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  1. 2024-04-09 04:02:34 大公报. 字号. 的士加价申请细节. 的士业界申请加价市区的士(“红的”)落旗价由27元加至32元新界的士(“绿的”)和大屿山的士(“蓝的”)分别由23.5元及22元加至28元每次跳表亦建议加0.1至0.2元拟议平均加幅约12%至17%。 有市民认为加幅太大,或减少搭的士;有的士业界也担心加价后影响生意。 运输及物流局表示,会按照确保的士营运的财务可行性、市民对建议收费的接受程度等原则,审慎检视的士加价申请。 \大公报记者 易晓彤. 政府向立法会提交文件提到,的士业界就加价申请达成共识,市区“红的”、新界“绿的”和大屿山“蓝的”的士的拟议平均加幅分别为16.95%、15.37%和11.68%。

  2. 2024年5月15日 · 大公报讯记者莫思年报道行政长官会同行政会议昨日批准的士7月14日起加价落旗加2元当局指出加价平衡了各方因素有业界代表指加幅不多亦有司机担忧车主在加价后会同时加车租。 的士上一次加价是2022年7月,业界早前向政府申请加价,行政会议通过的加价方案,加幅低于业界原先要求,红的落旗价由27元加至29元;绿的、蓝的落旗价同样加2元,分别加至25.5元及24元;市区的士短途每次跳表加2毫至2.1元,长途每跳表加1毫至1.4元。 新界的士短途每次跳表加2毫至1.9元,长途每跳表加1毫至1.4元;大屿山的士起錶价加至24元,长途每跳表加1毫至1.6元。

  3. 2022年5月11日 · 的士获批准于7月17日加价各类的士起錶划一加3元加幅超过一成。 \大公报记者林少权摄 时隔超过五年行政长官会同行政会议昨日批准的士由7月17日起落旗划一加价3元其后每次跳表加价1至2毫市区的士红的落旗将由24元加至27元新界 ...

  4. 2024年5月17日 · 的士业上次加价是2022年7月所有的士起錶收费一律加3元运署研强制安装摄录系统. 运输署昨日在社交网站表示已就强制全港的士安装摄录系统启动可行性研究今年内咨询的士业界。 为提升的士业服务质素,该署上月开始接受的士车队牌照申请,本月31日中午截止申请,申请结果会在今年中公布,入选者须于一年内完成筹备,预计的士车队将于明年中或之前投入服务,车队的士将全面安装摄录系统。 针对滥收车资、拒载、损坏或更改咪錶的“两级制罚则”,已于去年12月生效,的士司机违例记分制度将于今年9月22日生效,相信有助踢走害群之马。 网友观点. 请输入内容... 大公网香港新闻频道.

  5. 2024年5月6日 · 的士对上一次加价是2022年7月当时所有的士落旗收费一律加3元红的绿的和大屿山的士分别以27元23.5元和22元起錶。 业界最新加价申请,除要求提高起錶价,亦申请增加跳表收费,红的、绿的均增加0.2元,蓝的由第2至20公里加0.1元、20公里后加0.2元。 红的同时要求缩减跳表停车等候时间,由现时60秒缩短至45秒。 网友观点. 请输入内容... 大公网香港新闻频道.

  6. 5 天前 · 行政会议早前通过的士加价方案加幅低于业界原先要求。 近日又传出有的士司机自行“放蛇”举报俗称“白牌车”的网约车司机。 是否应修改法例允许网约车服务,再度成为社会热议的焦点。 行政长官李家超日前表示,留意到公众热烈讨论网约车规管,预告7月政府将会完成初步调研后,到立法会交通事务委员会简介调研结果。 笔者认为,如何推动利用好网约平台服务,令乘客得到更好的出行体验,或许是解决问题的关键所在。 本港的士由去年平均每日载客73万人次,跌至今年首两个月的每日71万人次,经营情况可谓每况愈下。 的士业界将行业困难归咎于对网约车规管不力,此乃客观事实,但亦反映出市民认可网约平台服务,给予乘客更好的出行体验。 无论从付款方式,抑或是减少与司机在路线上的潜在争拗,平台化服务都给予乘客更加舒适、方便的选择。

  7. 香港的士小巴商总会理事长周国强表示业界将于今日25日约见运输署申请加价反映业界多数同意起錶收费加价六元申请一次性或分两年实施

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