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2024年1月2日 · 以哈戰爭觸發的紅海緊張局勢有升級趨勢，美軍直升機上周六在紅海擊沉3艘襲擊丹麥貨船的也門胡塞武裝小船後，英國傳媒周日報道，英美最快周一 (1日)發表聯合聲明向胡塞作最後警告，可能即將空襲對方海上或陸地目標，英國國防部正考慮加派一艘護衛艦支援紅海行動。 英國防相夏博思在英國《每日電訊報》撰文稱，將毫不猶疑以「直接行動」應對紅海國際貨船受襲。 伊朗半官方塔斯尼姆 (Tasnim)通訊社昨報道，該國軍艦「阿爾博茲」號 (Alborz )駛入紅海。 報道沒交代詳細時間，但稱該艦2009年起已在紅海執行護航、驅逐海盜等任務。
2023年12月20日 · 「繁榮守衛者行動」是在紅海區域內既有的多國海軍行動聯盟基礎上成立。 除了加拿大和美國之外，英國、巴林、法國、意大利、荷蘭、挪威、塞舌爾及西班牙等國家將分擔保護紅海過境船隻的新任務，使其免受也門胡塞武裝控制區發射的無人機和彈道導彈的襲擊威脅。 在過去4周內，多艘商船先後遭到數十次攻擊或扣押，其中日本公司運營的「銀河領袖」號 (MV Galaxy Leader)25名船員在也門被脅持做人質。 紅海以及蘇伊士運河和曼德海峽均是全球貿易的戰略航道。 據美國官員稱，任何時候都都約有400艘商船途經紅海南部。 加拿大國防部則警告，該等船隻自由流動受阻，可能會對經濟產生連鎖性影響。 加拿大多倫多明報新聞網.
2024年3月21日 · 新聞有常識：紅海有危機. [2024.03.21] 發表 推文. 載有化肥的貨輪Rubymar號沉沒於紅海中。. 【明報專訊】位於非洲東北部與阿拉伯半島之間的紅海，因為突如其來過多的養分流入而可能引起生態危機。. 新聞節錄. 英國貨輪Rubymar號於紅海南部遭胡塞武裝導彈攻擊入 ...
2024年1月16日 · 【明報專訊】加拿大船運業開始感受到最近紅海地區危機的壓力，貨櫃運價已開始上漲，船隻抵達東海岸時間亦見延誤。 來自哈利法克斯港的數據顯示，定於今後4周內抵達該港口的87艘貨船中，幾乎57艘預計至少會延誤一天，有些貨船延誤時間甚至超過兩周。 根據船運業分析公司Drewry，自12月中旬也門胡塞武裝組織增加對商船攻擊行動以來，貨櫃平均運費已上漲一倍。 美國領導的武裝力量上周五對胡塞組織進行了轟炸，加拿大軍事人員亦參與了行動策劃。 紅海地區衝突擴大，使得主要航運公司避開蘇伊士運河路線，繞道非洲好望角，導致航運時間增加一至二周，燃料、船員和保險費亦都增加。
2023年12月18日 · 紅海施襲嚇走4海運企業 胡塞願「有條件」緩局勢. 再多一間全球大型船運公司為免旗下船舶受到也門胡塞武裝等組織襲擊，上周六 (16日)宣布暫停駛經紅海，令總數增至4間。. 同日一艘美軍驅逐艦擊落14架胡塞無人機，一名胡塞發言人表示，參與了阿曼 ...
2024年1月15日 · 行動計劃有14點，包括支持廣州南沙開展放寬市場准入試點，深入推進深圳建設中國特色社會主義先行示範區放寬市場准入的特別措施，並評估大灣區內地九市開展市場准入效能，令經營主體對市場准入「隱形壁壘」的意見反映渠道暢通，及意見處理回應機制健全，並將有關開放措施納入內地與港澳《關於建立更緊密經貿關係的安排》 (CEPA)的框架等。 計劃又提到，研究進一步取消或放寬港澳投資者的資格要求、持股比例、行業准入等限制，以清理對企業跨區經營、遷移等不合理條件，促進資源暢通流動。 逾百國產遊戲獲批 協會：官方表態撐網遊. 國家新聞出版署2023年12月25日宣布新批准105款國產遊戲版號，是單次審批遊戲版號數量首次破百。
2024年1月6日 · 國際運輸公司已放棄這個關鍵的全球貿易走廊，海運巨頭Maersk表示，它計劃繼續暫停通過紅海蘇伊士運河往返歐洲和亞洲的運輸航線，轉而繞道非洲最南端的好望角。 其他運輸公司包括世界最大的集裝箱公司MSC、Hapag-Lloyd、Evergreen等也暫停了通過紅海的運輸。 卑詩大學Sauder商學院國際貿易政策主席Werner Antweiler表示，航線改變使得每趟運輸的時間增加1到3星期，燃油和勞工力成本上漲數萬元，必然導致商品批發價格和零售價格上漲。 比如過去一趟從新加坡到荷蘭鹿特丹通過紅海的運輸，需要26天，現在繞道非洲好望角需要最少36天。
