烘焙課程 旺角 相關
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本校擁有專業的外籍導師團隊，
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本課程由瑞士及英國大學認可
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搜尋結果
2024年3月21日 · 5間駕駛課程費用比較及評價｜李健、駕院、貨櫃業職工總會. 作者: Kwiksure 團隊 分享: 政府的持續進修基金（CEF）最新資助額達 HK$25,000，包括香港駕駛學院、李健駕駛學校及貨櫃業職工總會的駕駛課程，學車人士扣除資助金額後只需支付約 HK$5,000 至 HK$6,000。. 快 ...
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2024年4月25日 · 快而保 (Kwiksure) 是持牌汽車保險經紀公司，擁有逾 20 年的豐富保險經驗， 致力將保險化繁為簡，為客人挑選最符合預算及保障範圍的保險計劃。. 快而保提供一系列的保險產品，包括汽車保險、電單車保險、港車北上保險、家居保險、旅遊保險、外傭保險及自願 ...
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- 駕駛改進課程主要對象及期限
- 駕駛改進課程扣分機制
- 比較 16 間指定駕駛改進學校（連收費及地址）
- 駕駛改進學校課程考試內容
- 參加駕駛改進課程，保費有得平嗎？
根據香港法例，以下司機須強制修習駕駛改進課程： (a) 觸犯以下嚴重交通罪行（根據《道路交通條例》第374章）而被定罪的人士： - 第 36 條下的危險駕駛引致他人死亡 - 第 36A 條下的危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害 - 第 37 條下的危險駕駛 - 第 39、39A、39B 和 39C 條下的酒後駕駛罪行 - 第 39J、39K、39L、39O(1) 和 39S 條下的藥後駕駛罪行 - 第 41 條下的超速駕駛，而時速超過車速限制 45 公里以上；或 - 第 55 條下的賽車或進行速度測試 一般來說，違反交通規例者須根據法庭命令的期限內修習該課程。 (b) 在兩年內累積違例駕駛分數達 10 分或以上的重覆干犯交通罪行者。違者每被記滿 10 分，即須修習該課程一次。違反交通規例者須在運...
如果司機讀畢整個駕駛改進課程，而且表現令人滿意（包括準時出席全部課堂、留心聽書、積極參與課堂及小組討論及活動、及在課末筆試及格），便可從違例駕駛記分總分中扣減 3 分。留意！任何學員如遲到或缺席逾15分鐘將被視作未有完成課程。 另外，司機如果屬於以下情況，即使完成課程都不能獲得扣分： 1. 在完成駕駛課程當日無被記違例駕駛分數；或 2. 已被記15違例駕駛分數或以上；或 3. 過去於兩年內，因司機完成駕駛改進課程曾獲扣減 3 分。
以下是全港 16 間指定駕駛改進學校的收費及聯絡方法。根據運輸署最新規定，駕駛改進學校的收費已統一為港幣 $450。 此外，駕駛改進課程分為兩節，合共 8 個小時。而學員只可在同一間駕駛改進學校完成兩節課程，並須由首節上堂日起開計的兩個月內完成所有課堂及及課末筆試。
駕駛改進課程參考了海外類似課程的教學模式，因應本港交通意外的趨勢和實際需要而設計，透過課堂學習講解各項駕駛知識和技巧，同時引入了更多路面交通實況及個案分析，並鼓勵學員互動學習和討論。 駕駛改進課程分為十二個單元，內容通常包括交通違例事項、危險及如何應對、時間、速度和距離、分心、疲勞、醉駕及/或藥駕、緊急事故的處理方法等。 課末筆試會在課程的最後30分鐘進行，學員需在課末筆試中回答共20題多項選擇題，答對12題（即60%）或以上方為及格。學員必須修習及完成課程，才可參加課末筆試。
簡單來說：沒有即時影響。保險公司並不會因為你完成深造課程而提供保費折扣。但課程能助你掌握路面交通情況的應變技巧，避免被捲入其他車輛的事故之中，從而令無索償折扣 (NCD) 歸零。如果你正在尋找新的汽車保險計劃，在索取報價時向保險公司提供已完成深造課程的證明文件，證明自己的駕駛經驗對他們構成的風險較小。
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2022年8月6日 · 我們建議僱主可以按以下的角度進行比較： - 兩地簽證、領事館、入境等所有手續費用. - 來港機票費用（是否已包括接機） - 外傭海外及本港驗身費用. - 更換海外或現成約滿外傭費用. 延伸閱讀: 外傭中介防伏位 #2 小心「無牌」中介. 根據政府資料，截至 2021 年年底，全香港共有 1,527 間持牌的外傭職業介紹所，而由於《僱傭條例》及《職業介紹所規例》並無條文要求在本港經營的職業介紹所必須獲得外國官方授權招聘外傭的認可證明，方可提供外傭中介服務，僱主最好選擇一些較有規模及名氣的外傭中介。 而如果要選用一些規模較少的外傭中介，就最好登入勞工處的「」或者致電2115 3667 與勞工處職業介紹所事務科聯絡，查詢這些中介是否持牌。
2023年12月28日 · 新觀塘駕駛學院路試固定在油塘考場，設有私家專用學車場及考試場，讓考生練習泊位調頭等技術，課程有 44 節及 40 節兩種，分別在於路試實習課程的數目。 經網上報名可享 9 折優惠，44 節課程價錢為 $15,966，40 節課程價錢為 $14,922。
2020年12月24日 · 考車路試貼士. 根據考牌官在「優質駕駛導師培訓課程」中披露，近年考生有常犯八大「必肥」嚴重駕駛錯誤。 轉換行車線前未有查察交通情况. 這是眾多錯誤之中比較冤枉的，因為即使你在切線前有回頭望也好，如果回頭的角度不較誇張，又或者是考牌官剛好沒有看到，那麼你也一樣會當犯上這個錯誤而被肥佬。 所以考生最好根據標準作出「不小於90度的望鏡、擰頭、望盲點動作」，但僅記望完後要盡快完成轉線動作，以免路面情況有變 。 車速不適當. 很多時候考生都以為開得慢一點就代表安全，但考牌官會認為在交通暢順下，開得太慢反而會阻礙交通，同時亦代表著考生對於自己的技術沒有信心。 而根據駕駛考試的指引，一般車速應該界乎 30 公里至 50 公里。 如果是棍波則應盡量使用三波行駛。
考慮上駕駛改進課程 高齡司機未必留意到在香港駕車最新的規例。 因此，建議高齡司機參加駕駛改進課程，這樣做甚至有助你在 續牌 時可獲得更多的 汽車保險 折扣，視乎你的保險方案。
