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  1. ja.wikipedia.org. 老舖在日本是指100年以上的店鋪。. 日本一直都有很強的文化去保存有歷史價值的東西,自然而然,日本也成為了全世界擁有最多老舖的國家。. 尤其是百貨店,基本上大家聽過的百貨店都是至少一世紀歷史以上的老舖。. 很多百貨店的前身都是服 ...

  2. 新型態鐵道旅行掀開序幕. 連結博多與由布院的JR九州觀光列車「由布院之森」 ©PIXTA. 大抵來說,平成時代的寢台列車多半結合觀光需求,而講到鐵道觀光,那就不能不提JR九州了! 當日本國鐵民營化後,在思考大量赤字的IR九州鐵道本業究竟要如何走出新景象時,初代社長 石井幸孝 大膽的起用新銳設計師 水戶岡銳治 來設計所有的JR九州新購車輛,成為其最大的亮點及特色。 正因為日本九州先天擁有的山脈與溫泉等自然特色,也讓JR九州相當積極的開發當地的觀光事業,而由水戶岡銳治設計多款造型獨特且華麗的觀光列車中,最有名的莫過於是行經湯布院及別府兩大溫泉區的列車「由布院之森(特急ゆふいんの森)」了。

  3. 「池坊(いけのぼう)」是日本花道藝術的創始,擁有最長的歷史,是日本插花藝術的根源,該流派至今仍擁有最多的會員數。 據說池坊是在14世紀,由一位日本遣唐使將唐朝的佛前供花文化帶回後,在日本慢慢衍生出的風格。 因受到佛前供花文化的影響,池坊對於花材的展現也擁有較為嚴格的規則及嚴謹的配置。 其中「立華」是池坊的一大特色,由佛前供花演變而來,透過花材的配置來展現纖細的線條。 此外,「型」是池坊流派相當注重的一環,作品風格多呈現直立高挑的噴水形式,藉此模仿山水等大自然景色。 https://pixta.jp/photo/37129510. 花道中的「小原流(おはら)」流派興起於明治中期。

  4. 其他人也問了

  5. 釧路濕原是一片面積巨大的國立公園,其濕地面積佔日本國內濕地總面積的的6成左右,搭乘北海道釧路濕原的人氣觀光列車「くしろ湿原ノロッコ号(釧路濕原慢車號)」橫穿過整個釧路濕原,運氣好的話還能親眼邂逅北極狐、丹頂鶴、蝦夷鹿等野生動物呢! 觀光列車「釧路濕原慢車號」的行走時間為春季至秋季限定之間,歡迎在濕原之上盡情享受這片山林流水樂園的自然之美吧!

  6. 2018年3月5日 · 人類仰賴牛隻作為家禽的歷史悠久,根據日本的紀錄,西元前400年左右,牛隻被家畜化並傳入日本。 平安時代 (西元794年~1185年) 留下畫軸中也可以看到當時皇族或貴族乘坐著裝飾華麗的牛車。 另外也有鎌倉時代留下的〈國牛十圖〉記述日本各地當時的原生牛隻的外觀特質 (共記有十種,其一散逸) ,包含線被廣為食用的和牛祖先但馬牛,另外還有筑紫牛、御廚牛、淡路牛、丹波牛、大和牛、河内牛、遠江牛、越前牛與越後牛等。 多次配種改良後的奇蹟:田尻號. http://tanatiku.com/tajima/5-2. 田尻號是黑毛和牛的始祖,也是和牛發展史上最重大的關鍵。

  7. 宮崎|宮崎牛. 宮崎牛是九州最有名的和牛品牌,肉質平均等級至少都有A4,為松阪牛的素牛的主要品種,甚至是日本全國肉牛的主要來源。. 由於肉質脂肪分布平均,且宮崎縣內有水準相當高的牛肉處理設施,因此經常被販售到國外。. 昭和61年,宮崎牛被品牌化 ...

  8. 位於栃木縣足利市的 足利花卉公園 (あしかがフラワーパーク/Ashikaga Flower Park)是日本數一數二的賞花天堂,這裡不僅有樹齡約150年的紫藤,還有白藤、黃藤......加起來超過350棵的藤樹,公園內的藤花按照紅、紫、白、黃的顏色順序依次開放,花朵從頭頂垂落,隨風搖曳,美輪美奐,浪漫異常。 位於兵庫縣宍粟市的 大歲神社 內,有一株至今已經超過1000年,於天德4年(960年)所栽的千年藤,至今依然用盛開的紫藤花迎接著每一個春天。 這棵千年藤的樹幹,周長有3.8公尺,圍繞著樹幹約420平方公尺的花棚上,遍布著垂落有1公尺長的藤花,規模實屬罕見。 每年四月末五月初,大歲神社還會舉辦藤花祭,屆時無數遊人都紛至沓來,一睹千年藤的芳華風姿。 葛飾北齋的浮世繪作品《神奈川衝浪裡 》

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