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2024年3月14日 · 三塊倒後鏡原來係多咗？ 根據香港 《道路交通 (車輛構造及保養)規例》第374A章 所指，所有私家車、的士、小型巴士、巴士、貨車及特別用途車輛，須至少配備 2 塊鏡子，其中一塊須裝配在車輛右側的外面，而另一塊則須裝配在車輛裡面或安裝在車輛左側的外面。 3. 倒後鏡都有隱藏功能？ 不少車輛也配備 清除霧氣 功能，利用玻璃上的發熱線來驅散霧氣。 而且部分車廠會將清除霧氣功能同時連接至車身兩側的倒後鏡，所以當開啟後窗發熱線時，也同時會啟動倒後鏡的發熱線來驅散霧氣。 4. 倒後鏡點調校？ 因應不同司機的高度及坐姿，汽車的倒後鏡片不是固定，具有一定調校空間，以便能夠清楚查看車輛後方環境。 近十多年的汽車倒後鏡已採用電動方式，透過十字按鈕便可調整倒後鏡位置。
- 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
- 3113 2112
2023年10月4日 · 我們綜合網上資料，列出香港與內地不同汽車美容及維修項目的收費，以供參考。 港車北上常見美容項目. 港車北上常見維修項目. *以2023年9月22日1.109匯率計算. 內地汽車美容/維修熱點. 目前港車北上必須使用港珠澳大橋進入內地，所以珠海擁有先天地理優勢，成為港人整車扮靚首選地點。 而內地的汽車美容維修業發展蓬勃，不少更是連鎖店式經營，例如途虎養車、天貓養車及 Superwash 超洗等，除了珠海之外，深圳、中山，甚至廣州也有分店，例如途虎養車於珠海便擁有逾 40 間分店，提供汽車美容及保養等一條龍服務，建議大家可於相關官網查看店舖收費及位置，或者下載相關店舖的手機 app。 途虎養車： www.tuhu.cn. 天貓養車： www.tmallyc.com.
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2024年4月2日 · 稅後售價 HK$887,150 2024一換一後售價 HK$714,650 預計交付日期 已經推出 電池容量 71.4 kWh 續航距離 (J-WLTP) 472 km 0-100 km/h 加速 5.3 sec 最大馬力 230 kW 最大扭力 （前）266 Nm、（後）168 Nm 驅動系統 四輪驅動（AWD） 載物空間 522 L
2023年12月28日 · 香港消委會之前公布由英國消費者組織統籌的 車 cam 測試報告 ，當中 12 款在港有售，產品售價介乎 $429 至 $2,280，全部可以全高清錄影，其中 8 款為單一拍攝裝置，只能安裝於前方擋風玻璃拍攝車前路面情況，其餘 4 款則可同時記錄車前及車後的路面情況。 測試項目包括畫質、音質、錄影範圍、截圖質素、GPS 定位準確度及撞擊感應檔案保護功能等。 影像清晰度方面會檢閱各樣本的影片畫面是否清楚，車牌號碼或路牌有否自動對焦等。 部份車 CAM 模糊起格. 12 款車 cam 中，有 3 款容易受街燈及強光影響，眩光嚴重，即使在日光之下，所攝得的影像輪廓仍然模糊，並有起格情況，而影片截圖的質素亦甚為遜色。 另有 7 成半的樣本在光線不足的環境，無法清楚顯示前方車牌號碼。
2023年10月31日 · 1. 車型決定空間. 目前七人車大概分為 MPV（例子： Toyota Alphard ）、小型 MPV（例子： Honda Freed ） 及 SUV（例子： Nissan X-Trial ） 3 種車型。 當中以 MPV 空間最大，由於車身體積所限，部分車型的第 3 排座位空間其實相當有限，成年人難以坐得舒服，只適合小朋友乘坐，購買前最好實地試坐。 2. 座位數目/變化. 不同車型的座椅數目也有不同，例如 MPV 車型七人車，中排採用兩張獨立座椅，但可選購改為三座位，令總乘坐人數為 8 人；相反 SUV 車型會提供中排座椅 3 改 2，總乘坐人數變成 6 人。 另外留意座椅變化，例如可將座椅摺起方便擺放行李等。 3. 自動車門.
2024年4月25日 · 返大陸學車｜四大科目考試內容. 科目一（筆試）：道路交通知識的理論考試. 科目一的題庫約有 1,300 條試題，會抽 100 條作為考試題目，以選擇題形式作答。 每條題目一分，90 分或以上為合格，考試時間 45 分鐘 。 試題內容包括道路交通安全法律、交通訊號、安全行車、機動車操作相關基礎知識等範疇。 考生應考前需熟讀 模擬試題 ，並多嘗試 模擬考試 。 如果不合格需要等 10 天後才可以重新預約考試。 科目二（路試）：場地考試. 於學院內場地進行，手波即 C1 牌需考 5 個項目：包括 L 位泊車、S 位泊車、斜路起步及停車、直角轉彎及曲線行駛（俗稱 S 彎）。 自動波即 C2 需考 4 個項目：包括 L 位泊車、S 位泊車、直角轉彎及曲線行駛（俗稱 S 彎）。
2023年10月16日 · 香港的迴旋處分為傳統迴旋處同新式螺旋處兩種，兩者的打燈方法同行車優先權，對新手/ P牌司機尤其棘手，因為香港駕駛路試考場中，只有油塘設有迴旋處。 不少司機對迴旋處的用法有分歧，亦有司機常常佔用外圈令交通擠塞，甚至 cut 錯行車線導致車禍發生，部份迴旋處更成為交通黑點！ 在今天的快而保文章中，我們會為大家剖析比較傳統迴旋處及新式螺旋處的異同，連同實戰案例分析！ 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同. 路牌指示. 在進入迴旋處／螺旋處前，你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌，一般單支設置在行人道上。 而在迴旋處／螺旋處前約 50 米，你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。 使用守則. 無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處，司機也要遵守以下規矩： 進入迴旋處／螺旋處時，必須轉左駛入.
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