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2021年3月29日 · 港鐵車費主要以「可加可減」機制調整票價，而根據政府統計處最新公布的數字，港鐵在可加可減調整機制下，預料2021/22年度需減價1.7％，是可加可減機制生效以來首次錄得減幅。. 今日（3月29日）統計處公布去年第四季運輸業名義工資指數，變幅為-1.5 ...
2023年5月12日 · 於2023年5月13日及5月14日，憑八達通乘搭港鐵、輕鐵及港鐵巴士或以二維碼乘搭港鐵，可享車費半價優惠。 優惠可與轉乘優惠、特惠站優惠、及全月通連接車程75折優惠同時使用，節省更多！
2024年5月16日 · 港鐵罰款計算方法. 同一車站出入閘. i) 20分鐘內原站出入. ii) 超過20分鐘但少於150分鐘（2.5小時）原站出入. 逾時出入. 超過150分鐘（2.5小時）原站或另一站出入. 無有效車票. 有很多市民都不清楚究竟同一車站出入閘或超過甚麼時候需要罰款，而究竟使用無效車票或不合其資格類別的車票又會收取多少額外的費用呢？ 同一車站出入閘. i) 20分鐘內原站出入. -繳付當時最低額之成人單程車費（$5）或特惠單程車費（$3.5）。 點擊圖片放大. ii) 超過20分鐘但少於150分鐘（2.5小時）原站出入. -成人乘客須繳交（$10）；小童、學生或使用車票二維碼之長者須繳交（$5）；殘疾人士或長者須繳交當時最低額之特惠單程車費（$3.5）。 點擊圖片放大. 逾時出入.
其他人也問了
港鐵加價多少?
港鐵5月13日及14日有半價優惠嗎?
港鐵票價「可加可減機制」是什麼?
2023年3月8日 · 整合6大公共交通工具乘車優惠，包括港鐵、九巴、新巴城巴、電車、新渡輪、及天星小輪。 除了購買月票，還有早晨65折優惠、轉乘優惠、分段收費等，最多可以無限次任搭！
2023年3月29日 · 而新車費詳情，仍有待港鐵公司稍後公布，但港鐵估計9成乘客每程車費加幅不多於4 毫，而按推算，單程車費要達到21.7港元或以上，先有機會加幅高於4毫。
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2023年3月29日 · 按港府早前與港鐵公佈「可加可減」方程式，最新計算方法如下： 整體票價調整幅度 =（0.5 × 去年12月綜合消費物價指數變動）+（0.5 × 去年12月運輸業名義工資指數變動） - 生產力因素* *生產力因素會與港鐵物業利潤掛鈎，有關利潤為50億以下減0.6%，50億至100億就減0.7%，至於100億或以上則減0.8%。 早前政府已公布去年12月的綜合消費物價指數，按年增幅為2%，至於港鐵去年物業利潤則為104億（即生產力指數為-0.8%），代入最新的「可加可減」方程式後計算結果如下： （0.5 × 2%）+（0.5 × 3.6%）– 0.8% = 2% 2% + 0.5% - 0.2% = 2.3%
2023年6月6日 · 港鐵日前宣佈加價，經票價調整機制結算後升幅2.3%，並於6月25日起正式實施。. 港鐵指超過9成乘客每程車費將上調唔多過$0.4，本地單程票價最高上調至$0.8，並於8月19日星期六再次推出半價乘車「感謝日」。. ============. 同場加映：. 【家居達人】$12店煮 ...
