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    2023年2月6日 · 首頁 新車 找新車 車款比較 汽車資料庫 熱門新車排行 汽車特輯 最新上架車款 汽車新聞 新車試駕 明星愛車 名家專欄 優惠快 ...

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  7. autos.yahoo.com.tw › 親兄弟明算帳-ct125-c125-c110親兄弟明算帳！「CT125／C125／C110」比較特輯 配備篇 - Yahoo奇 ...

    • 引擎
    • 前輪煞車
    • 搖臂
    • 後避震器
    • 後輪煞車
    • 把手
    • 方向燈
    • 腿部擋板
    • 車尾
    • 後貨架

    相對於C125追求的是螺旋狀驅動齒輪等的靜肅性及質感，CT125則是以WAVE 125為基礎，強調在低中轉速的強勁扭力，甚至它的發電量還比C125多上許多（152W→190W），而CC110也配備了腳踏啟動裝置。

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    雖然CT125與C125都採用了φ220mm的碟盤煞車，不過除了兩者設計不同之外，在NISSIN製煞車卡鉗方面，CT125是採用雙活塞卡鉗加上ABS系統，C125則是只有單活塞而且沒有ABS系統，至於CC110則是採用了簡單的鼓式煞車。

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    CT125以及C125是採用高質感的橢圓形斷面，CC110則是四方形斷面搖臂，相較於C125與CC110使用的是Super Cub特有的那種全罩式鍊條蓋，CT125採用的則是一般摩托車中常見的鍊條蓋。

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    三台車的後避震器都是搖臂＋雙避震器的設計，而且都不能調整，只有C125的彈簧是採用三段不同密度、另外兩台則是兩段式。順帶一提，三台車的前叉都是兩段式彈簧係數，但前後彈簧係數都比較強的就只有CC110而已。

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    Super Cub系列首款採用後輪碟盤煞車裝置的是就是CT125，碟盤直徑φ190mm然後搭配上NISSIN製的單活塞煞車卡鉗。另外，ABS系統只有前輪才有配備，CT125與CC110的後輪皆採用鼓式煞車。

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    CT125採用了Super Cub系列中極為罕見的熄火開關，C125的把手則被飾蓋遮住然後加工成圓錐狀，即使在在看不到的地方也沒有馬虎。CC110與CT125採用了相同的一體成形握把，並且在握把中間設置了儀表板。

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    CT125採用的方形大顆方向燈致敬了過往的CT110，絕對是讓HONDA舊車車迷興奮不已的零件之一，也因為與C125一樣都使用LED燈具，因此具備良好的辨視性。CC110則是採用了有色燈殼＋電鍍加工的設計，並且使用的是10W的鎢絲燈泡。

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    擁有對騎士下半身防風效果極佳的腿部擋板的只有C125而已。CC110雖然在2013年問世的第一代中曾經使用過腿部擋板，但是在2018年改版時，換成了現行款這種簡單設計，CT125則是裝上了上半部有立體飾徽的車架保護飾蓋。

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    三台車的車尾設計都不一樣。CT125重新改良了CT110的設計，C125也改掉了第一代C100的設計，車尾燈及煞車燈都採用LED燈。CC110的尾燈同時還作為車牌燈使用，並且採用了21/5W的鎢絲燈泡。

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    CT125採用了寬度409mm×前後長477mm的大型後貨架。根據車身顏色不同，後貨架的顏色也不盡相同，紅色車體採用的一樣是紅色後貨架，而棕色車體則是使用黑色後貨架。後貨架比它小上一號的則是CC110，與CT125一樣有4個行李掛鉤。C125則是採用了讓人回想起第一代C100的精簡設計。

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