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  1. 2023年4月12日 · 政府正研究扶手電動滑板車及電動單車等電動可移動工具合法化最快年底成事運輸署研究小組成員汽車會會長李耀培昨稱運輸署會抽取市面產品審批但估計坊間大部分產品未必符要求日後或只能在私人地方使用當局初步計劃在大埔和將軍澳單車徑試行容許使用之後再考慮擴展至其他地區的單車徑便利市民短途代步。 李又提到,電動可移動工具要配合其他裝置規管,如配置有效制動、響鬧及煞車裝置等,風火輪未必適合。 但香港便攜式電動車總會創會顧問嚴丞翊質疑,風火輪有被納入早前電動可移動工具試行計劃,且同樣有電池煞車系統,相信可符合規格,又期望有限度開放合適的馬路和行人路,供電動可移動工具使用。

  2. 2022年8月4日 · 本港一半一氧化碳污染物由道路運輸產生而當局冀2050年前實現碳中和目標有環團調查發現公共交通愈不便的區域駕駛比例愈高逾7成駕駛者指因充電成本較入油低考慮轉用電動車惟逾半人不願付額外車價

  3. 2022年11月3日 · 政府計劃2035年或之前停止新汽油車登記轉用電動車將是大勢所趨領展今日宣布在2024年底前會在旗下各區的113個停車場提供合共3,000個電動車公眾充電站屆時領展會成為全港最大的私營電動車充電

  4. 2021年1月14日 · 發佈時間: 2021/01/14. 美國國家公路交通安全管理局周三以安全風險為理由要求電動車生產商Tesla回收國內約15.8萬部Model S和Model X電動車。 管理局指,這批車的觸控屏有失靈問題,影響空調、除霜除霧系統、倒車影像及使用導航等功能,令駕駛或泊車時構成撞車風險。 Tesla新專利 , 調整成分延電池壽命 , 詳情即睇【 下一頁 】 涉及的電動車在加州弗里蒙特廠房製造,包括2012至2018年生產的Model S,以及2016至2018年生產的Model X。 由於觸控屏處理器所用的快閃記憶體有問題,當總容量用光,屏幕有時會局部或全部變成空白。 雖然Tesla已針對問題更新軟件,但局方認為並不足夠,下令Tesla回收。 信中提到當局收到超過1.2萬名車主相關的投訴。

  5. 2023年8月7日 · 在原有政策扶持下電動車已經有不俗的增長因為市場正由汽油車過渡至電動車現時電動車的滲透率仍只有3成多在刺激內需的政策加持下電動車就仿如唯一火熱的經濟環節。 汽車是內地僅次於房地產、第2大的內需消費板塊,也可以帶動很多相關行業,因此,政府必定會針對汽車行業給予更多優惠政策,即是說,汽車股的升勢應該是有餘未盡的。 近日,國內造車新勢力陸續公布7月份的成績表。 7月份是傳統的車市淡季,但造車新勢力卻在7月份創出不俗的成績。 上述4家車企的交付量,都突破萬輛大關。 大眾與小鵬 締戰略合作. 4家新勢力之中,以理想最突出,合共交付3.41萬輛,按年增長227.5%,創下該公司單月交付新紀錄,也令理想2023年的累計交付量達到17.33萬輛。

  6. 電動車股浪潮已開始了12兩年時間不少投資者認為已經來到了尾聲但現時到底只是調整還是泡沫見頂投資者其實可以回看100年前的汽車股熱潮作為前車之鑑

  7. 2023年第一季中國汽車市場的競爭明顯加劇。在特斯拉大幅下調Model 3和Model Y的售價後,最少有30多間企也紛紛加入了減價戰,分別減價數千至10萬元人民幣不等,成為有史以來最慘烈的價格戰。