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  1. 2023年9月11日 · 4. 內地點搵車位泊車? 現時內地泊車主要出現以下三種情況: 內地較新式的大型商場掃瞄系統通常可以識別到港澳的車牌號碼 部分停車場閘口設有二維碼,司機需要用微信掃瞄二維碼,當作無牌車進場 部分停車場閘口設有職員或者有留下聯絡電話號碼,司機可以打電話請職員幫你打開閘口

    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
    • 3113 2112
  2. 2024年3月26日 · 電動商用車例如電動貨 van 也提供首次登記稅全額寬減。而本地多個汽車品牌也有推出電動商用車,包括平治 Mercedes-Benz、日產 Nissan 及標誌 Peugeot 等,當中比亞迪更平絕各大品牌,25 萬港元便可入手。 今次快而保便與大家分享 7 款電動客貨車 / 電動貨 Van,同時重點解說為運輸業界而設的新能源運輸 ...

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  3. 2023年10月4日 · 我們綜合網上資料,列出香港與內地不同汽車美容及維修項目的收費,以供參考。 港車北上常見美容項目. 港車北上常見維修項目. *以2023年9月22日1.109匯率計算. 內地汽車美容/維修熱點. 目前港車北上必須使用港珠澳大橋進入內地,所以珠海擁有先天地理優勢,成為港人整車扮靚首選地點。 而內地的汽車美容維修業發展蓬勃,不少更是連鎖店式經營,例如途虎養車、天貓養車及 Superwash 超洗等,除了珠海之外,深圳、中山,甚至廣州也有分店,例如途虎養車於珠海便擁有逾 40 間分店,提供汽車美容及保養等一條龍服務,建議大家可於相關官網查看店舖收費及位置,或者下載相關店舖的手機 app。 途虎養車: www.tuhu.cn. 天貓養車: www.tmallyc.com.

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  4. 2024年4月2日 · 2. Tesla Model Y. Tesla 熱賣的 SUV 電動車 Model Y,內部空間比 Model 3 更為寬敞,設有 5 座及 7 座版本,惟港版只發售 5 座版本。. 驅動系統分別有後驅版、Long Range 版及 Performance 版。. 不過,Tesla 於去年 10 月在內地發表小改款 Model Y,加入氣氛燈、改用布料裝飾、新增 ...

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    • 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
    • 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處:駕駛技巧
    • 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處:讓線優先權惹爭議
    • 迴旋處交通黑點

    路牌指示

    在進入迴旋處/螺旋處前,你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌,一般單支設置在行人道上。而在迴旋處/螺旋處前約 50 米,你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。

    使用守則

    無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處,司機也要遵守以下規矩: 1. 進入迴旋處/螺旋處時,必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出,並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口,應繼續圍繞迴旋處/螺旋處行駛,直至再次駛近該出口,然後離開。

    根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」,傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左(從左邊出口駛出),則駛入外圈,行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口(從右邊出口駛出),則駛入內圈,行右線。 如果最終目標是直行,則兩線皆可。

    既然使用的守則如此清晰,為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢?最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反,外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處,駛入要望右,駛出要望左,以防有車輛從左後方越過你的路線。另外,也要留意車身較長的汽車,在駛入和駛出迴旋處時,可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現,是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線,增加車禍風險,因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中,只有 23 個螺旋處,僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存,與及不同的讓路規則,一樣令意外頻生。

    曾發生交通意外的迴旋處黑點包括: 1. 荃青交匯處(荃灣路) 2. 荃錦交匯處(德士古道北/蕙荃路) 3. 西貢南邊圍迴旋處(曾發生導致19死43傷的交通意外) 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處

  5. 2024年2月14日 · 不過,近年多個團體或組織,包括 德國工程師協會 、 國際能源總署 ,甚至曾飾演戇豆先生(Mr. Bean的英國演員 Rowan Atkinson,也發聲質疑電動車的環保成效。 歐盟新車安全評鑑協會(Euro NCAP) 所發表的 Green NCAP 汽車碳足跡生命周期評估(Life Cycle Assessment),以電動車整個生命週期計算,當中由駕駛所產生的碳排放佔 51%,而生產及回收佔 43%。 綜合外界指電動車不環保的原因,總括有以下幾項: 破壞環境. 生產電動汽車電池需要大量鎳礦,過程中需要砍伐熱帶雨林,並產生大量碳排放。

  6. 2018年8月20日 · 由於所有數據幾乎都是即時 回系統,任何駕駛習慣上的改變,例如不再強行剎車、不再晚上開車,都會在當月的保費中即時反映。 尋求專業人士的意見! 雖然 pay as you drive 保險的風潮似乎還未席捲香港,不過如果你想知道更多關於車保的資訊 ...