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  1. 昆明长水国际机场(IATA代码: KMG;ICAO代码: ZPPP )是中国 云南省 昆明市的主要民用机场,於2012年6月28日8時起開始營運,定位为中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场 [5]。在昆明一般也称为新机场,区分于被称为旧机场的巫家坝。

  2. 2011年8月9日 · 昆明長水國際機場 ( IATA代碼 : KMG ; ICAO代碼 : ZPPP )是 中國 雲南省 昆明市 的主要民用機場,於2012年6月28日8時起開始營運,定位為中國面向 東南亞 、 南亞 和連接歐亞的國家門戶樞紐機場 [5] 。. 在昆明一般也稱為 新機場 ,區分於被稱為舊機場的 ...

    • 概览
    • 历史沿革
    • 建设规模
    • 运营服务
    • 特色服务
    • 交通换乘
    • 规划定位
    • 价值意义

    中国云南省昆明市境内的4F级民用国际机场

    昆明长水国际机场(Kunming Changshui International Airport,ICAO:ZPPP,IATA:KMG)位于中国云南省昆明市官渡区长水街道 [104],在昆明市东北24.5千米处,为4F级国际机场 ,由云南机场集团有限责任公司运营管理,为国家“十一五”期间唯一批准建设的大型门户枢纽机场,是中国八大区域枢纽机场之一 、国际航空枢纽 、中国两大国家门户枢纽机场之一。

    2008年12月5日,昆明长水国际机场正式开工建设。2009年12月01日,航站楼组合体混凝土结构工程完成。2011年5月1日,国家民航总局正式批复定名昆明新机场为昆明长水国际机场。2012年6月28日,昆明机场由昆明巫家坝国际机场整体搬迁至长水国际机场运营。

    根据2020年1月综合信息显示,机场共有两条跑道,东跑道长4500米,西跑道长4000米;机位数量(含组合机位)161个 ;可保障旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量95万吨、飞机起降30.3万架的运行需要。 2019年,昆明长水国际机场完成航班起降357080架次,完成旅客吞吐量48075978人次,排名全国第六;完成货邮吞吐量415776.3吨,排名全国第九。

    建设背景

    昆明市先前使用的巫家坝国际机场,建于1922年,历经3次改扩建,航站楼设计容量800万人次,但仅2008年巫家坝机场的客运吞吐量就达到了1528万人次,2010年到2019万人次,远远超出了现有航站楼设计容量,机场运营压力巨大。而且巫家坝机场距离昆明市中心直线距离仅6.6公里,周围已被城市包围,不具备原地扩建的条件。因此,昆明市政府决定迁建一座全新的机场。

    建造过程

    •规划 1998年,昆明新机场建设项工作自启动。 2005年10月18日,《昆明新机场场址优化方案报告》通过中国民航总局评审。 2007年1月29日,国务院和中央军委批准立项昆明长水国际机场建设项目。10月,中国民用航空局批复昆明新机场选址方案。11月15日,国土资源部批复建设用地预审。 •建设

    开始运营

    2012年6月28日,昆明机场由昆明巫家坝国际机场整体搬迁至长水国际机场运营。 11月11月,昆明市人民政府、民航云南安全监督管理局联合确定昆明长水国际机场净空保护区范围为规划4条跑道两侧10公里,跑道两端各20公里围合组成的矩形区域范围。 2013年,旅客吞吐量2969万人次,在中国机场旅客吞吐量中排名第7,在世界机场旅客吞吐量排名中,位列第55位。昆明机场日旅客吞吐量最高峰值为12.15万人次。 2014年12月4日,昆明新机场建设工程荣获中国土木工程建设领域最高奖——詹天佑奖。18日,昆明机场第一条洲际航线,昆明至巴黎航线将正式启航。26日,昆明新机场建设工程荣获“国家优质工程金质奖”。30日,昆明新机场航站楼工程荣获“中国建设工程鲁班奖”。2014年,昆明机场日航班起降架次最高峰值为840架次。 2015年4月,机场22号跑道二类盲降设备已正式启用,海关总署批准中国东方航空经昆明长水国际机场中转进、出境旅客试行“通程航班”中转联运业务,为中国第四个试行该模式的国际机场。 10月,长水机场东西两条跑道将实施双跑道独立试运行模式。 11月,昆明长水国际机场获得国家质检总局正式批复,成为中国进境水果指定口岸。 2016年2月,经国务院批准,决定自2月18日起,将对包括昆明长水机场在内的19个机场、水陆口岸设置进境免税店。 5月,新建东区机坪完成施工,停机位数量(含组合机位)位居中西部机场首位。 8月13日,昆明机场航班单日起降突破1000架次大关,达到1011架次。 12月13日,机场年旅客吞吐量突破4000万人次,是继北京首都、上海浦东、广州白云、成都双流等机场之后迈入4000万人次级的机场。 2020年7月20日,昆明长水国际机场净空保护区范围将由原来的1028平方公里扩增至1068平方公里,同时更新增加了净空安全保护监督举报电话。 2021年4月30日,昆明长水机场有轨电车4月30日运营。 2022年12月29日,昆明机场T1航站楼值机区域已改造升级完毕。自2023年1月1日0时起,云南机场地面服务有限公司所代理航空公司使用的部分值机柜台将进行临时调整,由原A01-A10、C01—C10调整至D01-D20值机区域办理乘机手续。 2023年8月1日,昆明=延安=天津航线迎来首航,昆明机场新增通航点—革命圣地延安。该条航线由华夏航空运营,每周二、四、六执飞,机型为空客320。

    建设历程

    •一期工程 项目总投资230亿元,规划目标近期年飞机起降30.3万架次,旅客吞吐量3800万人次,货邮吞吐量95万吨;远期目标年飞机起降45.6万架次,旅客吞吐量6000万人次,货邮吞吐量230万吨。机场候机楼建筑面积54.83万平方米,站坪停机位110个。机场飞行区建设两条垂直间距为1950米的平行远距离跑道,其中东跑道长4500米、西跑道长4000米。 一期建有T1航站楼和两条平行跑道。T1航站楼位于两条平行跑道之间的航站区用地南端,主要由前端主楼、前端东西两侧指廊、中央指廊、远端东西Y型指廊组成。南北总长度为855.1米,东西宽1134.8米,航站楼建筑占地15.9万平方米,总建筑面积54.8万平方米。 •二期扩建

    航线航点

    截至2018年,昆明长水国际机场已开通国内外航线348条(国际和地区航线78条,其中南亚东南亚航线65条)、通航城市173个(国内122个、国际47个、地区4个),其中南亚东南亚通航点已达41个,位列中国首位,基本实现南亚东南亚国家首都和重点旅游城市客运全覆盖。 截至2019年3月,机场全货机航线达10条,南亚东南亚每周航班量达301班,南亚东南亚通航点36个。共有44家航空公司在昆明长水机场运营,5家基地航空公司的机队规模达到120余架;设有7家基地航空公司:东航云南有限公司、云南祥鹏航空、四川航空云南分公司、昆明航空、瑞丽航空、红土航空、南方航空云南分公司 。 2024年夏秋航季,昆明长水国际机场新开国际国内航线52条,国际地区航点恢复至32个,周计划量为7878架次,同比增加766架次/周,同比增长10.77%,其中国内周计划量7309架次,占比91.5%,国际周计划669架次,占比8.5%。 •国内航点 •国际/地区航点 截至2023年9月,云南机场已实现恢复国际(及地区)通航点26个,航线覆盖老挝、缅甸、柬埔寨、泰国、新加坡、马来西亚、印度尼西亚、日本、越南、孟加拉国、斯里兰卡、尼泊尔等国家。州市机场中芒市机场恢复芒市=曼德勒,西双版纳机场恢复西双版纳=清迈,丽江机场恢复/开通丽江=曼谷、丽江=河内航线。 •货运航点

    值机导引

    •值机时间 2014年9月1日,昆明长水国际机场所有始发国内航班办理乘机手续停办时间由原来的“起飞前30分钟”统一调整为“起飞前40分钟”。 自2016年6月1日00:00起,从昆明机场出港的国内航班乘机手续停办时间由原来的“起飞前40分钟”统一调整为“起飞前45分钟”。 •柜台分布

    客货运量

    2013年,机场起降航班25.55万架次,较2012年增长5.4万架次,增幅26.9%;2013年完成旅客吞吐量2968.8万人次、同比增长570.6万人次,增长23.8%;相较2012年,国际航线的吞吐量增幅最大,为31%。 2014年,机场全年起降航班27.05万架次。完成旅客吞吐量3223.1万人次,其中,国内航线2984.4万人次,国际航线192.4万人次,地区航线46.3万人次。货邮吞吐量31.7万吨,其中,中国国内航线29.9万吨,国际航线1.5万吨,地区航线0.2万吨,分别占总量的94.60%、4.8%、0.6%。 2015年,机场共保障航班起降30.02万架次,完成旅客吞吐量3752.30万人次,完成货邮吞吐量35.54万吨。同比分别增长了11.0%、16.4%、12.2%。 2017年,机场完成航班起降350273架次,完成旅客吞吐量4473万人次,完成货邮吞吐量41.86万吨。 2019年1至11月,机场完成航班起降327042架次,完成旅客吞吐量4 4313221人次,完成货邮吞吐量383579吨。2019年吞吐量全国排名第六。2015-2019年,昆明长水机场年吞吐量的增速分别为16.4%、11.9%、6.5%、5.3%、2.1%。 2021年12月14日,从云南航空产业投资集团获悉,截至11月,昆明机场已完成国际货邮吞吐量5.2万吨,同比2020年增长143.9%,同比2019年增长16.7%。 截至2024年5月14日,昆明长水国际机场2024年出入境人员已突破100万人次,是2023年同期的4.2倍。

    自助值机

    •城市值机 2016年1月1日,昆明长水国际机场在昆明市区的12个“城市值机”服务点将全部正式启用。旅客在“城市值机”服务点可通过具有触摸屏功能的自助值机系统,在工作人员的协助下,提前打印登机牌、查询客票信息等服务功能。已经购买机票的旅客可凭借身份证办理相关乘机手续(春秋航空、中国联合航空尚未开通“城市值机”服务)。 •手机值机

    联运中转

    2015年4月28日,海关总署批准中国东方航空对经昆明长水国际机场中转进、出境旅客试行“通程航班”中转联运业务。首批在巴黎、迪拜、曼谷、新加坡、香港五个境外城市和北京、上海、广州、西安、成都、深圳、武汉、郑州、杭州、银川、兰州、哈尔滨、丽江、西双版纳等十五个境内城市至昆明的国际、国内航线施行“通程航班”联程中转业务。

    过境免签

    2014年10月1日起,昆明长水国际机场口岸正式实施72小时过境免签政策。全球共51个国家的公民,持本人有效国际旅行证件,以及72小时内已确定日期及座位、由昆明长水国际机场出境前往第三国(地区)的联程机票,可以于机场口岸申请72小时过境免签。获准过境免签的外国人士,自入境的次日零时起,可在昆明市行政区域停留最多72小时。 适用72小时过境免签的国家如下: •欧洲申根签证协议国家(24个):奥地利、比利时、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士。 •欧洲其他国家(13个):俄罗斯、英国、爱尔兰、塞浦路斯、保加利亚、罗马尼亚、乌克兰、塞尔维亚、克罗地亚、波斯尼亚和黑塞哥维那、黑山、阿尔巴尼亚、马其顿。 •美洲国家(6个):美国、加拿大、巴西、墨西哥、阿根廷、智利。 •大洋洲国家(2个):澳大利亚、新西兰。 •亚洲国家(6个):韩国、日本、新加坡、文莱、阿联酋、卡塔尔。

    轨道交通

    昆明轨道交通6号线(空港专线):单程运行时间为31分钟,票价为5元。全线平均站间距约为3.5千米,一二期共设8个车站,列车的行车间隔为15分钟,单程运行时间为31分钟,运营时间为每天06:20-23:00。2017年8月29日,昆明轨道交通6号线一期工程恢复开通载客试运营。

    机场大巴

    •空港快线 空港快线即为连接昆明市主城各区与昆明长水国际机场的的机场专线大巴,由云南机场集团有限公司下属的云南机场汽车运输服务有限公司承担运营任务。空港快线机场巴士采取“一人一座”形式,全程空调;并有随车服务员,为乘客提供航空咨询等服务。“空港快线”发车频率计划每隔15分钟至20分钟发一班,在航班高峰时期则加大发车密度,每隔5分钟至10分钟发一班车。运营票价为25元。 •机场公交

    停车场

    •概述 根据2016年6月机场官网显示,昆明长水国际机场停车楼(场)位于航站楼正南方,总停车位约4500个,分立体室内停车楼、室外露天VIP停车场、大巴车停车场、出租车停车场等区域。 •收费标准

    昆明长水国际机场建设是中国国家“十一五”重点建设工程;国家综合交通体系的重要组成部分;云南省特大型城市基础设施建设工程,承担着实践国家民航强国和云南面向西南开放桥头堡战略的重大使命,其定位是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场。

    新机场建成使昆明将成为继北京、广州、上海之后中国第四个拥有国家大型门户枢纽机场的城市,对于优化国家机场战略布局、促进云南经济发展和提高现代新昆明中心城市的综合竞争力将起到积极的促进作用。

    •促进国际贸易

    昆明长水国际机场发挥昆明特殊地理位置优势,促进国际贸易。昆明是亚洲5小时航空圈的中心,是中国面向南亚、东南亚、西亚、南欧和非洲五大区域开放的前沿通道,昆明长水国际机场的建成,促进了中国与东南亚、南亚和欧亚的经济和贸易往来。 •替代机场

    昆明长水国际机场解脱昆明老机场的“不堪重负”。昆明巫家坝机场建1922年,是中国第二个民用机场,经3次改扩建,航站楼设计容量800万人次,2010年达到2019万人次,超出了航站楼设计容量,机场运营压力巨大。且巫家坝机场距离昆明市中心直线距离仅6.6公里,周围已被城市包围,不具备原地扩建的条件。 •城市建设

    昆明长水国际机场加速昆明国际城市建设,促进云南经济发展。新机场的建设对于优化国家机场战略布局、促进云南经济发展和提高现代新昆明中心城市的综合竞争力将起到促进作用。除与航空直接相关的经济发展,长水国际机场的建成、运营,随之开启“临空经济”时代。 •交通建设

  3. 昆明長水國際機場(Kunming Changshui International Airport,ICAO:ZPPP,IATA:KMG)位於中國雲南省昆明市官渡區長水街道,在昆明市東北24.5千米處,為4F級國際機場,由雲南機場集團有限責任公司運營管理,為國家“十一五”期間唯一批准建設的大型門

  4. Kunming Changshui International Airport ( IATA: KMG, ICAO: ZPPP) is an international airport serving Kunming, the capital of Southwestern China ’s Yunnan province. The airport is located 24.5 km (15.2 mi) northeast of the city center in a graded mountainous area about 2,100 m (6,900 ft) above sea level.

  5. 昆明長水國際機場 ( IATA代碼 : KMG ; ICAO代碼 : ZPPP )是 中國 雲南省 昆明市 的主要民用機場,於2012年6月28日8時起開始營運,定位為中國面向 東南亞 、 南亞 和連接歐亞的國家門戶樞紐機場 [5] 。. 在昆明一般也稱為 新機場 ,區分於被稱為舊機場的 巫家壩 ...

  6. 截至2019年9月,中華人民共和國 雲南省境內已有民用機場15座,軍用機場3座。 民航部分屬於 西南地區 管理局,軍用部分屬於 南部戰區 。 列表 [ 編輯 ]