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1. www.epd.gov.hk › epd › tc_chi推廣使用電動車輛 | 環境保護署 - EPD

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   [回到頁首] II. 政府推動使用電動車輛的措施 政府一直透過下列措施推動使用電動車輛： 寬減電動車首次登記稅。電動車首次登記稅寬減安排已延長至2026年3月31日。電動商用車（包括貨車、巴士、小巴、的士和特別用途車輛）、電動電單車和電動機動三輪車的首次登記稅獲全數豁免。

2. www.epd.gov.hk › epd › sites停車場個別業主及租戶 擬設立電動車一般充電設施的指引 電動車是 ...

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   着這份指引，為個別車位的業主或租戶提供一些有關安裝充電設施的資 料。 電動車充電設施是甚麼？ 一般而言，電動車充電設施是指固定電力裝置，包括配電板、配電箱、 電纜、管道、線槽以及插座等。如需記錄用電量，則須另設獨立電錶。 安裝工程由誰進行？

3. www.epd.gov.hk › epd › sites電動車充電設施工作坊 - EPD

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   香港使用電動車情況. 電動車大部份為私家車( 約佔98%) 供應商正積極引入更多較經濟及大眾化的電動私家車型號. 電動私家車充電設施. 6. 電動私家車的充電設施. 公共充電網絡的角色. 公共充電器是輔助設施,在有需要時為電動私家車補充電力以完成餘下的行程. 電動私家車應安排在居所或辦公地方作日常充電. 青衣長安邨. 興華邨. 政府公眾停車場. 香港大學. 電動私家車的充電設施. 於私人停車場加裝充電設施面臨的兩大挑戰–. 停車場的實際環境. 居民和私家車車主的接受程度. 停車場的實際環境. 問題. 缺少地方用以安裝充電器設施. 居住環境以多層樓宇為主而非獨立屋. 現有樓宇在興建時未必預留很多備用電力作日後發展用途,包括供電動車充電.

4. www.epd.gov.hk › epd › tc_chiGuidelines & References | 環境保護署 - EPD

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   Guidelines & References. 根據《城市規劃條例》，設立任何車房，均須符合有關法定圖則的規定，另可參考「香港規劃標準與準則」第十一章第五節關於車房的規劃指引。. 根據《建築物條例》（第123章），更改大廈用途須先向屋宇署申請。. 除非預先獲得屋宇署批准 ...

5. www.epd.gov.hk › epd › sc_chi推广使用电动车辆 | 环境保护署 - EPD簡

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   自2011年3月设立 新能源运输基金 （前名「绿色运输试验基金」），鼓励运输业和慈善／非牟利机构试验及广泛使用绿色创新及低碳运输技术（包括电动商用车辆）。. 政府已拨款1.8亿元，供专营巴士公司购买36辆单层电动巴士（包括 28 辆电池电动巴士和8辆超级 ...

6. www.epd.gov.hk › epd › tc_chi環保車房 - 指引及參考資料 | 環境保護署 - EPD

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   環保車房 - 指引及參考資料. 其他資料. 資歷架構小冊子. 車輛維修技工自願註冊計劃. 香港規劃標準與準則-第12章第5節汽車修理工場. 汽車維修工作安全. 危險化學品的安全管理. 個人防護用具須知. 環境保護署,目錄頁,重點消息,活動,新聞稿.

7. www.epd.gov.hk › epd › tc_chi研究報告 | 環境保護署 - EPD

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   研究報告. 「香港清新空氣藍圖 (2013 - 2017進度報告)」. 驗證綠色渡輪技術在本港情況下操作的可行性研究 - 摘要報告. 改善珠三角空氣質素的PM 2.5 研究 – 研究摘要. Pilot Biomarker Study to Assess the Subclinical Health Impacts due to Exposures to Air Pollution （只提供英文版本）.