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  1. 新型態鐵道旅行掀開序幕. 連結博多與由布院的JR九州觀光列車「由布院之森」 ©PIXTA. 大抵來說,平成時代的寢台列車多半結合觀光需求,而講到鐵道觀光,那就不能不提JR九州了! 當日本國鐵民營化後,在思考大量赤字的IR九州鐵道本業究竟要如何走出新景象時,初代社長 石井幸孝 大膽的起用新銳設計師 水戶岡銳治 來設計所有的JR九州新購車輛,成為其最大的亮點及特色。 正因為日本九州先天擁有的山脈與溫泉等自然特色,也讓JR九州相當積極的開發當地的觀光事業,而由水戶岡銳治設計多款造型獨特且華麗的觀光列車中,最有名的莫過於是行經湯布院及別府兩大溫泉區的列車「由布院之森(特急ゆふいんの森)」了。

  2. 2022年11月14日 · 日本第一條鐵道的歷史. ©PIXTA. 鐵道從16世紀左右開始運用於鑛山後,現在已是不可或缺的大眾運輸、貨物運輸的工具。 英國威爾斯(Wales)在1807年開通世界第一條用來輸送旅客的馬車鐵道,而世界第一條用蒸氣機關車牽引的鐵道一樣位於英國蘇格蘭,是於1825年開通的斯托克頓和達靈頓鐵道(Stockton and Darlington Railway)。 隨後美國與法國於1827年開通第一條鐵道,德國也於1835年開通第一條鐵道。 而蒸氣機關車模型第一次到達日本則是在1853年,由俄羅斯的軍艦運送到長崎,並供當時的高官等人觀摩。

  3. 楊熙哲 2017年5月6日 更新. 行程 深度旅遊 一個人旅行. 素有「日本最後的祕境」之稱的立山黑部,位於日本中部,其磅礴的氣勢令人不禁聯想起歐洲的阿爾卑斯山,故而在日本,人們同樣習慣稱之為「阿爾卑斯山」。 1956年,關西電力公司耗資513億日元,動用1000萬人力,歷時7年在立山黑部山脈中海拔1454米處建成了高186米、長492米、總蓄水量達2億噸的穹頂型拱壩,這便是黑部水庫大壩了,這座大壩的建成被譽為日本近代水利工程的絕對里程碑。 https://www.youtube.com/watch?v=sx8KfYShxFw. 或許大家有所耳聞,日本劇集《黑部的太陽》就是以建設黑部大壩的真實故事為藍本,裡面描述了很多大壩施工建設過程中的艱辛勵志故事。

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  5. 2016年7月13日 · Shikoku's 88 Temple Pilgrimage is undoubtedly Japan's most famous Buddhist excursion. But the country has a few walking pilgrimages that are just as historic and beautiful, such as the Chichibu 34 Kannon Pilgrimage. Take a look with us at a few of the temples in Chichibu and their understated beauty.

  6. 從日本的歷史上來說,讓日本人感到幸福的食物是大米。. 沒錯!. 就是現在每天都能吃到的白米。. 古代的日本人認為一粒白米裡有7個神仙,隨便浪費白米可是會受到懲罰的。. 也正因如此,日本人也就兢兢業業地種地,勤勤懇懇地務農,在近代生產出許多品質 ...

  7. 最後要推薦的是,來日光時必去的東武世界廣場。. 和世界上很多微型建築主題公園一樣,在這裡,只需一天時間便可以看遍中國的長城故宮、埃及金字塔、美國白宮,自由女神像、印度的泰姬陵、梵蒂岡的聖伯多祿大殿、日本的姬路城金閣寺呢!. 擅長模型建造 ...

  8. 2017年11月2日 · 八尺瓊勾玉是众神吸引天照大神出洞的另一个神器, 勾玉 是一种逗号形状的珠子或宝石,流行于大约公元前10世纪到公元6世纪的日本。 鉴于有证据表明宝镜在1040年的大火中被摧毁了,而宝剑似乎是个赝品,所以勾玉可能是现存唯一的神器了。 它现在位于 东京皇居 的宮中三殿之内,它们通常用于涉及宫内厅的重要的宗教仪式。 宫中三殿的中心神社是賢所,供奉天照大神,据说安置着八尺瓊勾玉,在天皇登基仪式上使用。 也许你已经猜到,宫中三殿并不对外开放,但是周围的花园可以游览。 - www.travelience.com. 草薙剑——热田神宫(爱知县) http://www.planetware.com/japan/nagoya-jpn-ch-nag.htm.

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