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  1. S:Airport Shuttle routes 北 大屿山 及机场穿梭路线. 龙运巴士现时开办了五条机场路线 (以“A”开头),分别往 荃湾 、 屯门 、 沙田 、 马鞍山 及 粉岭 。. 北 大屿山 对外路线方面,分别由 东涌 或机场前往 荃湾 、葵芳地铁站、 屯门 、 天水围 、元朗、大埔及沙田 ...

  2. 2006年,九巴推出了两部欧盟四型环保“Twins”巴士,一台为在香港、新加坡 和 澳洲 测试过重新回出牌的Volvo B9TL Vorglen型双层空调巴士LJ 7006,现MF 5119,车队编号 AVD 1,现挂牌6C)。

  3. A21 城巴 线是香港特别行政区一条来往红磡站及 香港国际机场 的机场 巴士路线 (编号A21),A21由城巴经营,提供铁 红磡站 、 尖沙咀 、 佐敦 、 油麻地 、旺角、西九龙新区及 海丽邨 来往机场(一、二号客运大楼)的机场巴士服务。. A21城巴线是六条 城巴 ...

  4. 简介. 港铁采用综合收费系统,铁路乘客持八达通而转乘接驳巴士或乘接驳巴士后转乘铁路,车费较低之一程可获免费优惠(K12假日班次除外)。 若乘客只乘坐接驳巴士而不乘搭东铁线、西铁线或轻铁,则须缴付巴士车资。

  5. 编辑. 丹尼士巨龙(Dennis Dragon)是一款由 英国 丹尼士车厂于1980年代至1990年代间制造的三轴双层巴士。 巨龙这名称是因为它是设计予九龙巴士,『九龙』代表『九条巨龙』,因此九巴称作『巨龙』。 而 中巴 则称之为丹尼士秃鹰(Dennis Condor),当中『秃鹰』的名称源自生活于南美洲的大型雀鸟秃鹰。 丹尼士巨龙/秃鹰是从两轴的丹尼士统治者开发的,它的第2车轴没有“辅助转向”功能,与奥林比安(Leyland Olympian)不同。 初期的丹尼士巨龙/秃鹰是在原本的统治者底盘上的两条车轴之间,加上一对车轮,并以防倾杆连接着,因此并不是真正的车轴。 这设计主要用以支撑巴士的庞大载客量。 巨龙/秃鹰适合配上吉拿或康明斯引擎,配以福伊特或采埃孚变速器。

  6. 大巴在9时抵达古堡,原定于9时40分离开,但因团友罗锦芬和李滢铨迟到,旅游巴士未有准时开车,当时附近有两辆分别接载日本旅客及菲律宾的广告摄制队的旅游巴士

  7. 提供土瓜湾往来红磡和佐敦的专线小巴服务。. 红磡站巴士总站(英文:Hung Hom Station Bus Terminus),又称红磡铁路站巴士总站(英文:Hung Hom Railway Station Bus Terminus)是九龙油尖旺区尖沙咀东部的红磡车站北面的巴士总站(地理位置属九龙城区红磡区)。.