車保 第三者保險 相關
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搜尋結果
2018年5月15日 · 國際專業保險諮詢協會會長羅少雄稱，澳門及內地的第三者保險，費用大同小異，料即將有針對三地通行的車保產品，推出市面。 政府文件稱基於「屬地原則」，香港跨境私家車入境珠海和澳門時，需遵守目的地對入境車輛及司機的要求，包括備有所需 ...
2016年11月4日 · 一名35歲男子，早前懷疑「貪平」，以700多元透過中介公司為其愛車買了一份屬第三者保險的車保，今早11時許到中環干諾道中有關保險公司查詢證實並無購買有關保險，懷疑受騙報警求助，警方已展開調查。 中區警署人員接手調查新一宗車保騙案。 (曾秋文攝) 據了解，警方最近接獲多宗投訴，指有人訛稱為保險公司中介人，以較低保費誘使事主向其購買汽車保險，但當車主支付保費後，發現收到的臨時保單或正式保單為虛假文件，因而蒙受金錢損失及潛在風險。 警方商業罪案調查科在上月中曾偵破一宗車保騙案，以涉嫌訛騙及洗黑錢等罪名拘捕4人，並發現有近1,000張懷疑有問題保單，涉及700名事主。 據悉，車保騙徒透過設立網站、使用網上社交媒體或手機通訊程式接觸事主，訛稱為保險公司中介人，以較低保費誘使事主向其購買汽車保險。
2016年9月30日 · 國際專業保險諮詢協會會長羅少雄說，法例規定所有路面行駛的汽車，必須購買「第三者責任保險」，最低保額1億元；即使事件最終判定車長的責任較大，保險公司亦會向受害人家屬賠償，然後再向車長及車主即九巴公司追討。 至於索償金額，家屬可自行提出，保險公司會視乎死者的職業、家庭背景等因素決定是否合理。 撰文 : 劉雅艷 經濟日報記者. 九巴車長稱「暈一暈」 輾斃26歲女. 00:01 2016/09/30. 法例規定所有在道路上使用的車輛必須購買第三者保險，但九巴購買第三者保險的安排及細節則與一般車輛不同，若賠償於指定範圍內，九巴會自行承保，若超出自行承保上限，則會由保險公司負責。 【延伸閱讀】 保險業聯.
2017年2月25日 · 業界昨要求保險業監理處以正視聽，澄清該保險是否符合香港對載客取酬車輛需要有第三者保險的要求；保監處表示，正向有關保險公司了解其所發出的保單的詳情。 全港的士關注非法載客取酬大聯盟昨到保監處辦公室請願，聯盟質疑共乘保障是一般私家車第三保早已涵蓋的，即以自己私家車接載其他人時，乘客一樣會有保險，促請保監處澄清，有關保險是否符合香港對載客取酬車輛需要有第三者保險的要求。 Uber昨日公開保單證明書副本，惟沒有提供保單細節；保監處表示，正向有關保險公司了解其所發出的保單詳情，又指根據《保險公司條例》（第41章），保監處不能干預保單條款。 運輸署回覆指出，市民若使用出租汽車服務，應先向營辦商查詢有關私家車是否已領有許可證，並在行程開始前檢視該證是否有效，亦提醒市民無牌出租汽車的第三者風險保險或已失效。
2023年12月14日 · 「商業險」適用於內地法定最低要求以外的額外賠償，包括第三者責任和受保車輛車上乘客及司機的相關賠償，簡單來說，就是涵蓋「交強險」未能提供保障的範圍，而保障可介乎人民幣100萬元至1,000萬元，以及人民幣1萬元至20萬元的賠償限額選擇，在考慮加保時消費者可因應自身的風險承擔能力而作出決定。 為方便消費者比較現有香港汽車保單上，添加內地汽車保險的選擇，消委會搜集了本港18間保險公司所提供這類稱為「等效先認」的車保產品資料，發現大部分保險公司除了報價方式及要求不同外，當中提供報價的8間保險公司的「商業險」保費差異頗大，視乎保險產品的保額，保費範圍可由港幣數百元至3,000餘元不等。
2018年5月31日 · Uber香港指「不會」，因Uber購買的保單只確保Uber車程符合《汽車保險 （第三者風險 ） 條例》所需的保障範圍，即司機因意外導致第三者身體受傷或死亡的法律責任，而「第三者」意指司機以外之所有人士，故司機及其撞毁車輛的賠償，並非保單的保障範圍。 Uber司機越線撞車亡乘客受傷 業界關注保險賠償細節. 汽車保險 保險行業 Uber. 亞皆老街天橋今年4月發生致命意外，寶馬私家車司機證實是Uber司機，有保險業人士早前促Uber公開第三者保險賠償細節。 Uber香港今日 (31日)在其網頁披露，每宗事故保單最高賠償額為1億港元，惟Ube.
2017年8月23日 · 然而，若車主只購買了第三者保險，則在颱風下所造成的損失非承保範圍，因第三者保險一般是在發生事故後向有關人士作出追討，天災下難以有可追討的人士，車主要自行承擔所有損失。 網上圖片顯示，水剛開始浸滿停車場時，出口處沒有擺放任何沙包作為屏障。 但至下午時分，出口處已有近30個沙包推成3層，防止水浸問題惡化。 羅少雄指，若能證明屋苑的物業管理公司在過程中有疏忽，則可嘗試向管理公司索償。 他指，管理公司有責任確保渠道暢通，防止水浸，以及通知車主等。 管理公司若沒有跟足既定程序，做足預防措施，則在事件中也有責任。 不過，保險業聯會一般保險總會主席潘榮輝認為，較難成功向管理公司追討賠償，因停車場屬自由出入，颱風加上潮漲屬預料之外，難以預防。 除非證明管理公司有疏忽，否則難以索償。
