首次突破50%，超越傳統燃油車，形成油電並行市場格局。 而在新能源車大火的帶動下，新能源二手車的交易也開始爆發。 據中國汽車流通協會的數據顯示，2024年3月，全國新能源二手車共交易了9.15萬輛，環比2月份增長了41.4%，同比去年同期增長了63.5%。 整體看，新能源二手車滲透率在逐步提高，反映了新能源汽車在市場上的接受度正在增加。 保值率：新能源車躲不過的檻. 不過，隨著新能源車的普及，困擾消費者的問題也隨之出現，而保值率就是新能源車消費者最關心的焦點之一。 根據瓜子二手車的統計，新能源車前3年的整體保值率分別約為60%、50%、40%，2年價值即減半；具體到特定車型，車越貴，保值率越低。
2024年4月19日 · 香港2024年4月19日 /美通社/ — 中國領先的汽車互聯網服務平台汽車之家（紐約證券交易所股票代碼：ATHM； 港交所代號：2518）發佈二手車市場消費洞察報告，深度洞察二手車市場發展動態。 2023年乘用車二手車交易量增長15%至1478萬輛，交易量達近五年新高。 在以舊換新政策的加持下，消費者換購積極性也進一步提高，為二手車市場交易注入新活力。 報告從燃油和新能源兩大領域出發，深入剖析二手車市場的供需特徵及供需差異，探索二手車行業的新突破與新特徵。 新能源二手車需求大於供給 未來交易活力將繼續增長. 近兩年來，新能源在汽車保有量中的滲透和在二手車交易量中的滲透情況基本同頻，二手車市場需求大於供給。
這位神秘買家究竟是誰？ 據媒體報導，大手筆拍下週鴻禕豪車的買家名為禇振亮，為天安二手車創始人，現任北京汽車流通行業協會的常務會長。 天安二手車成立於2002年，是行業內的百強企業之一，經營各種二手車，擁有500餘輛庫存，並且擁有3000餘平米的售後維修車間。 這位買家還在現場表示，自己這次就是要蹭周鴻禕的流量，這輛車不賣。 值得注意的是，這輛二手邁巴赫，在過去一段時間內，給周鴻禕本人帶來了極大的流量和話題。 此前周鴻禕曾發視頻表示，要把邁巴赫600給賣掉，換成國產的新能源智能網聯車，並喊話國內汽車友商，“提供體驗用車，來者不拒。 ”當時他表示：“這是因為我需要體驗新一代車的感覺。 古人說要‘破釜沉舟’，所以我就把這車賣掉，放棄傳統意義的豪華車，換上國產的新能源智能網聯車。
1 天前 · 車貸辦理不成功，想退訂金被拒絕？最近，網民吳先生在人民網「人民投訴」平台「「抽水」」了自己買車遇到的煩心事情。 近期，不少商家推出「置換補貼雨」「0首付0利息」等優惠活動吸引消費者，但也出現了混淆概念、捆綁銷售、霸王條款等侵害消費者權益的現象。
2024年4月29日 · 怎麼換？ 中新網4月29日電 (中新財經記者 葛成)在北京車展受到關注的同時，汽車行業的好消息也紛至遝來。 近日，商務部、財政部等7部門聯合印發了《汽車以舊換新補貼實施細則》 (以下簡稱《細則》)。 業內人士認為，上述細則的明確對車市是重大利好。 新的政策肯定會刺激汽車市場，預計帶動的新車銷量或達百萬規模。 同時，如果有關單位做好報廢更新的「一條龍」服務工作，車企做好相應的政策配套，將對汽車市場產生更大的推動作用。 4月25日，2024 (第十八屆)北京國際汽車展覽會在北京開幕。 中新社記者 易海菲 攝. 補貼範圍覆蓋超1500萬輛舊車. 中新財經注意到，《細則》明確了補貼範圍和標準。
6 天前 · 為了進一步釋放內需，釋放汽車消費活力，商務部等14部門於近期聯合發佈《推動消費品以舊換新行動方案》（以下簡稱《行動方案》），其中提出推動汽車換「能」，著眼於新車、二手車、報廢車、汽車後市場等汽車全生命週期各環節，加大政策支持力度，暢通循環堵點，強化改革創新引領，全 ...
2023年10月21日 · 這得到了行業響應。 2023年9月，珞璜臨港產業城與長安汽車、漢聯汽車、長安民生等10家企業達成合作共識，成立重慶首個二手車出口企業戰略聯盟，在江津綜保區共建二手車出口及整備產業基地。 中國二手車出口，該如何抓住「後發優勢」？ 對此，馮飛、江倩認為，在二手車出口的外彙結算、退稅等方面，需要進一步優化流程，提速增效。 「此外，舊車出口佔比偏少。 」他們表示，舊車出口缺乏標準流程、標準化的檢測機構等，因而困難重重。 他們呼籲，應該盡快建立相關標準，促進舊車出口。 此外，二手車出口的海外售後，此前主要靠汽車生產商、經銷商的售後服務站完成。 未來，隨著二手車出口的增長，國內外企業也不妨聚焦售後環節，拓展產業鏈，搶抓新機遇。 (完) 【編輯:周馳】 你可能喜歡. 重慶工業職業技術學院擬更名升本.
