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  1. 2024年5月24日 · 2000年,日本羅森同步於東京證券交易所與大阪證券交易所上市,上市已有24年。 截至2024年4月末,羅森在全球約有21000家店鋪,在中國有約6300家店鋪。

  2. 2024年5月9日 · 炎熱慵懶的某天,從外地來了一位有錢的旅客,他走進旅店,拿出一千元大鈔放在櫃枱,説想先看看房間,挑一間合適的過夜。 就在此人上樓時,店主立刻抓住鈔票,跑到隔壁肉鋪那支付他欠的肉錢。

  3. 2023年2月19日 · 01. 五大車企走向落寞. 作為全球汽車出口第一大國,一直以來,日系車企在世界各國攻城略地,如魚得水,幾大車企曾長期雄踞銷量榜單頂部,豐田汽車更是喊出“車到山前必有路,有路必有豐田車”豪言壯語,令無數同行難以望其項背。 然而,隨着新能源車時代的到來,汽車行業的市場格局逐漸迎來巨大變化,曾經的王者卻顯得開始跟不少時代的步伐,面對不斷被後來者跨界而來,快速蠶食市場份額,卻顯得無可奈何。 2022財年前三財季,豐田汽車全球銷售額達到27.46萬億日元,實現18%的同比增長,創下新高。 但其營業利潤卻同比下滑17.1%,降至2.1萬億日元。 純利潤更是同比下滑18%至約1.9萬億日元,為兩年來前三財季純利潤的首度下滑。 如果説豐田的表現是差強人意,那日本其他車企表現就一言難盡了。

  4. 2023年1月18日 · 日誌. 格隆匯. 日本,這頭超級灰犀牛. By admin. 2023-01-18. 1月18日上午10點30分許,日本央行公佈最新利率決議。 結果頗為意外。 日本央行以9:0投票比例通過利率決定,將基準利率維持在歷史低點-0.1%,一致通過收益率曲線控制 (YCC)決定,將10年期國債收益率目標維持在0%附近,並繼續允許10年期國債收益率在目標水平上下50個基點左右的範圍內波動。 這讓全球金融市場“虛驚一場”,既沒有把YCC如市場此前擔心的那樣再度上調25個基點,也沒有放棄YCC框架。 日本央行按兵不動,全球資產風險偏好得以提振。 日經225跳漲2%,日元兑美元快速從128.4貶值至131,大貶2%以上。 同時,10年期美債收益率大幅下跌2%,三大美指期貨短暫來了一波快速上拉。

  5. 2024年2月28日 · 01. 去年,豐田淨利潤同比暴增108%,營收取得34萬億日元,同比增長24%。 銷量上,豐田去年一共賣了1123.3萬台車,同比增長了7%,比排名第二的大眾多出了200萬輛,是全球首家品牌銷量突破1000萬輛的車企。 在特斯拉的宏偉願景計劃3.0裏,馬斯克希望在2030年達成年產2000萬輛汽車的目標,而豐田已經先完成了一半。 公司產量增長已經回到了2019年的峯值,原本緊張的供應鏈持續改善,終於擺脱過去三年的陰霾。 自疫情爆發以來,豐田的供應鏈反覆出現問題。 此前日本政府一直推動日本車企從中國走出去,到東南亞建立更具成本優勢的生產基地,儘管成本着實得到了控制,但分散化的零部件供應遭受外部衝擊時,僅一個環節如果出現了問題,就會影響整條供應鏈,可謂“牽一髮而動全身”。

  6. 2023年7月2日 · 我們當下與這個時期的日本有太多相似之處了,日本企業引領了90年代的“出海”,而如今中國的新能源企業也開始為全球化逆潮做着準備,在我們的經濟結構裏,出口同樣是舉足輕重的一架馬車。

  7. 2024年1月29日 · 日本國際賞於1981年設立,源自於日本政府希望設立一個國際認可的獎項,以促進世界科學與技術發展。 在多方捐款的支持下,國際科學技術財團(The Japan Prize Foundation)於1983年獲得日本內閣府的認可。

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