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  1. hk.on.cc › hk › bkn【大阪旅遊】新月台開放 關西機場45分鐘直達梅田 - on.cc東網

    2023年3月27日 · Tweet. 更多新聞短片. 大家飛大阪關西機場，若出市區，去難波便會乘搭「南海電鐵」， 如去天王寺、新大阪或京都，則通常選乘最快的「JR西日本關空特急HARUKA」，但如乘它前往梅田，便得在新大阪站轉車，車程要花1小時以上。 但自3月18日起，JR大阪（梅北地區）站開放了全新的地下月台，旅客乘搭關空特急HARUKA已可直達梅田，車程也縮短至45鐘，而且每天來回班次各30班，約半小時便有一班。 https://www.westjr.co.jp/global/tc/travel/shopping/access/train.html. JR大阪（梅北地區）站現已開放全新地下月台，旅客可乘關空特急HARUKA直達梅田，約半小時一班次。 （互聯網）

  2. hk.on.cc › hk › bkn當局擬修例更新機場限制區地圖 助籌備三跑道系統啟用｜即時新聞 ...

    2024年4月30日 · 香港國際機場正擴建三跑道系統，運輸及物流局今日 (4月30日)向立法會提交文件，指因應機場設施的最新發展及三跑道系統投入運作所需，機場區分界、限制區分界，以及地圖細節須予以更新以反映相關改動，當局建議修訂現行《機場管理局條例令》中 ...

  3. hk.on.cc › hk › bkn本港甲廈空置量升至1430萬呎歷史新高 相當於7幢中環IFC

    2024年1月4日 · 本港經濟不景氣，拖累通關後的商廈市場仍未見起色，2023年整體甲級寫字樓空置率升至16.4%，涉及樓面面達到1,430萬方呎，同創歷史新高，空置樓面相當於7幢中環國際金融中心2期(IFC2)。

  4. hk.on.cc › hk › bkn相隔逾兩年半時間 神戶港塔重新開放｜即時新聞｜國際｜on.cc東網

    2024年4月24日 · 神戶港塔高108米，最早於1963年開業，經過是次改造後，塔頂新設玻璃觀景台，可以將神戶港和全市盡收眼底，展望樓層則開設旋轉餐廳及新拍照點，預計將為遊客增添不少觀賞風景的樂趣。

  5. hk.on.cc › hk › bkn本日日本：梅田1,000日圓以下「大滿足丼」3大選擇

    2019年9月23日 · 又平又好食自然更勝單單好食啦！所以最近日本有網站找來當地美食作家，嚴選梅田1,000日圓以下的「大滿足丼」，保證大家食到大滿足！ 【「立ち喰い魚 ふじ屋」的海鮮丼】（580円） 「立ち喰い魚 ふ 大阪美食眾多，這一點相信大家都不會 ...

  6. hk.on.cc › hk › bkn華繪製高精度月球地質圖集 世界首套｜即時新聞｜兩岸｜on.cc東網

    2024年4月22日 · 圖集目前已集成至數字月球雲平台，幫助研究團隊進行月球資源勘查和路徑規劃，亦隨圖同步發布詳細的使用說明書，解讀繪圖時所採用的數據來源、地圖比例選擇依據等。

  7. hk.on.cc › hk › bkn【一手盤攻略】何文田站上蓋朗賢峯 尊享鐵路、名校優勢｜即時新 ...

    2024年4月16日 · 何文田向來是九龍傳統豪宅地段，除了環境寫意，坐擁名校網外，自港鐵何文田站開通後，區內交通更愈來愈方便，地段極具優勢。 何文田站上蓋住宅項目自然備受關注，最新推出的有「朗賢峯」（ONMANTIN）。 朗賢峯坐落忠孝街1號，由鷹君集團 ( 00041 )與港鐵 ( 00066 )合作發展，由5座住宅大樓組成，分兩期發展，合共提供990個住宅單位，標準戶一房至四房，另設特色戶，實用面積介乎340至2,572平方呎。 項目最大優勢是無縫連接鐵路，設有專屬升降機，直達港鐵何文田站A4出口。