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2024年3月19日 · 13 個通用付費充電站推介. 港島區. 金鐘停車場. 提供快速充電及中速充電，合共有 13 個充電位。 插頭方面支援 CCS2 及 Type 2， 最大輸出功率為 50 kW。 收費方面，快速充電收費每小時 $30，而中速則免費使用。 銅鑼灣 利園三期. 提供快速充電及中速充電，合共有 9 個充電位，支援 CCS2 及 Type 2，快速充電收費每小時 $80，中速每小時 $20。 北角 K11 Atelier. 設有 2 個充電位，採用快速充電制式，充電速度為 50-100kW，支援 CCS2 插頭，充電收費為 HK$4 /kWh。 赤柱廣場.
- 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
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- 港車北上申請手續及司機資格
- 香港司機點申請／免試換領內地車牌？
- 喺內地撞車應該點樣處理？
- 粵通卡電子收費 Etc 申請教學
- 電動車北上要留意乜野？
港車北上汽車申請要求
1. 私家車須為非營運私家車 2. 車牌必須以個人名義持有，不接受公司名義持有 3. 私家車須為 8 座位(包括司機)或以下、車長不超過 6 米
港車北上司機申請要求
1. 申請人須持有有效香港居民身份證及回鄉卡 2. 司機須持有香港及內地的私家車車牌（換領內地車牌流程可見下文） 3. 申請人須為申請私家車的登記車主
可於深圳市公安局交通警察局的網上車管所網站或 WeChat 內的「深圳交警」微信公眾號，預約廣東省內 23 個指定公安機關車輛管理所（車管所）進行辦理。詳情可參閱 「【港車北上大陸車牌】香港免試換內地駕照2024（連申請流程及費用）」。
當車輛駛入港珠澳大橋的內地路段後，如不幸發生交通意外，根據屬地原則，需致電港珠澳大橋管理局監控中心調度熱線（0756 - 2191999）和相關保險公司服務熱線，並根據救援人員及保險公司指引處理。 如交通意外發生在廣東省內，則可致電 122 報警並通知保險公司，等候內地交通警察到場。 當內地交通警察到場後，會根據《道路交通事故處理程序規定》以簡易程序處理，即場製作道路交通事故認定書。如不可即場製作，交警會於三日內製作道路交通事故認定書。 有別於香港，內地對於交通事故責任方式，會將涉事司機分為全部責任、主要責任、同等責任及次要責任，從而決定司機需承擔損失的 100%、70-90%、50% 及 10-30%。如果對判定有異議，可於收到認定書內 3 日提出書面覆核。 賠償方面，不建議與對方「私了」...
內地的公速公路或部分大橋會設有人工收費通道及粵通卡電子收費（ETC）通道，如車輛裝有粵通卡 ETC 裝置可直接駛經 ETC 收費通道，毋須排隊停車繳費，節省不少時間。而申請粵通卡 ETC 是完全免費，在港珠澳大橋收費站或珠海客戶服務中心也可辦理，以下是 ETC 的申請教學。
內地電動車發展蓬勃，但直流電及交流電同樣採用中國國標（GB），所以香港電動車不可以直接使用內地的充電設施。無論是商場充電樁、停車場充電站、抑或 Tesla 的 V2/V3 超級充電站都無法直接使用，亦沒有提供轉接器。車主要解決這個問題，就要在香港自備轉接器。 除了留意充電制式，充電位也是各位電動車司機最關心的問題，內地車主較常用高德地圖，只要在高德地圖上搜索「充電站」，再在篩選項目中點擊「充電功率」，選擇「慢充」（因為目前轉換插頭只支援慢充），就可找到附近充電站的位置。充電站電費、實時使用情況及停車場費用亦一目了然。此外，你可以按需求篩選特定的充電樁品牌。 如果想知更多有關內地充電資料及伏位，詳情可參閱「【電動車港車北上】北上電動車四大伏位+解決方法(充電轉插、搵充電站、搵泊車位、撞車處理)...
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2024年3月26日 · 政府積極推動電動車普及，除推出電動私家車專用的 一換一 稅務寬減計劃，多年來對電動商用車例如電動貨 van 也提供首次登記稅全額寬減。 而本地多個汽車品牌也有推出電動商用車，包括平治 Mercedes-Benz、日產 Nissan 及標誌 Peugeot 等，當中比亞迪更平絕各大品牌，25 萬港元便可入手。 今次快而保便與大家分享 7 款電動客貨車 / 電動貨 Van，同時重點解說為運輸業界而設的新能源運輸基金資助計劃。 延伸閱讀: 2024香港26款電動車推薦 | 連2024一換一最新售價｜性能及交付日期. 【電動車維修保養】7個必要知的事 保養費平過汽油車幾多？ 平治 Mercedes-Benz eVito.
2022年10月25日 · 你必須在進行某些改裝工程前，先通知運輸署。 假如你打算改裝汽車的避震器，你就應該先閱讀這份指引，暸解相關的法例和程序。 警方和保險公司如何知道我對車輛進行了改裝? 當然，警方跟保險公司並不能在改裝完成後立即便得到消息。 有些香港車主會加裝非法的零件，或在未知會車輛製造商的情況下進行改裝。 儘管運輸署的指引已列明「可更換為同一廠名、型號和大小的引擎。 除非提供非常有力的文件證明，否則其他改動通常不會獲准。 」不過，如果你在Google上搜尋「改裝引擎」的話，你仍然能找到很多相關的搜尋結果。 雖然在本港為汽車進行改裝是很容易的事，但其實涉及一定風險。
2013年10月29日 · 29/10/2013. 隨著中港兩地的經濟和文化交流日益頻繁，過境交通的需求亦不斷提升，早於去年三月，香港政府便與廣東省政府合作，推行俗稱中港自駕遊或粵港自駕遊的過境私家車一次性特別配額試驗計劃。 此計劃容許符合資格的五座位或以下香港私家車車主申請配額，從香港駕車經深圳灣口岸北上廣東省作短暫逗留，為未能申請常規配額又希望駕駛私家車北上的港人提供方便之門，享受自駕遊的樂趣。 至今已有數以百計的港人成功透過計劃過境內地。 有意申請配額的人士須要留意內地與本港的駕駛規定不盡相同，例如香港與內地的道路行車方向相反，在馬路上是靠左行駛，快線在右方；內地車輛須靠右行駛，快線在左方。 此外，兩地交通燈號、駕駛標誌也有若干差異。 部份內地的交通規則定義比本港更嚴謹。
2023年9月11日 · 香港內地充電標準不同，司機要自購轉插器. 充電標準可分為交流電（AC）及直流電（DC），詳見下表。 現時香港電動車大多使用歐標充電插頭 Type 2 / CCS 2，不過中國內地無論是直流電抑或交流電都採用中國國標 (GB)，所以香港電動車不可以直接使用內地的充電設施，無論是商場充電樁、停車場充電站、抑或 Tesla 的 V2/V3 超級充電站都無法直接使用，亦沒有提供轉接器。 車主要解決這個問題，就要在香港自備轉接器。 AC Type 1 充電插頭. AC Type 2 充電插頭. DC CHAdeMO 充電插頭. DC CCS2 充電插頭. 2. Tesla 電動車北上買邊款充電轉插器？ Tesla 官方 GB AC 轉接器（僅適用於 Model 3 及 Model Y）
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