雅虎香港 搜尋

搜尋結果

    • 港鐵甩門|工程師引甩門事故強烈建議勿「挨門」 網民:「如果唔係點死都唔知」 | 星島日報
      • 港鐵發生罕見車門甩脫嚴重事故,一列往荃灣方向的列車,今日 (13日)早上9時許駛入油麻地站期間,有車門突然甩脫,卡在列車與玻璃幕門之間。 事件中疏散750名乘客,據稱有一名78歲婆婆擦傷送院。 事發後,有網民在網上發文,認為從是次事故中「教識我哋冇咩事都係唔好『挨門』」,並引起熱議。
      std.stheadline.com/realtime/article/1885718/即時-港聞-港鐵甩門-工程師引甩門事故強烈建議勿-挨門-網民-如果唔係點死都唔知
  1. 其他人也問了

  2. 2022年11月13日 · 繼前日12日尖沙咀站發生炒電梯事故後昨日13日又連續發生兩宗意外包括港鐵油麻地鐵站月台昨早9時半發生嚴重列車出軌事故導致兩名乘客不適750名緊急乘客疏散往來荔景至佐敦站列車全日停駛同日早上11時港鐵柴灣站內又發生

  3. 2022年11月13日 · 港鐵發生罕見車門甩脫嚴重事故一列往荃灣方向的列車今日 (13日)早上9時許駛入油麻地站期間有車門突然甩脫卡在列車與玻璃幕門之間。 事件中疏散750名乘客,據稱有一名78歲婆婆擦傷送院。 事發後有網民在網上發文認為從是次事故中教識我哋冇咩事都係唔好挨門』」,並引起熱議。 請點擊組圖瀏覽: 有車門突然甩脫,卡在列車與玻璃幕門之間。 港鐵職員在3號及4號月台劃起封鎖線,禁止乘客靠近。 在事發後,連登討論區已有數個帖文與事故有關。 網頁截圖. 有網民認為從是次事故中「教識我哋冇咩事都係唔好『挨門』」。 網頁截圖. 相關帖文引起熱議。 網頁截圖. 在港鐵發生車門甩脫嚴重事故後,在連登討論區已有數個帖文與事故有關,包括分享事故的最新發展等。

  4. 2022年11月16日 · 港鐵荃灣線油麻地站周日13日發生列車出軌甩門嚴重事故經一夜搶修後於翌日回復服務港鐵須罰款2,500萬元運輸及物流局局長林世雄事後責成港鐵須於今日16日提交初步調查報告包括事故的初步起因港鐵今日下午向局方提交報告並由車務總監李家潤車務營運及本地鐵路總管黃琨暐會見傳媒交代結果。 李家潤指,相信成因是列車進入油麻地站前,有一個隧道的「金屬護欄」移位,與列車碰撞引致頭卡第一個轉向架偏離路軌,進入月台後令頭卡車的兩對門 (即四道門)飛脫甩出。 他又承認,當日職員原意是安排乘客全部由車頭幕門離開車廂,「但當日廣播內容可能有不足地方,未能充份清晰講安排,令部份人推開車尾緊急出口的斜道離開車廂。

  5. 2021年12月3日 · 港鐵銅鑼灣站昨日3日發生列車車門飛脫意外令港島線列車一度受阻近3小時港鐵車務營運及本地鐵路總管黃琨暐指經昨晚收車後的調查已鎖定原因是由於廣告牌部件移位碰到車門導致車門脫落排除與列車有關涉事的廣告燈箱曾於上周四由承辦商更換廣告鐵路運輸專業人員協會主席張年生指目前難以判斷意外是否涉及廣告牌組件金屬疲勞或生鏽但由於廣告牌需要定期更換認為成因有可能涉及人為疏忽或因工程人員在更換過程中未有鎖實組件。 + 7. 因車門鬆脫事件影響,港鐵港島線來往灣仔至太古站服務於晚上一度暫停。 按港鐵發出延遲證明書,港島綫服務於下午5時54分至晚上8時46分受影響,即延誤2小時52分鐘。 工程師估計意外屬承辦商人為疏忽 致廣告牌組件鬆脫.

  6. 2021年12月2日 · 港鐵港島線列車在銅鑼灣站出現罕見甩車門意外港鐵指初步調查發現與撞到廣告燈箱有關意外於放工繁忙時間發生造成港島交通大擠塞按港鐵所發的延遲證明書事件於下午5時54分發生至晚上8時46分才完成清理重新通車即延誤2小時52分鐘按港鐵票價機制料港鐵將被罰300萬元倘延誤多8分鐘就會被多罰200萬元。 + 7. (香港01製圖) 因車門鬆脫事件影響,港鐵港島線來往灣仔至太古站服務於晚上一度暫停。 按港鐵發出延遲證明書,港島綫服務於下午5時54分至晚上8時46分受影響,即延誤2小時52分鐘。 由於事件在放工繁忙時段發生,造成整個港島交通擠塞。 罰款將撥入票價優專帳戶.