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2 个回答. 默认排序. Marco Liu. 內地長大，香港生活. 近日，的士業界再次申請加價，預計市區的士 (紅的)擬加2港元至落旗價29港元，新界的士 (綠的)和大嶼山的士 (藍的)則申請加至28港元。 與的士價格同步上升的，還有的士服務投訴量，2023年全年的士投訴達11,096宗，按年激增52.8%，較疫情前還高出一成。 其中，拒載和駕駛行為不當的投訴最為普遍，反映的士服務質素令人不滿。 面對如此劣況，的士業界卻認為透過加價和自我約束便可扭轉頹勢，這是不切實際的想法。 畢竟，的士服務長年積弊，單憑業界自身難有突破性進展，僅靠加價就想解決存在的問題，是癡人說夢。 的士作為城市脈絡中的重要運輸環節，其服務質量不僅影響著市民的日常生活，更是游客對這座城市印象的直接反映。
2014年8月24日 · 的士司機是另外一個世界, 的士是私人持有, 雖說有車隊, 但私家的也有不少, 車連牌交更和內地沒有分別。早年的士司機如果成功奮鬥拿到的士牌的話, 現在基本上是不用工作的, 的士牌近15年的升勢驚人, 由200萬升至現在600萬左右的價錢, 只要把車出租已經夠一個家庭的開支。現在的的士司機不可同日而語了。的士司機在平日工作和世界大部分地方一樣, 但現在多了直接電召司機的趨勢, 非但不用收 電召費, 還有大約85折的優惠, 但打的APP就完全不流行。 因為的士費用還是比較高的。 3.
2014年12月23日 · 其实不难，还是很多的！. 但是车费比较贵，不建议单人乘坐，三人以上比较划算. 最近去了一次香港，香港的士有专门候车点，等车即可，不算难打。. 交通也不错，很少有堵着不动的时候。. 上海交通不管市区还是郊区，经常会出现长堵现象。. 知乎，中文互联 ...
知乎，中文互联网高质量的问答社区和创作者聚集的原创内容平台，于 2011 年 1 月正式上线，以「让人们更好的分享知识、经验和见解，找到自己的解答」为品牌使命。知乎凭借认真、专业、友善的社区氛围、独特的产品机制以及结构化和易获得的优质内容，聚集了中文互联网科技、商业、影视 ...
2022年9月19日 · 運作詳情. 登記的士乘客失物資料及聯絡方法 (個人資料及聯絡方法絕對保密)； 電腦傳送失物資料予各大的士團體，並向旗下的士司機發放消息； 如成功配對個案，即時由熱線中心接駁三人 電話會議 ，安排好心司機與失主直接交收失物； 失主取回失物後致電熱線完成程序。 2) 另外一个就是直接到附近的警局报案。 发布于 2022-09-19 01:45. 知乎，中文互联网高质量的问答社区和创作者聚集的原创内容平台，于 2011 年 1 月正式上线，以「让人们更好的分享知识、经验和见解，找到自己的解答」为品牌使命。
2021年4月11日 · 日本IT. 去日本当司机工作好找吗？ 关注者. 11. 被浏览. 16,518. 6 个回答. 亡隼 . 曾流落日本的半导体社畜. 我有一位2020年初成功入职日本出租车公司的中国朋友，这里怒答一波。 简单的回答是，好找，但现在当司机生活很艰难。 这里来分享一下我朋友的历程。 求职过程： 其实我那朋友在2018年的时候就有尝试过入职出租车公司（简历都是我替他写的），书类跟面试都十分顺利但是日本政府来一句“从来没有外国人当出租车司机的”就是不肯发签证，直接凉凉了。 但是或许由于少子化问题越来越深刻，日本政府于2019年底放宽了签证限制，允许外国籍人士从事出租车这类工作，于是他又回到当时面试的公司重新走流程，简历还是当年的内容，面试官还是原来那帮人，签证顺利通过直接给入职了。 入职以后：
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