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1. www.epd.gov.hk › epd › tc_chi推廣使用電動車輛 | 環境保護署 - EPD

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   • 網頁紀錄

   • 背景。電動車輛沒有任何尾氣排放。以電動車輛取代傳統車輛，有助改善路邊空氣質素，減少溫室氣體排放。此外，更廣泛使用電動車輛亦可促進環保工業發展。為此，政府已成立推動使用電動車輛督導委員會，由財政司司長擔任主席，成員來自不同界別，因應使用電動車輛對提升能源效益和環境的益處，以及帶來的商機，就在本港推動使用電動車輛的策略和具體配合措施，作出建議。
   • 政府推動使用電動車輛的措施。政府一直透過下列措施推動使用電動車輛：寬減 電動車首次登記稅。電動車首次登記稅寬減安排已延長至2026年3月31日。電動商用車（包括貨車、巴士、小巴、的士和特別用途車輛）、電動電單車和電動機動三輪車的首次登記稅獲全數豁免。
   • 香港的電動車型號。截至2024年01月底，香港整體電動車數目為79 580輛，佔所有車輛總數約8.6%。目前，已有來自16個經濟體的286個電動車輛型號獲得運輸署的類型核准，包括223款私家車／電單車及63款公共運輸／商用車輛。
   • 安裝電動車充電設施。一般而言，電動車車主應在其辦公地方、居所或其他適當場地的充電設施為其車輛充電，而公共充電網絡主要是輔助設施，在有需要時為其電動車補充電力以完成餘下的行程。

2. www.epd.gov.hk › epd › sites特惠資助金額 - EPD

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   合資格的歐盟四期柴油商業車輛，截至2020 年1月1日於車輛登記文件中所載的車身類型(就單層非專利巴士以外的柴油商業車輛) 或車身類型及乘客座位限額(就單層非專利巴士)將用於計算該車輛的特惠資助金額。 *

3. www.epd.gov.hk › epd › tc_chi淘汰歐盟四期柴油商業車輛 - 特惠資助計劃 | 環境保護署 - EPD

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   空氣. 問題與解決方案. 淘汰歐盟四期柴油商業車輛 - 特惠資助計劃. 重要通知. 環境保護署（環保署）於2022年10月6日及2023年4月17日公佈特別安排，於2007年及2008年首次登記的歐盟四期柴油商業車輛申請特惠資助的截止日期延長一年，分別至2023年12月31日及2024年12月31日。 環保署提醒相關車主，他們仍須符合特惠資助計劃所訂定的其他申請資格及完成所有必須程序，並於以下截止日期或之前提交特惠資助申請，方可獲批特惠資助。 此外，根據《空氣污染管制（空氣污染物排放）（受管制車輛）規例》（第311X章）（《規例》），政府分別於2022年12月31日及2023年12月31日後停止為2007年及2008年首次登記的歐盟四期柴油商業車輛發出／續發車輛牌照。

4. www.epd.gov.hk › epd › tc_chi淘汰歐盟四期以前柴油商業車輛 | 環境保護署 - EPD

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   • 背景
   • 特惠資助計劃
   • 申請程序
   • 申請的常見錯誤

   為改善路邊空氣質素和保障市民健康，政府以鼓勵與管制並行策略，分階段淘汰約82,000輛歐盟四期以前柴油商業車輛，包括貨車、小型巴士和非專利巴士。 歐盟四期以前柴油商業車輛(即歐前、歐一、歐二及歐三車輛)會按車輛首次登記日期分階段淘汰。符合資格的車主可申領特惠資助。為長遠確保適時更換柴油商業車輛和持續改善空氣質素，政府已為2014年2月1日或以後新登記的柴油商業車輛設定15年的退役期限。 相關柴油商業車輛除非能符合猶如在申請牌照當日作首次登記情況下適用於該車輛的排放標準，否則政府會在指明日期後停止向它們發出車輛牌照註。指明日期： 相關法律條文載於《空氣污染管制(空氣污染物排放)(受管制車輛)規例》(第311X章)。 註：環境保護署署長只會在信納有極為特殊的情況，令到要求車輛符合《規例》屬不切實...

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   合資格的歐盟四期以前柴油商業車輛登記車主可由2014年3月1日開始申領特惠資助。申領特惠資助的截止日期如下，並載於表一。 歐盟四期以前柴油商業車輛申領特惠資助的截止日期 註: 歐盟四期以前柴油商業車輛的特惠資助申請已截止。 登記車主須在截止日期或之前以下列其中一種方法遞交特惠資助申請（見例子）： 特惠資助金額載於表二。車輛的車齡愈高，特惠資助金額會愈低。特惠資助金額在整個計劃期間會保持不變。 表一 區分不同申領特惠資助截止日期的歐盟四期以前柴油商業車輛的首次登記日期 (按圖放大) 表二 特惠資助金額 (按圖放大)

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   申請人須於2014年3月1日至申領特惠資助截止日期期間(包括首尾兩天)，將其歐盟四期以前柴油商業車輛先交由登記拆車商拆毀，然後向運輸署提交由該登記拆車商簽發的車輛拆毀證明書，通知運輸署署長取消車輛登記。申請人須在拆毀車輛後三個月內及不遲於申領特惠資助截止日期向運輸署提交特惠資助申請。申請時須附上由登記拆車商在拆毀車輛前拍攝，可顯示車輛獨特底盤號碼的照片。特惠資助申請表格和有關申請資料載於運輸署網頁。

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   有意申領特惠資助的車主在拆毀其車輛前，應參考「提交申請核對表」，核對其申請是否符合特惠資助計劃的所有要求。我們以下列出幾個申請的常見錯誤例子以供參考。請車主尤其要加倍留意申請的各個步驟的要點及時序，避免申請時犯上類似錯誤。 提交申請核對表 [返回頁首]

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5. www.epd.gov.hk › epd › sites電動公共小巴 先導試驗計劃 - EPD

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   試驗計畫. 在新能源運輸基金下試驗. 雙層巴士. 在新能源運輸基金下試驗其他類型車輛(例如電動旅遊巴士、電動摩托車等)籌備中的$4千萬. 電動出租車試驗計劃並找尋合適地點設置覆蓋全港供出租車使用的快速充電網路. 籌備中的$8千萬. 電動公共小型巴士試驗 ...

6. www.epd.gov.hk › epd › tc_chi收集都市固體廢物或生活污水的垃圾車司機及跟車員工特別津貼計劃 ...

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   主頁. 收集都市固體廢物或生活污水的垃圾車司機及跟車員工特別津貼計劃. 3. 資助金額. 3.1 每位合資格的司機及跟車員工最高資助金額：每月港幣 二千元 ，為期5個月共港幣 一萬元 （資助期由 2022年2月至6月 ）。 4. 申請須知. 5. 申請時間. 6. 申請結果. 7. 資助發放安排. 8 . 計劃文件. 8.1 津貼簽收表格. 8.2 常見問題. 9. 查詢. 環境保護署,目錄頁,重點消息,活動,新聞稿.

7. www.epd.gov.hk › epd › sites電動私家車及充電設施 - EPD

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   電動私家車稅項寬減「一換一」計劃. • 參加者必須具備所有下列條件,包括在計劃期間(即2018 年2 月28 日至2021 年3 月31 日(包括首尾兩天)),安排拆毀及取消你名下的一輛「舊私家車」的登記,然後以你的名義首次登記一輛電動私家車( 「替代電動私家車」)。.