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2023年1月24日 · 第一步：先向運輸署申請「港珠澳大橋澳門口岸泊車轉乘計劃」許可證，年費只需數百元，申請後等待批核電郵，運輸署就會郵寄回許可證，整個過程約需7至14個工作天。 第二步：提交「強險」（內地「機動車交通事故責任強制保險」，簡稱「強險」），全程透過微信，聯絡內地的保險公司，傳送牌照和回鄉證資料，支付900多元人民幣，即可完成一年期「強險」，最快兩小時批核，效率非常高，然後登入「珠海交警網站」內的「信息查詢」，填寫資料和上載強險的電子保單，約一天完成審批，即可以下載「臨時機動車／入境許可證」。 出發前 記得入滿油叉滿電.
10日，廣東省省長馬興瑞在廣州舉行的專題發布會上表示，橫琴「分線管理」是全新探索，廣東將加快建設「一線」口岸和「二線」通道基礎設施，力爭2022年建成「二線」通道查驗場地和設施，實現全島封關運作，實施貨物「一線」放開、「二線」管住，便利人員進出琴澳。 他透露稱，粵澳雙方正在共同研究制定橫琴合作區管理機構組建方案，待中央批覆後即可盡快掛牌運作。 \大公報記者 黃寶儀廣州報道. 馬興瑞在發布會上表示，廣東加強與港澳溝通協商，與香港特區政府行政長官林鄭月娥就前海方案中深港政策的實施、合作推進機制等交換意見，與澳門特區行政長官賀一誠多次會晤，粵澳雙方共同研究制定橫琴合作區管委會、執委會、省派出機構的組建方案，中央批覆後將盡快掛牌運作。
2017年3月26日 · 客輪行走香港至澳門，香港至廣州。 來往港澳的搭客，不少是中山、新會、台山四邑旅客；來往廣州的搭客，不少取道廣州往番禺、南海、佛山、順德，為溝通珠三角水道航線。 另一條航線香港至梧州，為香港至廣西的客輪服務，父親交由叔父主理事務，公司業務結束即時影響各地交通。 大半個世紀過去，「省港澳輪船公司」留下足以紀念的物品，在我家是一雙精緻象牙筷，刻上「何東麥秀英贈」，為何東夫婦贈予父親。 戰後輪船公司沒有復業，也未聞打撈消息，當年鑿沉客輪拒為日寇利用一事漸為人淡忘。 油麻地渡海小輪公司同樣有此壯舉，大敵當前，不留一船在日本侵略者手上，一部分及時駛離香港，一部分鑿沉海底，來不及鑿沉則盡力破壞，鑿沉的渡海小輪有民榮、民儉、民道、民智、民慧、民禮、民義、民忠、民康、民耀、民強、民財、民寶，共十三艘。
時間： 2023-06-20 04:03:00 來源： 大公报. 筲箕灣在填海前，因形如一大筲箕而得名，範圍包括亞公岩及西灣河。 筲箕灣亦曾被稱為餓人灣，傳說於明清期間，有外國商船因颱風被迫於現時的筲箕灣登陸，欲找尋食物，但無法找到，結果他們在離開前都無法充飢，因此戲謔這個海灣為餓人灣Ngo Yan Wan。 明朝中葉，筲箕灣海面已有漁民聚居，明萬曆年《粵大記》之沿海圖，已清楚標示「稍箕灣」之名。 19世紀中葉，該地逐漸成為香港島、九龍及惠州、潮州等地之漁獲集散地，同時亦有一些來自惠州之客家人，於筲箕灣山頭開採花崗岩，並在岸邊建簡陋房屋。 據1841年香港島人口普查，其時，筲箕灣人口約1200人，大部分居於艇中。
而在「經珠港飛」開通首期，從港珠澳大橋珠海公路口岸出發到香港機場將推出「一元飛」優惠項目。. 記者了解到，該優惠項目是香港機場管理局13日起聯合大橋穿梭巴士公司推出的「大橋珠海公路口岸─香港機場海天中轉大樓客車（封關巴士）」的「1元乘車 ...
對年滿18周歲的澳門居民（包括永久性居民和非永久性居民）申請機動車入出橫琴，延續每月發放500個配額，以「先到先得」的方式進行。 對符合其他申請條件（例如澳門居民在橫琴工作、購房及投資）的澳門居民採取「即來即辦」方式。 後續待橫琴口岸二期工程建設完工並啟用，粵澳相關部門再根據有關情況商議調整澳門機動車輛入出橫琴申請條件，逐步推動全面放開澳門機動車便利入出橫琴。 每天往返車輛2000輛次. 珠海邊檢總站有關負責人表示，目前每天經橫琴口岸往來琴澳兩地之間的澳門居民達7000餘人次，其中駕駛單牌車每天往返兩地的車輛超2000輛次，大部分均為在橫琴創業、就業的企業員工和置業居住的澳門居民。 而在口岸的車均查驗時間約30秒，助力澳門居民便捷通關。 澳門居民洪于德帶團隊到橫琴創業兩年來，創辦了兩家公司。
2023年2月6日 · 時間： 2023-02-06 11:43:12 來源： 大公文匯全媒體. 夜幕下的皇崗口岸。 （大公文匯全媒體記者郭若溪攝） 香港今日 (6日)與內地恢復免檢疫全面通關。 皇崗口岸旅客信道和客車信道今日凌晨正式恢復通關。 點新聞記者採訪發現，有不少港人專程為了感受新皇崗口岸而選擇首日通關。 家住九龍的港人羅女士表示，新的皇崗口岸旅檢樓讓她感覺親切，「比想像的更漂亮，過關也很高效。 」自己在香港和深圳都有家，恢復正常通關讓自己走親訪友變得更加便利，心情十分激動。 也是特意選擇在這個有紀念意義的時間點從皇崗口岸入境。
