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    新界屯門柏麗廣場屯喜路2號12樓08室

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  1. 屯門公眾貨物裝卸區. 屯門公眾貨物裝卸區 (英語: Tuen Mun Public Cargo Working Area ,簡稱 屯門貨物裝卸區 )是香港一個 公眾貨物裝卸區 ,位於 新界 屯門 海華路11號的海旁,在 青山灣 海面的北部,鄰近 屯門避風塘 及 青山魚類批發市場 。. 屯門公眾貨物裝卸區 ...

  2. 屯門公眾貨物裝卸區 (英語: Tuen Mun Public Cargo Working Area ,簡稱 屯門貨物裝卸區 )是香港一個 公眾貨物裝卸區 ,位於 新界 屯門 海華路11號的海旁,在 青山灣 海面的北部,鄰近 屯門避風塘 及 青山魚類批發市場 。 屯門公眾貨物裝卸區面積為3.3公頃。 參考資料. 香港法例第81B章第10條:屯門公眾貨物裝卸區 ( 页面存档备份 ,存于 互联网档案馆 ) 分类 : . 香港公眾貨物裝卸區. 青山灣.

  3. 屯門區 (英語: Tuen Mun District ),是 香港 十八區 之一,位於 新界 的西部,面積約8445公頃,毗鄰 元朗區 及 荃灣區 。 根據2020年中的人口普查 [1] ,屯門區的人口約為495,000人。 而屯門區的 屯門新市鎮 也是新界首三個 新市鎮 (舊稱衛星城市)的其中之一,於1970年代開始發展。 地理 [ 編輯] 從航機上向北望屯門(2019年) 1898年《 展拓香港界址專條 》中之青山灣(Castle Peak Bay),甚為寬闊. 屯門區位於香港 新界 西部,北接 元朗區 、東連 荃灣區 、西臨 珠江口 、南面與 大嶼山 隔海相望。 區內中心西部有 青山 (高583米)、東面是 九逕山 (高507米)、北面是 圓頭山 和 元朗平原 、南面入海有 青山灣 。

  4. 九巴屯門車廠KMB Tuen Mun Depot) ,俗稱 81廠 或 兜廠 ,公司車廠代號 TMD-TM ,位於 香港 新界 屯門 第79、80、81號和毗連政府土地,即建豐街1號及建榮街1號,地盤面積約400751平方呎,當中約181721平方呎為政府土地, 屯門總修中心 的對面,廠徽為 U 。 屯門車廠內只有一座樓高6層的辦公室大樓,其餘用地皆為泊車場,為九巴唯一沒有泊車大樓的主廠。 主要管轄範圍為新界西北。 部份行走 屯門區 、 元朗區 及 北區 的 龍運巴士 路線車輛亦隸屬該廠。 屯門車廠內設有 車胎 翻新部,是目前全港最大規模的巴士車胎翻新工場,翻新工序更採用ISO9001國際標準,進一步保護環境。 2011年全年共翻新31,000條車胎,車隊中超過60%是使用翻新輪胎。

  5. 工具. 屯門市中心公共運輸交匯處 (英語: Tuen Mun Central Public Transport Interchange )是 香港 新界 屯門區 屯門市中心 的巴士總站,位於 屯門文娛廣場 底層,鄰近 屯門市廣場 、 屯門大會堂 、 屯門公共圖書館 及 屯門政府合署 大樓。 現時有7條巴士路線以此處為總站,另外有16條巴士路線及8條專線小巴路線途經此站。 於1986年3月21日啟用。 歷史 [ 編輯] 1986年4月7日:屯門市中心巴士總站正式啟用,而52、60M、61線遷入本總站;同一天,60X線、61X線亦開辦。 1987年10月26日:62X線開辦。 1988年8月8日: 九廣鐵路公司輕便鐵路 接辦九巴61號線,同年9月18日起取消。

  6. 香港繁體. 工具. 香港內河碼頭有限公司 (英語: River Trade Terminal Company Limited ),簡稱 內河碼頭 (英語: River Trade Terminal ),是 香港 首個為 內河貨運 而興建之 碼頭 ,位於 新界 屯門 望后石 龍門路 201號。 公司在1996年成立,碼頭則在1999年完工,佔地65 公頃 ,由梁栢濤建築師及城市規劃師設計 [2] 。 靠泊 碼頭 總長度達3000米,共60個泊位。 該 碼頭 為往來 珠江三角洲 及 香港 間的 貨櫃 及散裝貨物提供全面處理及存倉服務。 公司 股東 是 長江和記實業 及 新鴻基地產 。 服務 [ 編輯] 岸邊 貨櫃 處理,以及大型堆儲存服務. 政府認可的危險品及應課稅物品儲存服務.

  7. 序言. 參考資料. 外部連結. 屯門南站 (暫名,英語: Tuen Mun South Station ),是 港鐵 屯馬綫 一個興建中的車站,建議被 香港政府 納入《 鐵路發展策略2000 》的檢討報告中 [2] ,於2013年透過 路政署 展開的 我們未來的鐵路 項目諮詢公眾,於2014年9月公佈的《 鐵路發展策略2014 》獲落實興建 屯門南延綫 ,由屯門站向南伸延至 蝴蝶灣 東部設置屯門南站,屆時屯門站將由 屯馬綫 新界西端終點站變為中途站,最初建議2019年動工、2022年建成 [3] 。 2020年5月29日, 行政長官會同行政會議 正式批准政府邀請 港鐵公司 開展屯門南延綫項目的詳細規劃及設計,工程時間修訂為2023年動工、2030年通車 [1] [4] 。

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