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Kai Tak Sports Park Kai Tak Sports Park supports the three key Government sport development policy objectives: 01 Promote “Sports for All” in the community, providing high quality sports facilities 02 Support elite athletes 03 Make Hong Kong a centre for major international sports events Kai Tak Sports Park will look to inspire the next … Kai Tak Sports Park Read More »
Kai Tak Airport (IATA: HKG, ICAO: VHHX) was an international airport of Hong Kong from 1925 until 1998. Officially known as Hong Kong International Airport from 1954 to 6 July 1998, it is often referred to as Hong Kong International Airport, Kai Tak, or simply Kai Tak and Kai Tak International Airport, to distinguish it from its successor, Chek Lap Kok International Airport, built on reclaimed ...
啟德機場 （英語： Kai Tak Airport ， IATA代碼 ： HKG ； ICAO代碼 ： VHHH ），正式名稱為 香港國際機場 、 香港啟德國際機場 [a] ，是 香港 一座已停用的民用 機場 ，位於 九龍 九龍城區 啟德 ，於1925年1月25日啟用，運作了73年。 於1998年7月6日凌晨約1時20分關閉。 同日上午6時27分 赤鱲角機場 落成並承接「 香港國際機場 」名稱。 啟德機場運作時為全球最繁忙的 國際機場 之一，客運量全球第三，貨運量全球第一。 但是，啟德機場坐落於 香港市區 ，只有一條 跑道 ，而且周圍均屬於高密度樓房， 空域 狹小，在安全及需求考慮下， 香港政府 於1989年宣佈在 大嶼山 西北面的 赤鱲角 填海 興建新機場。
Our Mission. Kai Tak Development (KTD) is a huge and highly complex development project spanning a total planning area of over 320 hectares covering the ex-airport site together with the adjoining hinterland districts of Kowloon City, Wong Tai Sin and Kwun Tong. KTD is a mega development project in the urban area, transforming the ex-airport ...
《啟德發展計劃》（英語： Kai Tak Development，縮寫：KTD，前身為東南九龍發展規劃）是香港的都市更新及發展 計劃，總規劃面積達328公頃，涉及九龍前啟德機場，及毗連的土瓜灣、馬頭圍、九龍城、新蒲崗、黃大仙、九龍灣和觀塘一帶邊區，糅合社區、、
啟德. 啟德 （英語： Kai Tak ），又稱 啟德發展區 （英語： Kai Tak Development Area ，簡稱： KTDA ），或依 地理 稱為 東南九龍 （英語： South East Kowloon ），是一個 香港地方 ，位於 九龍東 ，但被分區劃为属 九龍西 的 九龍城區 。. 啟德現時正在根據《 啟德發展計劃 ...
The site of Hong Kong's former civilian airport at Kai Tak was originally planned for an estate project but was terminated due to economic difficulties. The Hong Kong Government bought the Kai Tak site in 1927 and started building an aerodrome.
