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港府昨批准全港的士加價,起錶收費一律加3元,短、長途每次跳錶則分別加2角及1角,其平均加幅幾乎達14%。新收費將於7月17日生效,屆時市區的士「最低收費」為27元,市民百上加斤。港府指,明白加價會增加乘客交通開支,強調加幅已低於業界建議水平。
香港的士小巴商總會理事長周國強形容加幅令經營者失望,批評政府拖拉了4年才批准的士加價,期間油價增幅逾10%、的士車價增加約30%,保險費亦加價70%,他認為的士司機收入「唔夠貼地」,更何論提升服務質素,認為如果無誘因吸引新司機入行,預料
港府正考慮的士加價申請,市區、新界及大嶼山的士申請平均加價20%至26%,並會提出引入新的規管制度,要求現有的士組成車隊,向運輸署申請相關營辦商車隊牌照,從而監管的士服務質素。有部分議員認為要平衡市民接受程度,調整加幅。
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各項簽證收費的潛在加幅均達雙位數字,舉例工作和旅遊簽證收費將增加15%,其中技術工人簽證從625英鎊(約6,231港元)增至718.75英鎊(約7,166港元)。 學生簽證、居留簽證、入籍申請等費用亦會上升至少20%。 以現時的BNO簽證為例,申請兩年半期限和5年期限分別需要180英鎊(約1,794港元)和250英鎊(約2,492港元),加價後將分別升到至少216英鎊(約2,153港元)和300英鎊(約2,991港元)。 至於持BNO簽證居住5年後可申請的永久居留簽證,申請費用將增加至少20%,從2,404英鎊(約2.39萬港元)增至超過2,880英鎊(約2.87萬港元)。 英國公民身份簽證費用由1,330英鎊(約1.32萬港元)加到最少1,596英鎊(約1.59萬港元),增幅20%。
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