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2017年7月8日 · 根據《侵害人身罪條例》第33條：「任何人在控制車輛時胡亂駕駛、狂亂駕駛或賽車」，因而造成或導致任何人身體受傷害，可被判處監禁2年。 蓄意衝紅燈
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2017年3月27日 · 這次裁決結果是：Uber這間公司本身具備符合法例的法定地位；不過，Uber司機因為非法提供私家車載客服務並取酬，違反了第三者責任保險的條款。 五名被告各判罰款一萬元，兼停牌一年 (停牌令暫緩至上訴結束為止)，他們所使用的智能手機及裝置亦被充公。 Uber香港區總經理佘雋知表示將會為旗下司機的法定地位據理力爭，因為判決違反了「乘客、司機以及香港本身的最佳利益」。 運輸及房屋局表示歡迎裁決，發言人稱政府雖然歡迎新平台，但對於「鼓勵非法召車服務」表示關注。 這對Uber有甚麼影響？ Uber已為旗下司機提出上訴，Uber的命運即將如何，仍須一段時間才能揭曉。 現時來說，Uber司機需要面對兩個問題： 未持有有效牌照下駕駛.
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2017年11月9日 · 蓄意破壞. 上海早前發生一單蓄意破壞車輛事件， 三名少年 一共刮花了16架汽車，導致高昂的維修費用。 閉路電視拍得他們走進一個住宅區的地下停車場，刮花十數架名貴房車及跑車，當中包括平治、保時捷及Infinitis ，維修費用估計需要數十萬元。 根據一 個GeoExpat 的舊帖，在香港維修被刮花的泵把，需要支付港幣2,000-3,500元。 車輛的維修費用可以有很大差異，視乎花痕的深淺與長度、位置，以及車款而定。 車身被刮花而需要噴漆的話，費用由港幣20,000-60,000元不等。 要更換被打碎的車窗，費用最高可達港幣8,000元。 爆竊與盜竊. 一架停泊在停車場內，而未被看管的車輛受到損毀，原因除了蓄意破壞之外，亦可能是有人想偷走車內的財物。
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2021年11月10日 · 上星期九龍灣發生了一宗罕見車禍，一名男子相約準備賣車的車主試車，初駕駛時並無異樣，轉彎時突然失控，卻撞毀路牌、欄杆及五輛停泊在路邊的電單車，最終四輪朝天。 司機與車主一同爬出車外，幸而無人受傷。 但五部受損的電單車賠償額共計逾港幣 10 萬元。 延伸閱讀: 【新手司機懶人包】買新車定二手車好 + 買車注意事項 2022. 【車輛過戶】二手車買賣流程及注意事項 2022. 讓第三者試車，如何確保自己安全？ 要讓別人試駕自己的車輛，第一件事就是要檢查對方持有有效駕駛執照。 第二，是檢查自己的汽車保險保單，看看是否保障「不記名」司機駕駛，因為汽車保險是「跟人不跟車」的。 如果車保不保障「不記名」司機，一旦「不記名」司機開車發生意外，你的汽車保險公司可能不會賠償。
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2016年6月15日 · 15/06/2016. 沒有人希望自己發生交通意外，因為除了車輛及財產的損毀外，很多時候亦會涉及人身傷亡。 故此，很多國家（包括香港在內）都有法律規定，所有駕駛者必須購有私家車保險。 大部份保險公司都會公平地調查及處理案件，讓意外中不需要負上責任的一方得到應得的賠償；可是，有些保險公司卻會盡力避免作出賠償。 在香港，所有保險公司都會等警方作出調查，以及法官作出判決後，才會支付賠償金。 警方必須調查所有意外事故，因為那是意外索償中一個極為重要的部份。 根據 運輸署 的統計資料，2014年一共發生了15,790宗路面意外。 可想而知，這需要耗用極大量的人力物力！ 在意外發生後，警方會向所有涉事人士問話，以找出意外發生的原因，和需要為意外負上責任的一方。
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2017年8月21日 · 醉駕司機提出上訴. 兩名醉駕司機因不服判決而提出上訴，上訴庭法官袁家寧將兩宗案件一併審理。 兩名被告分別為羅永輝及Gilbert Henry Collins，他們因違反《汽車保險 (第三者風險) 條例》第272章而 被定罪 。 條例指出，當司機體內酒精含量超標，第三保即會失效，所以醉駕司機亦會同時被加控沒有第三者保險駕駛罪。 根據香港法例，所有駕駛者必須至少購備第三者責任保險，當中必須包括最低1億元的第三者人身傷亡保障金額。 雖然法例沒有訂明要為第三者的財物損失提供保障，不過這類保險計劃通常會包括2百萬元的財產損毀保障。 上訴庭的裁決. 這次上訴得直所造成的最大影響，是令警方日後不能再以保險條例同時起訴醉駕司機在沒有保險下駕駛。
2022年6月15日 · 壞車死火即時應對方法. 根據運輸車的指引，無論在哪裡壞車都好，第一時間應該亮著危險警告燈。 而如果情況許可的話，應該把壞車向左駛近路旁、路肩、避車處或邊帶，並關掉引擎。 除非迫不得已，不要讓壞車停在右面的行車道上，因為右邊是快線，很容易會對壞車的司機和乘客構成危險。 留在車內 VS 走出路上？ 如果外面的情況不安全，或者沒有位置讓你等待救援，你就應該留在車內扣上安全帶等待救援，並致電警方求助。 如果你肯定自己和乘客都可安全地離開行車道，外面又有一個安全位置可等待救援時，才可從左面車門離開壞車，遠離行車道，並致電警方求助。 離開壞車後，切勿留在行車道上、站在壞車前面／後面，或試圖在行車道上檢查或修理壞車。
