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我們明白社會對改善環境方面的需求，自煙氣淨化項目於2011年全面投入運作後，二氧化硫及氮氧化物的排放量已大幅減少。 除此之外，發電廠還設有名為 「電力世界」 的訪客中心，旨在向公眾提供有關發電和輸電的資訊，並展示各項運作細節。 監控排放量. 為配合政府的排放要求，我們全天候收集和測量排放數據，並將這些數據應用到發電廠的日常運行中。 青山發電廠氣體排放量. 期間. 單位. 二氧化硫. 氮氧化物. 可吸入懸浮粒子. 第1季2021. 千公噸. 0.2. 1.1. 0.02.
為支持政府的環保政策，及符合政府更嚴謹的排放要求，我們未來需大幅增加天然氣發電，根據政府公佈的《香港氣候行動藍圖 2030+》，我們的目標將於2030年提升天然氣的使用率逾50%以上。 事實上，天然氣的發電成本是燃煤的2倍以上，預計將對電價構成壓力。 燃料調整費. 香港的燃料均以入口為主，由於燃料價格不時變動，因此會出現總燃料成本高於（或低於）標準燃料成本的情況，當中差額會透過 「燃料調整費」 機制來向客戶收取不足的收費，或退回多收的費用（回扣）。 本網站使用cookies讓我們了解訪客如何與網站互動，優化瀏覽體驗。 繼續使用本網站表示你接受我們 cookies 的使用。 接受並繼續瀏覽. 百多年來，中電致力為香港灌注源源不息的動力，推動社會及經濟發展。
驅動低碳大獎. 主要評分範疇：機構積極擴展電動車的充電站網絡，減少碳排放並支持可持續交通系統普及化. 了解更多詳情，請查閲 2024年度的計劃簡介 （PDF）。. 此獎項為表揚在節能及能源管理方面有卓越成就的香港機構。.
透過參觀由中電贊助、設於香港城市大學的中華電力低碳能源教育中心學習低碳能源對氣候變化的重要性。 有關教育中心 由中電贊助的中華電力低碳能源教育中心是香港首個有關低碳能源的教育中心。中心位於香港城市大學內，參觀者能深入了解低碳能源在應對氣候變化中的重要角色。
項目重點. 採用聯合循環燃氣渦輪機發電，並配備後備燃油裝置. 香港首個天然氣發電站. 透過燃氣發電，就算在電力需求增加了8成，亦成功減低了總排放量. 關於此發電廠. 位於新界的龍鼓灘發電廠，是全球規模最大的燃氣聯合循環發電廠之一。 發電廠機組亦可採用超低硫柴油作輔助發電。 我們在1996年投產龍鼓灘發電廠，成為首家在香港引入天然氣發電的電力公司。 即使電力需求增加了8成，透過燃氣發電，我們亦成功減低了總排放量。 監控排放量. 為配合政府的排放要求，我們全天候收集和測量排放數據，並將這些數據應用到發電廠的日常運行中。 龍鼓灘發電廠氣體排放量. 期間. 單位. 二氧化硫. 氮氧化物. 可吸入懸浮粒子.
了解中電如何透過在車隊中引入電動車，推動香港潔淨運輸。 我們致力推動香港潔淨運輸，自1984年開始於車隊中引入電動車，未來亦將會為車隊添置更多環保車輛。 1984. 首次為車隊引入電動車. 我們的電動車車隊中，包括Bedford CF 電動貨車，Leyland roadrunner，J5 Peugeot RHD 及電動電單車。 1997. 添置電動小型巴士. 2000. 改用超低硫柴油車輛. 2002. 車隊添置Citroen Berlingo電動貨車. 2004. 落實以汽油燃料貨車，陸續取代柴油燃料貨車. 2005. 率先開始使用豐田Prius油電混合電動車. 2009. 首度將車隊油電混合車改裝成充電式油電混合車. 2010. 車隊添置三菱iMiEV純電電動車. 2011.
中電 x SundayKiss「童你一起煮」全電小廚神比賽. 中電 x SundayKiss「童你一起煮」全電小廚神比賽經已圓滿結束，並已於2023年7月9日假尖沙咀K11 ABC Cooking Studio進行頒獎。.
