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2020年8月12日 · 據黃楚標介紹,大灣區航空在香港將以波音737為主要機型,首期啟航前將投入2億元招聘人才、引進飛機,之後每年約增加2億元至3億元用於飛機、運量等支出。 在航線方面,大灣區航空計劃先重點發展東南亞和內地航線,包括上海、北京、成都等主要城市和張家界、武當山等旅遊熱門城市;遠期則側重發展東北亞航線。 預計明年暑期將率先開航東南亞包機或內地包機。 「通過與內地航司的合作,將來還會推出以內地市場為主的產品給香港人,吸引他們到祖國的大好河山走走看。 據介紹,東海航空主基地位於深圳,現有23架波音737-800客機,預計今年年底,機隊規模將達到30架至35架。 至2025年底,機隊總規模計劃達80架,其中,中型客機數量達55架,寬體客機引進5架。
2019年2月18日 · 共拓大灣區機遇 港展優勢創新猷 香港五大領域優勢 大灣區四大中心城市比較 創科做龍頭 互聯通共贏 方便雙向拓電子商貿 航運物流「造大個餅 ...
2019年3月22日 · 香港文匯報訊(記者 詹漢基)為滿足香港乃至大灣區對人才的需求,香港大學附屬學院 (HKU SPACE Community College) 將於2019/20學年開辦4個新的高級文憑課程,包括航空及飛行、數據科學、電子競技、土力工程,每個課程預計收生40人至50人,兩年制學費11.8萬元,校方暫收到逾200份申請。 校方表示,上述航空課程主要針對飛機駕駛員而設,畢業生可銜接澳洲的航空相關學士課程。 港大附屬學院校長陳龍生昨出席傳媒茶敘時表示,大灣區航空業發展蓬勃,區內設有6個機場,當地業界積極招攬人才,港生特別受到青睞,因為港生具備較好的英語水平,能以英語溝通。 此外,香港機場第三跑道落成,而機管局亦求才若渴,去年就公佈欠缺6,000多名員工,預計相關專業的畢業生將不愁出路。
2019年4月19日 · 香港文匯報訊(記者 敖敏輝 廣州報道)在主題為「金融助力灣區航空產業新發展」的2019廣州市金融業推介會上,位於廣州的天合國際融資租賃 ...
2021年3月11日 · 香港機場:《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出鞏固提升香港國際航空樞紐地位,強化航空管理培訓中心功能;發展高增值貨運、飛機租賃和航空融資業務等。 澳門機場:大灣區世界級機場群的重要機場,《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出要增強澳門機場功能,支持澳門機場發展區域公務機業務。 整理:香港文匯報記者 方俊明. 讀文匯報PDF版面. 珠三角機場與港澳機場的定位功能.
2019年6月18日 · 香港. GDP︰28,390億港元. 發展目標︰鞏固和提升國際金融、航運、貿易中心和國際航空樞紐地位,強化全球離岸人民幣業務樞紐地位、國際資產管理中心及風險管理中心功能,推動金融、商貿、物流、專業服務等向高端高增值方向發展,大力發展創新及科技事業,培育新興產業,建設亞太區國際法律及爭議解決服務中心,打造更具競爭力的國際大都會。 農、林、牧、漁業 佔GDP 0.1% 工業和建築業 佔GDP 7.5% 服務業 佔GDP 92.4% 澳門. GDP︰4,401億澳門元. 發展目標︰建設世界旅遊休閒中心、中國與葡語國家商貿合作服務平台,打造多元文化共存的交流合作基地。 農、林、牧、漁業 不適用. 工業和建築業佔GDP 5.1% 服務業 佔GDP 94.9% 深圳. GDP︰24,222億人民幣.
2021年3月11日 · 打造灣區西部航空樞紐. 香港文匯報記者了解到,隨着新機場取得國家民航局的選址批覆,機場前期工作也將全面進入預可研階段。 目前該機場預可行性研究報告(徵求意見稿)已編制完成,在進行內部評審和完善相關要件後,將於近期上報審批,爭取明年全面動工。 據最新規劃,珠三角樞紐機場在與廣州白雲機場共同形成國際航空樞紐的同時,還將依託便捷高效的機場綜合交通,構建覆蓋廣佛肇、輻射珠江西岸、粵西和部分桂東地區的航空服務網絡,打造大灣區西部航空樞紐,推動珠江東、西兩岸機場布局和航空服務水平的均衡發展,全面提升大灣區機場群整體保障能力,為大灣區世界級機場群建設提供有力支撐。