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- 數據顯示，車主司機（即會駕駛的士的車主）及出租車主去年每月淨收入則較2019年全部錄跌幅，車主司機跌幅介乎9.7%至12.8%，平均每月淨收入介乎2.5萬至2.8萬元。 最「肉赤」的，仍是只將的士租出的出租車主。 扣除通脹後，紅的出租車主每月平均淨收入大減48.3%至6,429元；綠的也減少43.2%至4,437元；藍的則減32.7%至6,105元。
www.hk01.com/社會新聞/1008146/的士申加價-車主收入大減-司機憂加車租-車主-保險倍增增成本
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2010年11月22日 · 的士司機收入 - 上班一族 - 香港討論區 Discuss.com.hk - 香討．香港 No.1. 瀏覽: 16,325. 回覆: 4. 分享: 1. 列印. 精選汽車. 伸延閱讀. lunch time係自己位訓教都唔可以? 職位愈升愈高 反而工作量愈來愈少 製衣配件行業（外資公司） 訂做西裝被抽水 香港職場係大學生天下，低學歷人士一世只能做地盤、cold call、保險狗呢啲下欄工 我呢家轉咗位做炸麥樂雞. 新帖 回覆. ‹ 上一主題 下一主題 ›. 本人想轉行 想知各司機大佬有幾多收入呀 thx 日更 夜更 特更 香港討論區.
2024年4月8日 · 一般而言，的士收費獲調整後，車主會先觀察初期的生意及司機收入的變化，然後才按實際市場情況與司機團體商討車租調整的幅度。. 紅的落旗申加至$32 綠的加至$28 紅的再申停車跳錶時間減至45秒 打擊黑的｜警方推為期3個月「的士大使」計劃 蘭桂坊 ...
在高度發達的香港，每一個行業都會有薪資高、薪資低的。. 這個也是社會的現狀，做為一名普通的士司機，其薪資水準是怎麼樣的呢？. 在香港每個司機的收入狀況不盡相同，以目前的情況，一天跑下來，除去租車費和油費，剩下的利潤，多則$1000，少則$700 ...
拿到能開的士的牌照後即可租車開工, 一般分開車行車和私人車兩種; 車行車是車主將的士交由一名”打理人”集中處理, 一般而言你只要有6號牌和付數千按金就會租車給你; 地點就是有大批的士聚集的地方, 據我熟悉的有堅尼地城泓都海旁, 西營盤豐物道, 灣仔日善街, 譚臣道, 西灣河大石街等; “打理人”出現時開為下午四時至六時的交更時間, 負責收租和安排的士給替更的司機, 只要適時前往搭訕即能租車開工…… 至於私人車一般可在報章中找到細廣告, 好壞全看車主個人……
撰文：陳永鍵｜ 圖片：Unsplash. 根據筆者過往的經驗，無論是任職的士或Uber的司機，仍是有方法在未能提供銀行要求的相關文件時，能透過其收入而申請上會承造按揭的，以下為讀者一一拆解。. 根據筆者了解，任職的士司機普遍收入約介乎20,000至40,000元不等 ...
根據政府資料統計顯示，的士司機每月平均淨收入只有香港運輸行業平均月薪的80%，2021年第4季的運輸行業平均月薪為22432元，的士司機每月平均淨收入只有18100元。 收入低導致老年化嚴重，8成的士司機年齡超過50歲，平均年齡59歲。 近年，的士行業有不斷受到非法白牌車/網約車的衝擊，前線的士司機經營雪上加霜，讓人擔憂，需要政府和社會各界有識之士的關注幫扶。 灣仔區議會副主席林偉文于2022年7月14日在星島日報發表文章指出：現行的《道路交通條例》早已明文規定除獲豁免的司機外，任何人也不得從事「載客取酬」的工作，惟現時這些「非法載客取酬」的司機卻在市場上氾濫，這叫其他奉公守法的的士司機情何以堪呢？ 我們中國人有一句說話：「勿以惡小而為之」，林偉文議員修改為：「勿以惡小而容之」。
2021年6月2日 · 當遇上繁忙時間、惡劣天氣或任何求過於供的情況，行程的車資都有可能會因而上調，而的士司機夥伴就有可能增加賺錢機會！. 參考以下 2023 年 4 月 Uber Taxi 的行程例子*：. 行程收入（圖表中最右一列）為的士司機夥伴完成該行程之實際賺取的金額，已 ...
