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  1. 2008年3月5日 · 同樣熱衷音響的鄧日燊,在自家別墅的每個房間都安裝了不同的音響設備,品牌性能雖各有千秋,但無一例外都是國際頂尖水準。 讓人不論身在哪個 ...

  2. 2016年10月17日 · 本港公眾充電器不足. 截至今年6月底,香港有超過1,300個充電器(樁)供公眾使用,林秀山指,如果全部電動車一齊充,就可能要若干輪候時間。 他補充,車主可以自行買獨立充電器回家(停車場)充電,低至兩千多元有交易,也很方便,中電等均有推出安裝計劃。 有別於Tesla的電動車需要自己特定的充電站,底特律電動車則是適用於一般充電站。 林秀山指出,自備充電器住House (獨立屋)的車主當然不會有安裝問題,住大廈的車主則要通過業主立案法團批准才能安裝。 讀文匯報PDF版面. 【本報專訪】底特律電動車 蓄勢登陸.

  3. 2010年3月19日 · 根據吉林省有關規劃,從今年開始,吉林將利用3年時間,使專用汽車新增產能6.6萬輛,新增產值66億元(人民幣,下同)。 其中,今年產能達到4.2萬輛 ...

  4. 2014年10月24日 · 香港為高端商用應用橋頭堡. 東風商用車有限公司總經理黃剛、副總經理蔣鳴等專程來到香港,與東泰汽車董事總經理李送等一起主禮該典禮。 黃剛在致辭時表示,東風商用車在中國擁有獨立的研發和生產基地,年產能達20萬台。 該品牌商用車是專業運營商必備工具,滿足現代社會及未來運營需求。 「我們起源於中國內地,是內地領先的商用車品牌,公司正逐步建立覆蓋全球的銷售服務網絡。 香港作為一個高端商用車的應用市場的橋頭堡,在地理位置上、溝通上都具優勢,未來東風商用車將秉承信賴、專業、科技的理念,將與東泰汽車一道以成熟的技術、專業的產品和流程盡心服務於香港廣大客戶,成為香港運輸業可以信賴的商業夥伴! 」他說道。

  5. 2017年9月28日 · 新技術利用聲學及音超材料,根據噪音的音頻制定相關的隔音方案解決噪音問題,並能應用於狹窄的空間、高溫及高效通風的極端環境下隔音,僅30分鐘便能計算出有效及內容的隔音方案。 信興機電工程有限公司董事總經理馬家駿昨日介紹,以往中央空調以礦物棉隔音,影響通風效果,且容易滲雨,數年便要更換。 不過,新技術以膠隔音,外層裹着防火物料效果更佳,適合香港般人口密集的城市使用,且組件可直接到工地組裝,效率較快。 他續說,安裝費較原本貴20%,但隔音效果更佳,惟隔音物料厚度僅150毫米,較傳統的300毫米至600毫米薄。 新技術可望應用在空調系統、水泵房及公路隔音屏障上。 靜音科技共同創辦人方添明表示,傳統的隔音物料如海綿並未針對特定的音頻,新技術將為不同聲音計算音頻,再製作特別結構吸音。

  6. 2021年4月30日 · 香港文匯報訊(記者 殷考玲)出租汽車在港仍處於起步階段,本港智能租車金融平台Carful聯合創辦人兼行政總裁李尚均,18歲時就與好友合資8,000元 ...

  7. 2018年11月16日 · 一機可管250車架. 這款智能立體停車技術方案採用「移動機械人+分佈式無動力車架」的方式,通過機械人能管理250個車架,並自動檢索車輛停放位置。 「就像快遞櫃,它知道哪個盒子是空的,可以把快遞放進去,原來停車也可以這樣。 」智能立體停車技術方案設計方、深圳力侍技術有限公司負責人許水洪說。 許水洪介紹,由於兩層車架實質上成了簡易的鋼結構,不需要在地面鋪設管線,所以對地面也沒有特殊要求,安裝靈活、可拓展性強,輕鬆實現車位倍增。 他又表示,簡易鋼結構的車架不但有效降低了成本,使用壽命更超過20年。 據介紹,車主到達停車場後僅需將車輛停在劃定的待停區,通過停車公眾號下達「停車」指令,鎖車即可離開。 機械人接收指令後將通過車牌自主找車,識別車型並精準夾持待停車輛,再以最優路徑將車放置到車架上。

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