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  1. 2024年5月3日 · 明報 > 新聞 > 中國. 「基建大躍進」 網上湧反思. [2024.05.03] 發表 推文. 梅州高速公路事故發生後網上輿論昨浮現有關基建大躍進的反思聲音,「總感覺這麼多年大躍進的同時弊端也在逐漸顯現。. 」「都在誇基建厲害高速路可用年限這麼低了 ...

  2. 2023年5月28日 · [2023.05.28] 發表 推文. 【明報專訊運輸及物流局長林世雄昨日發表網誌提及將於今年第四季制訂香港未來的主要運輸基建發展藍圖。 他表示,藍圖旨在完善本港運輸網絡,解決長遠運輸需求,重點為推展「三鐵三路」,包括港深西部鐵路、中鐵線、將軍澳線南延線、北都公路、沙田繞道及將軍澳油塘隧道。 他表示今年內將有另外3個鐵路項目相繼動工,包括小蠔灣站、北環線古洞站和屯門南延線。 林世雄:滿足運輸需求至2041年. 林世雄表示,本港鐵路及主要幹道網絡預期大致能滿足短期至中期直至2041年的運輸需求;但長遠而言,北部都會區內的東西連接、北部都會區與維港都會區的南北連接,以及將軍澳對外連接的運輸需求仍十分殷切,因此須推展3條策略鐵路及3條主要幹道。

  3. 2023年2月13日 · 明報專訊政府一直提倡以基建先行為發展規劃方針本港未來將發展多項大型基建包括填海發展道路鐵路網絡等財政司長陳茂波2021年預告未來每年基本工程開支會超過1000億元發展大型基建為本港帶來不少機遇與挑戰近年大型基建工程

  4. 2020年10月29日 · 團結香港基金副總幹事兼公共政策部主管黃元山表示目前屯門公路常塞車將來洪水橋等新發展區完成發展後若無新的公路及鐵路系統紓緩人流及車流料新界西北公路及鐵路網絡難以負荷。 2. 違例泊車及上落客貨. 部分地區常有不同道路使用者爭路,若車輛違例在路旁上落客貨,更嚴重阻礙主要路口及繁忙道路的交通。 銅鑼灣崇光百貨門外一段軒尼詩道是違泊黑點之一,對開馬路劃有單黃線,路邊亦設「不准停車限制區」標示,但《明報》記者2018年1月所見,15分鐘內最少兩部的士違例停車載客。 3. 道路增長追不上需求. 交通諮詢委員會2014年《香港道路交通擠塞研究報告》指出,交通擠塞原因包括興建路面運輸設施的空間有限、過多車輛在路上行駛等,其中私家車過多一直被視為主因。 香港土地有限,覓地建造新道路有一定困難。

  5. 2023年8月5日 · 政府40年來就電子道路收費四度測試及研究,並劃出中環部分區域擬作先導計劃,至今未有推行時間表。. 被問及政府會否研究推行電子道路收費,羅淑佩說,在推行易通行及「633」三隧分流方案後,港島北如告士打道、夏愨道等路况已有改善,對於未來是否推行 ...

  6. 2023年12月18日 · A:政府將展開多項大型基建工程,包括北部都會區及交椅洲人工島基建項目。 政府亦於2023年《施政報告》提出於東九龍建造智慧綠色集體運輸。 財政司副司長黃偉綸2023年10月說,北部都會區及交椅洲人工島兩個項目正雙軌並行,若獲立法會支持,期望2025年開展交椅洲人工島填海工程。 政府同月發布《北部都會區行動綱領》,提出2024年或之前會為所有相關新土地發展項目制訂土地用途和發展方案,2027年或之前為主要發展項目啟動收地程序。 本地建造業挑戰. 人手不足.

  7. 2024年2月19日 · 明報專訊由於所在地區的基建工程完成故由昨天 (18日)起﹐行走百老匯路 (Broadview Ave.)的街車﹐分別是505 Dundas及504 King恢復行駛。 乘客可於百老匯地鐵站 (Broadview Station)上車。 多倫多市水務局和多倫多公車局於去年6月開始協調﹐在市內不同地區更新和升級基礎設施,包括為介乎百老匯地鐵站至芝蘭東街 (Gerrard Street East)的一段百老匯路之間更新街車軌道。 在未來,隨着其他基建工程進行﹐許多路線將會改變﹐包括由昨日開始至今年12月﹐504 King街車從Shaw St.至Roncesvalles Ave.的一段路面﹐將由63 Ossington取代。

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