商湯ipo 相關
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2023年4月22日 · 美國總統拜登傳將限制美國企業投資中國關鍵經濟領域，包括半導體、人工智能和量子計算等，觸發港股科網股齊挫，商湯(0020)和中芯國際(0981)「最傷」挫約一成，恒指更承接滬深股市下跌，曾失守20,000點大關，低見19,974點，收市報20,075點，全日跌321點
2022年12月23日 · 《藍圖》提出目標10年內將製造業的本地GDP由1%提升至5%。浸會大學財務及決策系副教授麥萃才對政府能否達成目標「審慎樂觀」。本地創科「獨角獸」商湯香港總經理兼立法會議員尚海龍形容目標「挑戰巨大」但可行。孫東：晶片產業「服務國家所需」
2024年4月8日 · 周即使花上萬計小時在得州撲克，最終決定2009年退出，花了4年尋找真正能創造價值、達至「正和」 (競爭各方都得益)的道路，經歷一番探索，從人生、事業上來個急轉彎，創立Lalamove。. 他回想過去職業玩家的日子，未必鍛煉出應用於創業的能力，不過對價值觀 ...
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2021年1月11日 · 2021.01.11. 星期一. 有酬徵稿. 明報 > 新聞 > 經濟. 加拿大公用股. [2021.01.11] 發表 推文. 再生能源去碳化是環球趨勢。 加拿大現時建議由2022年開始每種燃料都有排碳強度目標，然後每年遞增直至2030年。 排碳強度目標計算以全周期 (由石油採探至提煉和消費者使用)為基礎。 有關計劃目的是希望減少碳排放，支持潔淨能源科技投資以及創造一個碳信用交易系統──不能達到碳排放強度的能源商可以從其他製造潔淨能源公司手上買入碳信用。 聯邦政府估計碳排放強度目標可以每年減少超過200萬噸碳排放，等於加拿大需要承擔的氣候變化改善責任的10%。 加拿大現在是全球第十大溫室氣體製造國，每年製造大概730萬噸溫室氣體；加拿大承諾在2030年前將數目減低至511萬噸。
2018年12月24日 · 本報以公開資料守則向運輸署索取全港公司登記的士車主資料，發現公司車主佔全港的士牌約四成，本報再就擁有4個或以上的士牌的公司查冊，涉及逾300間公司，發現十大車行透過各自關連公司，擁有逾2600個的士牌，佔全部公司牌約36%。 有車行負責人否認炒牌，又稱車行間不會討論如何訂定牌價；有立法會議員認為的士牌價或影響車租甚至車資，應增加交易透明度。 全港1.8萬牌 900公司擁四成. 運輸署資料顯示，本港共有約1.8萬輛已登記的市區、新界及大嶼山的士。
2024年4月16日 · 柔宇科技自創立起共完成13輪融資，並於2020年底向上海證券交易所提交科創板IPO申請，擬募資144.34億元，整體估值577億元。
2020年10月27日 · 解說. 予，第一身代詞，文言第一身代詞很豐富，有吾、我、余、予等至少7、8個，到了白話，只剩孤單一個「我」字。 「豈……哉」，是文言習見的反詰句式；「豈好辯哉」，表達了孟子本來不想與人辯論。 不得已，也可以看成是三音節的詞彙；已，停止；不能停止，即欲罷 (罷，也就是停止)不能，非出於本意，無可奈何地不得不如此。 也，表示十分肯定的語氣。 孟子就什麼議題迫不得已地辯論？ 與誰辯論？ 〈魚我所欲也〉一章出自《孟子?告子》篇，前文是孟子與告子有關人性的一連串辯論。 告子認為，人性天生如同白紙，無所謂善或不善，受後天影響，才有了善與不善的分殊。 孟子反對，他秉承孔子，堅守人與生俱來能同情別人，不忍心別人受傷害的根本信念，簡言之，人性本來善良。 這是儒家的終極關懷，不能失守，孟子的確不得不辯。
