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2024年4月5日 · 簽二手車買賣合約時的注意事項. 簽訂二手車輛買賣合約時，除了列明上述所列的資料，同時也要注意下列事項：. 仔細閱讀合約條款才簽署. 核實雙方身份證明文件或商業登記証. 細心檢查底盤／車輛識別號碼、引擎號碼與車輛登記文件 （牌簿）上所登記的是否 ...
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2020年11月25日 · 中度混合動力 (Mild Hybrid) 這種混能車並不能夠單靠電能來運行車輛，不過會在車輛減速、停車或剎車時儲電，而當汽車加速或者負荷過重時，電動摩打就能夠輔助驅動引擎，在混能車中屬於平價之選。. 另外，有些混能車會將儲電用於電力輔助系統，例如溫度 ...
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- 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：駕駛技巧
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：讓線優先權惹爭議
- 迴旋處交通黑點
路牌指示
在進入迴旋處／螺旋處前，你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌，一般單支設置在行人道上。而在迴旋處／螺旋處前約 50 米，你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。
使用守則
無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處，司機也要遵守以下規矩： 1. 進入迴旋處／螺旋處時，必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出，並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口，應繼續圍繞迴旋處／螺旋處行駛，直至再次駛近該出口，然後離開。
根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」，傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左（從左邊出口駛出），則駛入外圈，行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口（從右邊出口駛出），則駛入內圈，行右線。 如果最終目標是直行，則兩線皆可。
既然使用的守則如此清晰，為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢？最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反，外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處，駛入要望右，駛出要望左，以防有車輛從左後方越過你的路線。另外，也要留意車身較長的汽車，在駛入和駛出迴旋處時，可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現，是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線，增加車禍風險，因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中，只有 23 個螺旋處，僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存，與及不同的讓路規則，一樣令意外頻生。
曾發生交通意外的迴旋處黑點包括： 1. 荃青交匯處（荃灣路） 2. 荃錦交匯處（德士古道北／蕙荃路） 3. 西貢南邊圍迴旋處（曾發生導致19死43傷的交通意外） 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處
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2024年1月26日 · 全合成機油（Synthetic、 Synthetic Based ）成分中沒有基礎礦物油，全為化學合成油及添加劑製成。 而全合成機油無論在高溫表現、潤滑能力、黏度及溫度適應範圍也十分出色，是目前最廣受應用的機油類型。 半合成機油主要是基礎礦物油，再加入其他合成油及添加劑，會寫有 Semi-Synthetic 字眼。 但整體表現較全合成機油遜色，最大優點是售價較便宜。 幾時需要換機油？ 一般而言， 可根據車輛的行走里數、使用頻率及機油質素來決定何時需要更換機油 。 如果長時間不更換機油，不但減低機油的潤滑作用，引擎內的金屬組件轉動時產生的金屬微粒亦會越積越多，後果可大可小。 行走里數. 每一款汽車的引擎設計各異，所以沒有一個準確數字以作判斷，但車廠會在車主手冊內註明應該行走多少里數後更換機油。
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2023年10月24日 · 標榜慳油的車款類型愈出愈多，由代步腳車、家庭車及 SUV 外，甚至價值數百萬的豪華車都講求慳油。今次快而保為大家推薦 10 部慳油車，有新車亦有值得留意的慳油二手車，更重要是究竟如何才算慳油，甚麼原因令部車愈揸愈嘥油？即刻同大家逐樣講！
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2023年11月29日 · 由於混能車集引擎及電動摩打兩種能力來源於一身，所以稱為「Hybrid 車」。一般汽油車在起步時最為耗油，有賴電動摩打的幫助，混能車在起步時可完全利用電動摩打，大大減低耗油量。今次快而保就為大家解說不同種類的混能車，分析各優缺點外，同時推介 13 款混能車給大家。
2024年1月24日 · 豐田 Toyota Corolla Cross. 雖然近年香港已不再發售房車型的 Corolla，但換上 SUV 身型的 Corolla Cross 依然延續抵食夾大件的傳統，入場價 26 萬港元起。. Corolla Cross 分別有豪華版及混能版，但由引擎規格及車架也一樣，只是混能版加入電動摩打作輔助。. 內櫳設備上，也 ...
