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2023年12月18日 · 韋志成昨發表網誌稱，盛德街項目的業權收購於2021年8月開始，當時正值樓市暢旺，市建局以每平方呎19,848元的建議價向自住業主提出收購，但現時樓市下行，中原城市領先指數下跌約20%，該項目中標價遠低於收購價，無可避免會錄得近15億元虧損。 爭取較佳信評 加強融資. 他續說，樓價下跌幅度反映在地價上，樓市下行時，地價下調幅度遠比樓價大。 由此估計，市建局未來推出招標的項目，若外圍經濟環境無大改變，標價很有可能繼續受壓，投標收入將不足以抵消收購成本，導致「入不敷支」，影響市建局未來數年現金流，直接影響開展其他涉業權收購項目的規模，以及收購時間。
2024年5月1日 · 【明報專訊】市區重建局昨日向九龍城衙前圍道／賈炳達道發展計劃內的物業業主發出收購建議，向受影響合資格住宅自住業主提出以實用面積呎價14,599元收購物業，屬過去7年最低。 消息人士稱，該價錢是同區7年樓齡的「假設重置單位呎價」，已反映樓市最新變化影響。 有測量師表示，今次市建局建議收購價反映市價，已參考目前市况，認為對受影響業主仍具一定吸引力。 涉衙前圍道／賈炳達道項目. 市建局早於2022年5月公布開展衙前圍道／賈炳達道發展計劃，已做凍結人口調查。 項目總面積37,061平方米，涉3個地盤，包括毗連賈炳達道、龍崗道、衙前圍道及侯王道（但不包括衙前塱道56至66號「御門‧前」），以及太子道東、打鼓嶺道休憩花園等地區。
2023年7月19日 · 市建局於2022/23年度錄得35億元淨虧損，是9年來首次「見紅」（見圖）。. 市建局同時預計樓價未來幾年未會回升，以此計算未來5年度招標的10個項目，將合共錄20億元虧損，故已於去年向財政司長提出調高借款上限的建議，由60億大增至250億元，料最快於 ...
2024年1月28日 · 市建局行政總監韋志成今（28日）於網誌說，截至本月初，已有超過9成業主接受收購建議，陸續獲發放現金補償和特惠津貼，部分住宅業主已購買私人住宅單位作新居所；亦有業主選擇「樓換樓」，當中兩人選擇啟德煥然壹居項目的現樓項目，市建局為他們免費翻新。 韋志成指，兼善里項目規模龐大，830多個業權中，近4成為自住物業業主、逾半為出租住宅業主，而由於不少單位被改建為劏房，令需要安置和搬遷的住宅租戶多達1,200多個，商戶亦多達百多間。 他說，市建局本著改善舊區整體環境的初衷，貫徹「以人為先」的理念，協助安置及搬遷。
2022年12月3日 · 大道西重建 測量師：難再天價收購 2024年發收購建議 附近項目呎價曾達2.4萬. 圖1之1. 【明報專訊】市建局昨日公布啟動西營盤「皇后大道西／桂香街」發展項目，為局方近年於西營盤第三個重建項目。. 項目涉約1295平方米，預計以逾9倍地積比發展，可建 ...
2023年5月28日 · 發展局昨晚回覆本報查詢表示，市建局的同區7年樓齡收購政策，是根據政府現行向受收地影響的自住住宅物業業主的賠償準則，於2001年經立法會財務委員會通過，實施逾20年。 局方指不排除未來有檢視空間，但作出任何改變前，均須有全面的政策審視和充分諮詢。 對於近年市建局不時提出需調整同區7年樓齡賠償機制，消息人士解釋這主要是根本問題，今次再次重提，是由於新冠疫情後地價明顯下調，以及觀塘第4及第5區發展項目流標，部分項目前期款項收入減少，更突顯問題的實質影響。 油旺萬億收購成本近半屬補償. 韋：投入明日大嶼更符效益.
2021年3月3日 · 市建局表示「原址原大」方案折合賠償價約每呎33,640元，強調局方需審慎理財，會沿用現行收購政策推展項目。 九龍城區議會轄下的市區重建工作小組昨（2日）討論公務員合作社樓宇地段重建事宜，市建局、地政總署及發展局均未有代表參與，只有公務員事務局派員出席。 會上區議員一致通過要求政府研究原區安置方案動議。 目前「靠背壟道/浙江街」項目仍有9個合作社未散社。 「靠美合作社」關注組召集人黃小姐表示，市建局一直要求散社才收購，但根據田土廳紀錄，樓宇地段是由合作社而非個別住戶擁有，促請市建局採用「單一發展業權」方案收購。 關注組：「原址原大」方案 賠償每呎1.5萬元.
