鋼閘工程 相關
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2017年5月6日 · 1956年，关西电力公司耗资513亿日元，动用1000万人力，历时7年在立山黑部山脉中海拔1454米处建成了高186米、长492米、总蓄水量达2亿吨的穹顶型拱坝，这便是黑部水库大坝了，这座大坝的建成被誉为日本近代水利工程的绝对里程碑。
2023年9月7日 · 日本位於環太平洋火山地震帶，以及大阪灣本身的地質條件，最早建造的「關西國際機場」第一期工程，自建造開始不斷在下沉，而之後建造第二條跑道的第二期工程，同樣也出現下沉現象，截至目前一期島每年下沉約10公分，二期島每年下沉約20公分。
素有「日本最後的祕境」之稱的立山黑部，位於日本中部，其磅礴的氣勢令人不禁聯想起歐洲的阿爾卑斯山，故而在日本，人們同樣習慣稱之為「阿爾卑斯山」。. 1956年，關西電力公司耗資513億日元，動用1000萬人力，歷時7年在立山黑部山脈中海拔1454米處建成了 ...
新建的防潮堤工程費用約300億日元。 兩道防潮堤之間的地區在地震前是以白砂與松林聞名的名勝地「高田松原」。 而岩手縣復興計畫中的一環，便是啓動沙灘松林的重建工程。
【電話】03-3251-0078. 【營業時間】10:00～23:00. 台場店. http://p.twipple.jp/o9CUc. 2015年，在東京的台場，放置了一個和原作等身大的鋼彈模型，很多鋼彈迷都前去朝聖。 只要走進模型身後的東京Diver City百貨店，就能按圖索驥找到鋼彈咖啡台場店。 這家鋼彈咖啡店是日本最有名的鋼彈聖地，店內把諸多原作場景一一做真實再現。 無論是裝修還是模型都採用1:1比例，讓讀者和觀眾想像中的空間變得更為具體，真實，鋼彈迷們紛紛大呼過癮。 當然，店內也販賣鋼彈相關的飲食和周邊，絕不會讓你空手而歸。 【地址】東京都江東區青海1-1-10 Diver City 東京Plaza 2F. 【交通】台場站徒歩4分. 【電話】03-6457-2778.
2009年，為了將姬路城的風貌盡可能完整的保持下去，有關部門開始了大規模的整修工作，這次整修工作細緻的密室的悟路的這50年來經歷的歲月風霜。 歷經了修葺城牆外牆，更換屋頂瓦片，加強抗震性能，上漆等修葺工程，整個工程耗時整整6年。 據統計，工程開銷大約為24億日元，共有33000名建築工人參與了這一盛大項目。 單位是屋頂瓦片的更換，就是很龐大的工程，最終有75000片瓦片保留下來，而16000片瓦片被更換翻新。 2015年3月27日早上8點，整修後的姬路城開始向公眾開放，無數遊客競相前來目睹路徑的新風采。 開城時間： 9：00〜16：00（4月下旬至8月的期間裡，閉城時間為17:00） 休城日. 12月29日，30日. 地址： 姫路市本町68. 交通： 巴士5分. 景點諮詢：
在祖谷地區，可以看到一條條從谷底一路延伸至兩旁山坡的小徑，連接至山上的房屋與聚落。 與我們認知中的「逐水草而居」似乎大相逕庭。 這個特殊的聚落景觀，甚至於今 (2018)年被指定為世界農業遺產。 為何好好的山谷不住，卻選在艱險的山壁上蓋房子呢？ 有個說法是「當地人普遍認為，住在越高的地方，不僅代表擁有越高的身分地位，更能取得較優質的山泉水。 還有個說法是，過去在原平合戰中的戰敗者，又被稱為「平家落人」，他們逃跑時，經過重重山脊後，最後決定在祖谷周邊山勢較高處定居。 而在12世紀，日本歷史上轉變為武家時代的關鍵一戰「壇之浦之戰 (壇ノ浦の戦い)」，戰敗的平家族人，據說就是逃到祖谷地區，以躲避戰禍。
