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都會票於67個指定市區車站適用，40日內搭40程，只售$445，為每天中長途過海返工的乘客度身訂造，慳得更多更輕鬆！ 指定港鐵車站. 票價 $445. 有效期 ：購票當日起計14日內作首次使用，車票於首次使用起計40日內有效. 使用都會票，要注意... 請保留收據，作日後查詢或處理車票失效之用。 緊記於購票當日起計14日內作首次使用。 切勿把車票與八達通或其他車票放在一起，以方便閘機辨認車票。 請小心使用，不要屈曲或用力擠壓車票，以免令車票失效。 車票用法簡單，只需「拍票入閘，插票出閘」即可。 而車票將於第40程出閘時被收回 (於尖沙咀或尖東站出閘除外)。 使用車票於30分鐘內在尖沙咀及尖東站轉綫，將不會被扣額外車程。 例子一: 經尖沙咀站／尖東站轉綫.
- 港鐵
港鐵都會票（簡稱「車票」）適用於往來指定車站包括港島綫 ...
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港鐵都會票 （英語： MTR City Saver ）是 港鐵 於2014年6月8日推出的一張獨立智能車票，乘客憑車票可以於港鐵 市區 範圍內乘搭40程港鐵，車票有效期為40日，惟非月票，推廣期延長至2024年6月30日。 港鐵公司認為受惠乘客主要為中途距離車程的乘客，並預料每月會有75,000人受惠。 [1] 優惠內容. 用途. 持有車票的乘客可以於市區內指定車站乘搭40程港鐵，但需於首次使用起計40日內完成乘坐40程港鐵，否則車票將會失效並不能再被使用。 [2] 此車票將不會儲存於 八達通 內，而是透過智能車票使用。 [3] 使用方式與單程車票一樣，同為「拍票入閘．插票出閘」。 出閘時需取回車票，於第40程出閘時車票會被收回。 港鐵 往來上表所列明的沿途各站 [4] [5] 。 有效期.
- 限時交通補貼計劃已屆滿。「公共交通費用補貼計劃」的門檻曾 下調至HK$200，補貼上限則增加為每月HK$500，優惠將於去年10月31日屆滿。由去年11月1日起，門檻將會變回HK$400，補貼上限亦會調整至每月HK$400。
- 搭車信用卡推介。港鐵、巴士及電車於去年6月至7月陸續加價，港鐵加幅為2.3%、巴士加價3.9%至7%，而電車則由成人票HK$2.6加至HK$3，加幅達15.4%。
- 交通補貼計劃。「公共交通費用補貼計劃」旨在減輕市民的交通負擔。市民每月的公共交通開支只要超出HK$400，便可以獲得補貼。政府將會補貼超出HK$400的實際公並交通開支的三分之一，而上限為HK$400。
- 慳上加慳：Citi八達通信用卡15%車費回贈。用Citi八達通信用卡 二合一，同時有八達通卡及信用卡功能。每月只要用持卡人任何Citi信用卡簽賬滿HK$3,000，該月内以Citi八達通信用卡支付的港鐵、巴士、渡輪、電車及綠色專線小巴車費可享15%回贈，此計劃可與政府的交通補貼計劃同時使用，變相享雙重回贈！
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港鐵都會票多少錢?
港鐵都會票40天內乘搭40程有什麼優惠?
香港都會票多少錢?
都會票是什麼?
港鐵都會票 （英語： MTR City Saver ）是 港鐵 於2014年6月8日推出的一張獨立智能車票，乘客憑車票可以於港鐵 市區 範圍內乘搭40程港鐵，車票有效期為40日，惟非月票，推廣期延長至2024年6月30日。 港鐵公司認為受惠乘客主要為中途距離車程的乘客，並預料每月會有75,000人受惠。 [1] 優惠內容 [ 編輯] 用途 [ 編輯] 持有車票的乘客可以於市區內指定車站乘搭40程港鐵，但需於首次使用起計40日內完成乘坐40程港鐵，否則車票將會失效並不能再被使用。 [2] 此車票將不會儲存於 八達通 內，而是透過智能車票使用。 [3] 使用方式與單程車票一樣，同為「拍票入閘．插票出閘」。 出閘時需取回車票，於第40程出閘時車票會被收回。
港鐵都會票 （ MTR City Saver ）是 港鐵 現時發售的回數式 多程車票 ，乘客憑票可於40天內 [1] 於指定市區範圍內乘搭40程，包括 荃灣綫 、 港島綫 、 南港島綫 、 觀塘綫 和 將軍澳綫 所有 車站 ，以及 東涌綫 、 東鐵綫 和 屯馬綫 的市區車站，即現時 全月通加強版 沒有覆蓋的範圍，惠及經常乘搭 港鐵 往返市區各 車站 的中長途乘客。 2014年6月8日推出的都會票採用全新 智能車票 ，乃獨立使用，並非與現時 八達通 共用。 有別於其他鐵路線的 全月通 ，都會票每天均會發售，不會局限於某一個指定月份內使用。 乘客若在任何40天內用畢40程，須再購買另一張都會票。 目次. 1 運作原理. 1.1 尖沙咀／尖東轉綫安排. 2 適用範圍. 3 歷史沿革.
2019年1月7日 · 政府交通津貼「公共交通費用補貼計劃」即將可以正式領取到津貼，市民以八達通支付的港鐵、巴士、渡輪等交通費，超過400元的開支即可獲25%補貼，上限為300元。. 有使用港鐵都會票、全月通習慣的市民，只要改變一下購票習慣，即可賺盡着數。. 以下 ...
