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2024年9月10日 · 多年來，港鐵與香港相伴同行，見證香港的成長，同時積極參與香港發展，推動城市前行。. 為持續提升本地鐵路服務，港鐵在連繫社區、乘客體驗和顧客服務三方面精益求精，為乘客提供更個人化、智能化和便利的出行體驗。. 自一九七九年觀塘綫通車後，鐵路 ...
2012年6月16日 · 學者陳雲經過沙田火車站商場時，望着那個多面體大電視播放的港鐵企業形象廣告，忍不住長嘆：「港鐵其實是假扮私人公司的極權國企！ 用商業勢力將市民變成孤立者。
2012年6月16日 · 「港鐵剝奪居民使用戶外道路的權利， 是將公共空間私有化！ 」李世鴻憤憤不平地說。 此計劃在刊憲期間，團體收集到 一千三百多份反對意見書，但港鐵及政府卻充耳不聞，在輕易通過城規會之後，又在沙田區議會、運輸及房屋局順利「走過場」。 「2010年12月3日在區議會跟議員開會，12月8日就刊憲了，根本沒有諮詢過居民！ 區內青年通過社交網絡迅速聚攏，成立「反大圍站上蓋建屏風樓關注組」。 車站上蓋的發水樓. 除了搭車要行「指定路線」，屏風樓問題一樣困擾這區居民。 記者來到大圍站A出口，遇見一班大圍青年正在派傳單， 呼籲街坊反對新的屏風樓。 他們當中的一 些人，已經生活在「名城」的陰影下，過着無風無太陽的日子，「家裏連原本的西斜都不見了。
2021年12月4日 · 本刊曾就車站外判清潔工的情況，致函港鐵查詢，港鐵回覆稱一直嚴格管理與清潔承辦商簽訂的服務合約，正就工友的工作條件，與相關承辦商探討可作改善的地方。
- 29.050加入追蹤清單+0.500 (+1.75%)收市時間: 2024年10月18日, 週五 下午 4:08 HKT · (HKD)。延遲價格。市場已收市。
- 前收市價28.550開市28.550買盤29.000賣出價29.050
- 今日波幅28.550 - 29.10052週波幅23.050 - 30.700成交量2.48百萬平均成交量4.47百萬
- 市值180.43BBeta值 (5年，每月)0.53市盈率 (最近12個月)18.74每股盈利 (最近12個月)1.550
- 業績公佈日不適用遠期股息及收益率1.31 & 4.51%除息日2024-08-281年預測目標價27.73
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2012年6月16日 · 6月17日起，年賺147億的港鐵在一片反對聲音中堅持連續第三年提高票價，且增幅達5.4%。 政府作為港鐵最大股東，既是政策制訂者、又是監管者和經營者，它應該扮演什麼角色？
2012年6月16日 · 今年4月，運輸署及新巴指稱由於載客率偏低，建議未來三個月逐步取消五條過海巴士線。「政府霸王硬上弓，把港鐵變成居民過海的唯一選擇，無疑造就港鐵壟斷！一旦港鐵再出現故障，交通勢必大混亂。」 西貢區議員何民傑謂。 調景嶺站 有港鐵無巴士
2012年6月16日 · 部分港鐵上蓋物業其中一個特色：密不透風。. 去年，新葵芳花園一眾小業主因不滿港鐵物業管理公司未獲業主委員會同意， 便單方面宣布大幅加管理費，於是發起罷交行動。. 為何小業主甘願承擔法律風險反抗港鐵？. 提起港鐵物業管理，東涌站上蓋 ...
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