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學習駕駛人士需要申領學習駕駛執照，並尋求一位認可私人駕駛導師陪同下（電單車及機動三輪車除外）或在認可政府指定駕駛學院學習駕駛。 視乎車種，申請應考程序有所不同。 私家車及輕型貨車. 申請人可親身、委託其他人或駕駛學校代辦，到運輸署申請。 填妥申請表格，並繳交所需費用，然後領取學習駕駛執照及預約考試。 學車人士不需等到筆試合格，便可領取學習駕駛執照。 駕駛考試分為兩個部份，筆試（甲部試）及路試（乙部及丙部）。 筆試為20道有關道路使用者守則的多項選擇題，考生需以滑鼠選擇正確答案的形式於20分鐘之內作答，答對16道題為合格，有些網站提供在線的駕駛筆試模擬練習駕駛筆試模擬練習。 考生合格後便可向運輸署預約參加路試，日後應考其他類別（的士除外）的駕駛執照時亦無需再次參加筆試。
新觀塘駕駛學院內的駕駛考試中心（私家車／輕型貨車／電單車乙部強制試，私家車／輕型貨車丙部試則於油塘駕駛考試中心應考，電單車丙部試則於天光道駕駛考試中心應考）
電單車 （英語： motorcycle 或 motorbike ），又稱為 機車 ，是依據騎乘者重心來轉向傾斜的 機動車輛 ，由 摩托化單車 衍化而來，以兩輪為大宗（通常為兩輪、三輪或倒三輪，但亦有單輪或四輪及以上甚至無輪設計者），為代步工具之一。. 其種類繁多，主要以 腳 ...
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電動單車 （中國大陸稱為 電動自行車 ，台灣稱為 電動腳踏車 ，又稱 電單車 、 微型電動二輪車 ）與，是一種以 蓄電池 為主要 能源 的輕便 交通工具 ，外觀與 單車 或 速克達 相似，屬 摩托化自行車 的一種，部分車種還帶有 腳踏板 、 鏈條 和煞車系統，可以用 人力 （英語：Human power） 作為 輔助動力 （稱為 電動輔助單車 ）。 組成 [ 編輯] 能源 [ 編輯] 一般都採用 鉛酸蓄電池 ，電壓大多為48V，也有少部分採用36V的。 一般由4個12AH的12V免維護鉛酸蓄電池 串聯 而成。 現在也有不少廠商開發研製採用 鋰電池 為能源的小型電動 單車 ，並且已經有成品出現在市場。 控制器 [ 編輯]
大嶼山試車場 （英語： Lantau Proving Ground ）為 香港汽車會 於2012年向 香港政府 提交、計劃在 大嶼山 或者 港珠澳大橋 附近興建試車場的建議，用以提供場地予車主 測試 車輛 的各樣性能，例如測試車輛的最高 馬力 、加速度、 飄移 能力及急速 煞車 等，同時可以用作舉辦新款車輛發怖會及教授 高級駕駛 課程，以推廣高級駕駛及加強駕駛安全理念，亦會定期舉辦大型 車展 及 嘉年華 等等活動。 此外，以此填補 香港 作為 亞太區 唯一一個沒有 賽車場 甚至是正規試車道的 國際都會 ，同時藉此推廣香港 賽車 運動，用以舉辦國際賽事，提升 香港旅遊業 的競爭力，及減少 非法賽車 活動 [1] 。 歷史 [ 編輯] 建議興建賽車場 [ 編輯]
香港 、 澳門 、 比利時 和 阿聯酋 駕駛執照均可以免試換領 中國大陸 地區駕駛執照（香港、比利時和阿聯酋限小汽車C1 C2，以及電單車E、F；澳門則限小汽車C1 C2）。. 其他國家、 臺灣 頒發的駕駛證不可以免試換照，轉換的前提是：必須通過道路交通安全法律 ...
電動腳踏車 （中國大陸稱為 電動自行車 ，香港稱為 電動單車 ，又稱 電腳踏車 、 微型電動二輪車 ）與，是一種以 蓄電池 為主要 能源 的輕便 交通工具 ，外觀與 腳踏車 或 速克達 相似，屬 摩托化自行車 的一種，部分車種還帶有 腳踏板 、 鏈條 和煞車系統，可以用 人力 （英語：Human power） 作為 輔助動力 （稱為 電動輔助單車 ）。 組成 [ 編輯] 能源 [ 編輯] 一般都採用 鉛酸蓄電池 ，電壓大多為48V，也有少部分採用36V的。 一般由4個12AH的12V免維護鉛酸蓄電池 串聯 而成。 現在也有不少廠商開發研製採用 鋰電池 為能源的小型電動 單車 ，並且已經有成品出現在市場。 控制器 [ 編輯]
