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2024年3月21日 · 5間駕駛課程費用比較及評價｜李健、駕院、貨櫃業職工總會. 政府的持續進修基金（CEF）最新資助額達 HK$25,000，包括香港駕駛學院、李健駕駛學校及貨櫃業職工總會的駕駛課程，學車人士扣除資助金額後只需支付約 HK$5,000 至 HK$6,000。. 快而保今次就比較這三間 ...
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2023年9月11日 · 香港內地充電標準不同，司機要自購轉插器. 充電標準可分為交流電（AC）及直流電（DC），詳見下表。 現時香港電動車大多使用歐標充電插頭 Type 2 / CCS 2，不過中國內地無論是直流電抑或交流電都採用中國國標 (GB)，所以香港電動車不可以直接使用內地的充電設施，無論是商場充電樁、停車場充電站、抑或 Tesla 的 V2/V3 超級充電站都無法直接使用，亦沒有提供轉接器。 車主要解決這個問題，就要在香港自備轉接器。 AC Type 1 充電插頭. AC Type 2 充電插頭. DC CHAdeMO 充電插頭. DC CCS2 充電插頭. 2. Tesla 電動車北上買邊款充電轉插器？ Tesla 官方 GB AC 轉接器（僅適用於 Model 3 及 Model Y）
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2023年12月12日 · 根據 運輸及物流局 局長林世雄表示，現時有關粵車南下的詳細落實方式仍在處理中，並未正式開放申請。費用方面同樣未落實，仍需等待相關部門公布進一步消息。
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2017年11月9日 · 11/09/2017. 很多人在購買汽車保險時，只為得到因撞車而引致的人身傷亡及財物損毀保障。. 其實，就算車輛並非在行駛中，亦有可能會發生各種事故 – 蓄意破壞、爆竊、盜竊，以及意外損毀等情況，都可能令車輛或其他財物受到嚴重損毀或損失。. 到底 ...
商會活動 活動名稱: 台灣五天環島團 地點: 台南、台中、台北 2009年4月9至13日，本會組織了<台灣五天環島團>，由陳國雄主席出任團長，而團友可謂 老、中、青、幼四代同遊，包 括︰陳國雄主席及夫人，林世英副主席及夫人，潘少忠會長、夫人及公子，葉紀章會長及夫人，簡樹凡會長、夫人、女兒 ...
2023年10月16日 · 香港的迴旋處分為傳統迴旋處同新式螺旋處兩種，兩者的打燈方法同行車優先權，對新手/ P牌司機尤其棘手，因為香港駕駛路試考場中，只有油塘設有迴旋處。 不少司機對迴旋處的用法有分歧，亦有司機常常佔用外圈令交通擠塞，甚至 cut 錯行車線導致車禍發生，部份迴旋處更成為交通黑點！ 在今天的快而保文章中，我們會為大家剖析比較傳統迴旋處及新式螺旋處的異同，連同實戰案例分析！ 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同. 路牌指示. 在進入迴旋處／螺旋處前，你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌，一般單支設置在行人道上。 而在迴旋處／螺旋處前約 50 米，你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。 使用守則. 無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處，司機也要遵守以下規矩： 進入迴旋處／螺旋處時，必須轉左駛入.
2024年4月22日 · SU7 的自動駕駛分為 Pilot Pro 及 Pilot Max 兩種，以 NVIDIA 專為自動駕駛而開發的 DRIVE Orin 處理器進行計算。 雖然兩個版本均利用多組鏡頭及雷達來實現自動泊車及自動駕駛，但 SU7 Pro 及 SU7 Max 在車頂加入激光雷達，運算能力也比 Pro 版多出近 6 倍，才可做到城市領航駕駛。 小米電動車 SU7｜交車時間. 小米於 4 月初舉行 SU7 的交車儀式，但由於目前訂單數目已突破 10 萬大關，外界估計 SU7 每月可交付約 5,000 至 6,000 輛。
