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沙田公園（英語： Sha Tin Park ）位於香港 新界 沙田 源禾路2號，是沙田新市鎮的主要大型公園；鄰近城門河，東面延伸至沙燕橋，西面至獅子橋，毗連沙田大會堂、城市藝坊及新城市廣場。
沙田公园（英语： Sha Tin Park ）位于香港 新界 沙田 源禾路2号，是沙田新市镇的主要大型公园；邻近城门河，东面延伸至沙燕桥，西面至狮子桥，毗连沙田大会堂、城市艺坊及新城市广场。
九龍巴士 269D線 是 香港 新界 的一條巴士路線，來往 天富 及 瀝源 ，來回程途經 元朗市中心 、 大欖隧道 、 城門隧道 及 沙田市中心 。 本線是芸芸各條天水圍新市鎮取道大欖隧道的對外路線中，唯一一條需繞經元朗市的路線。 歷史 [ 編輯] 運輸署 在1999年7月公開招標承投將軍澳南及 天水圍北 新發展區兩組共13條巴士路線的專營權，邀請各間現有專營巴士公司入標競投。 當局於同年11月30日宣佈競投結果，九巴成功投得天水圍北6條路線經營權，其中一條路線往返 天水圍101區 （即今 天恩邨 ）及 沙田市中心 。 [2] 2000年3月12日：本線開辦，初時來往 天水圍市中心 及 沙田站 ，只有8輛巴士行走，班次20-30分一班 [3] 。
九龍巴士49X線. 九龍巴士 49X線 是 香港 一條來往 沙田 （ 廣源 ）及 青衣碼頭 的巴士路線，是 新界東 及 城門隧道 首條來往 青衣島 的專營巴士路線，途經 愉翠苑 、 愉田苑 、 沙田第一城 、 富豪花園 、 沙田市中心 、 城門隧道 、 象鼻山路 、 荃錦交匯處 ...
九龍巴士 89線 是 香港 一條巴士路線，每天清晨至午夜提供服務，來往 瀝源 及 觀塘 （ 翠屏北邨 ），途經 沙田市中心 、 獅子山隧道 、 黃大仙 、 鑽石山 、 牛頭角 及 觀塘市中心 ，是 沙田新市鎮 首條開辦的對外巴士路線。 歷史 [ 編輯] 1975年12月16日：配合 瀝源邨 落成入伙而開辦，來往觀塘（裕民坊）及瀝源。 1982年5月31日： 紅梅谷路 全線通車，改經 紅梅谷 。 1982年7月24日：由 觀塘（裕民坊）巴士總站 遷往新落成的 觀塘（月華街）巴士總站 。 1982年11月24日：繞經 沙角街 ，服務 沙角邨 、 乙明邨 。 1983年8月7日：89A線（ 圓洲角 ↔ 觀塘碼頭 ）開辦，取消途經沙角街及紅梅谷路。 [1] [2]
九龍巴士40X線 是 香港 新界 的一條巴士路線，來往 烏溪沙站 及 葵涌邨 ，提供 烏溪沙 、 馬鞍山 及沙田第一城來往瀝源、禾輋、梨木樹及葵興的巴士服務，取代 43X 於瀝源及禾輋一帶的服務。 本線投入服務前，馬鞍山有部份地區（錦英苑、利安邨、烏溪沙站）是沒有來往瀝源、禾輋的公共交通服務，因此本線投入服務後便能夠填補空白，但是獨市而且收費極高（$10.0）。 歷史 [ 編輯] 1993年12月26日：本線投入服務，是 馬鞍山 首條來往 葵涌 的專營巴士路線，以及繼 43X線 後馬鞍山第二條 城門隧道 專營巴士路線，亦是 城門隧道轉車站 啟用後，首條投入服務的常規及非空調城門隧道巴士線，初時來往 利安邨 至 葵興地鐵站 。
九龍巴士 89X線 是 香港 一條來往 沙田站 及 觀塘 （ 翠屏道 ）的巴士路線，途經 富豪花園 、 沙田第一城 、 圓洲角 、 大老山隧道 、 彩虹邨 、 九龍灣 、 觀塘市中心 等地方。 歷史. 連接 沙田新市鎮 與九龍區的第二條行車隧道—— 大老山隧道 ，在1991年落成通車。 此前，車輛來往 九龍東 及包括 沙田 、大埔、北區在內的 新界東 地區，最直接路線是使用 獅子山隧道 ，但隨著人口颷升帶動交通需求，需要盡快興建一條新的交通幹道連接 九龍 市區，港府便規劃興建大老山隧道以疏導獅隧的龐大車流量，而部份行經獅子山隧道的巴士路線，在新隧道通車後亦隨即取用，從而進行了一次路線重組。
