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  1. 2022年10月7日 · HK Express指,公司早前宣布計劃在今年10月至12月期間,增加8萬個機位即相等於約400個航班,以應付市場需求急增的情況。 另一方面,為讓乘客對HK Express於2023年之航班安排獲得清晰的概況,公司正對其2023年之航班計劃作出檢視,從而對明年1月15日或之後的部分航班作出時間上的調配或取消。 受影響航班之旅客,將會獲發SMS短訊及/或電郵通知,公司將提供其他合適之航班。 倘若相關旅客未能獲得合適之航班安排,將可獲全額退款。 另外,有大批準乘客自後在社交平台及討論區反映,接連收到HK Express取消訂票航班的消息,並指收到4個選項,包括改機票及退款等,導致原先準備的行程大受影響,日期最遠的航班涉及明年3月中,地點涉及東京、大阪、鹿兒島等。

  2. 2024年5月7日 · 近日流傳國泰航空旗下廉航香港快運 (HK Express)」將會修改行李政策最便宜艙位分級 (fare class)旅客原本可攜7公斤手提行李收緊後將不可攜帶行李箱寄艙行李則改為按件數收費而非重量對一般帶篋旅客變相加價。 東網向香港快運查詢時,該公司未有否認,僅指暫時未有相關資料提供,有進一步消息將會盡快公布。 不過,消息已引網民討論,有網民認為新措施對一、兩天快閃旅客問題不大,亦有利推動更多人使用背囊,節省更多空間,但亦有網民擔心措施會帶來額外旅遊成本,甚至稱會考慮轉搭其他航空公司。 香港快運現時機內只設經濟艙座位,兩種票價種類分別為自由飛及靈活飛,兩者均包括7公斤手提行李,差別在於更改機票的收費上,而機上餐點、優先選擇座位、優先報到等服務及行李託運服務均需額外收費。

  3. 2023年4月24日 · 有網民今日 (24日)在社交平台反映其當日下午原定乘坐UO115航班由台北回香港惟航空公司香港快運 (HK Express)在飛機起飛前的兩個多小時,才以電郵通知航班取消的消息,令大批乘客回程受阻。 香港快運晚上回應《東網》證實事件,向受影響的乘客致歉。 有網民今日在Facebook群組「HK Express及旅行苦主關注組」代朋友發布貼文,指其友人原定今午5時45分乘上述航班由台北回港,未料在下午3時29分收到香港快運發送的電郵通知航班已取消,導致大批乘客在機場滯留,「好多人喺桃園機場個櫃位嘈緊」。 而據電郵截圖可見,香港快運僅表示乘客可選擇「更改原定航線的出發日期」、「以代金券形式退款」,又或者「退回整張訂單或受影響之航段的款項」。

  4. 2024年5月8日 · 香港快運航空今日 (8日)推出新行李政策,由以往的2種票價選項增至4種,最平票價級別的乘客,只可帶一件隨身行李,重量上限7公斤。 寄艙行李需額外加購,按重量收費,分20公斤及32公斤。 而在周二 (7日)或之前訂票的乘客仍然能享有隨身物品1件及重量上限為7公斤的登機行李1件。 新行李政策增至4種票價選項,並重整手提行李的計算方法。 其中最平票價級別「輕便飛」,只容許乘客攜帶上限為7公斤的「隨身物品」,如小型手袋、手提電腦包、小型背包及相機袋,並必須放入前方座位下,不可放入座位上的置物櫃;至於對上一級的票價「經濟飛」,則可包含一件可入座位上的置物櫃的「登機行李」,但連同「隨身物品」,需合共不能超過7公斤。

  5. 2024年5月8日 · 對於香港快運調整票價涉及攜帶行李上機問題,林表示,香港快運是香港唯一一間低成本航空公司,在訂定票價時會參考其他亞洲航空公司的做法,以及參照顧客的需要。 「目前最低嘅票價亦包一件手提行李」。 他又謂,收到顧客的查詢說沒有寄艙行李機票價格可否再便宜一點的要求,故才有相應的檢討。 他又謂,未來會以國泰和香港快運雙品牌繼續營運,會繼續開辦新的航線,尤其以往不能直飛的目的地會有新的航線。 其中香港快運今年會有新航線在下半年陸續公布。 國泰方面會有新的投資去改善產品和服務,例如會與特色餐廳合作改善寄艙內餐飲等。 被問到未來派息問題,國泰主席賀以禮表示,集團一般做法是希望可以有50%分派比率,但每年最終決定仍須視乎當年的市場狀況。 至於燃油對沖政策,賀認為現有對沖政策清晰,目的為了平穩油價波動帶來的影響。

  6. 2023年4月30日 · 一名香港網民今 (30日)在Facebook群組聲稱他日前乘搭航空公司香港快運 (HK Express)航班時其行李箱出現明顯損毀當要求賠償時他卻遭到香港快運職員揶揄坦言:「除咗驚延誤同取消航班仲要驚埋爛行李! 」東網正向香港快運查詢詳情。 該名網民聲稱由於他發現行李箱明顯凹陷於是前往機場櫃位登記卻遇到一名態度惡劣梁姓職員。 當得悉只能獲得300元賠償後,他解釋其行李箱價值3,000元,只買了半年,卻遇到對方反問:「有冇單? 依家即場拎出嚟睇吓? 由於行李箱明顯凹陷,該名網民難免懷疑行李箱內有物品損毀。 惟涉事梁姓職員僅稱:「你即場檢查吓入面啲嘢有冇爛囉,我點知你返去會唔會自己整爛? 」他指整個過程對方均以不耐煩及帶揶揄口脗語氣完成,由香港快運決定如何處理。

  7. 2023年1月30日 · 香港快運 (HK Express)亦宣布,他們每周只能營運74班航班前往日本,較2月獲批的每周89班航班少15班,亦將會取消由2月17日至3月2日期間往來日本共60班航班 (包括日本出發回程的航班),直接透過HK Express預訂航班之受影響旅客將會於未來數天收到通知並可免費改出發日子或全額退款。 縱橫遊執行董事袁振寧表示,日本當局早前已宣布限制往來本港飛機數量至3月,但航空公司期望港府與日本協商下能獲得放寬,因此未有全面取消航班,變為每兩周公布航班安排。 他相信,若限制維持,稍後仍有航班需取消。 因此,旅行社於旅客報團時已預先請客人挑選取消機會較低的航班,例如飛福岡的先選周二、四、六出發的團。 袁指,現時剛為農曆年後的旅遊淡季,航班的限制令業界雪上加霜。

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