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大阪國際機場 （日语： 大阪国際空港／おおさかこくさいくうこう Ōsaka kokusai kūkō *? ， IATA代码 ： ITM ； ICAO代码 ： RJOO ），通稱 伊丹機場 （ 伊丹空港／いたみくうこう Itami kūkō ），座落於 日本 兵庫縣 伊丹市 、 大阪府 豐中市 、以及大阪府 池田 ...
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简体. 工具. 维基百科，自由的百科全书. 大阪国际机场 （日语： 大阪国際空港／おおさかこくさいくうこう Ōsaka kokusai kūkō *? ， IATA代码 ： ITM ； ICAO代码 ： RJOO ），通称 伊丹机场 （ 伊丹空港／いたみくうこう Itami kūkō ），座落于 日本 兵库县 伊丹市 、 大阪府 丰中市 、以及大阪府 池田市 之间，启用于1939年，与 关西国际机场 、 神户机场 并列为 关西地方 三大机场 （日语：関西三空港） 。 虽以“ 国际 ”为名，但在1994年关西国际机场启用后与前者分工，成为 国内航线 专用机场。 根据日本《空港法》，其分类为国内航线的 据点机场 [1] 。 简介 [ 编辑] 日本 关西 地区的主要国内线机场。
維基百科，自由的百科全書. 大阪國際機場 （日語： 大阪国際空港／おおさかこくさいくうこう Ōsaka kokusai kūkō *? ， IATA代碼 ： ITM ； ICAO代碼 ： RJOO ），通稱 伊丹機場 （ 伊丹空港／いたみくうこう Itami kūkō ），座落於 日本 兵庫縣 伊丹市 、 大阪府 豐中市 、以及大阪府 池田市 之間，啟用於1939年，與 關西國際機場 、 神戶機場 並列為 關西地方 三大機場 （日語：関西三空港） 。 雖以「 國際 」為名，但在1994年關西國際機場啟用後與前者分工，成為 國內航線 專用機場。 根據日本《空港法》，其分類為國內航線的 據點機場 [1] 。 簡介 [ 編輯] 日本 關西 地區的主要國內線機場。
關西國際機場是日本第二大國際機場，也是日本第一座可 24小時營運 的機場，更是全世界第一座採 民營 （公有民營）方式營運的國際機場。. 根據官方統計，在2005 會計年度 中，關西機場共有112,579次起降，其中包含72,251次的國際班機起降與40,326次的國內班機 ...
約翰·格倫哥倫布國際機場 （英語： John Glenn Columbus International Airport；IATA代碼： CMH；ICAO代碼： KCMH；FAA代碼： CMH ），通常簡稱哥倫布空港，是位於美國 俄亥俄州首府哥倫布的一座C級國際機場，距離哥倫布市區6英里（9.7公里）。
2024年3月8日 · 機場快速鐵路可以把乘客直接從機場送到大阪市內。 機場的建設費用達1.45兆 日圓 ，當時約合200億 美元 （折合 台幣 大約6000億）。 機場剛建成時，引來建築界和工程界無數讚譽，美國土木工程師協會甚至稱其為「新世紀的豐碑」。 除了機場本身外，另在機場島上興建 關西國際機場發電中心 ，專供機場的用電需求。 但由於 大阪灣 海底的地質條件不佳，是很厚的淤泥，機場建在水深18米的軟地層上，從建設之日起就一直在不停的沉降之中，目前機場所在的人工島已經下陷了十多厘米；加上跑道海拔高度只有5米，與啟用之初比較已下沉超過3米，在遇到極端天候時或因 全球暖化 機場可能將陷入被水淹沒的風險中 [4] [5] 。
維基百科，自由的百科全書. 大阪機場站 （日語： 大阪空港駅／おおさかくうこうえき Ōsakakūkō eki *? ）位於 大阪府 豐中市 螢池西町，是 大阪高速鐵道 大阪單軌電車線 的 鐵路車站 。 車站編號為 11 。 概要 [ 編輯] 整個機場及車站站房涵蓋了大阪府 豐中市 域（螢池西町、南空港町）、 池田市 域（空港）、兵庫縣 伊丹市 域（小阪田），而官方的地址訂於站長室的位置（豐中市）。 歷史 [ 編輯] 1997年（ 平成 9年）4月1日 - 大阪單軌電車線本站 - 柴原站間延伸，本站同時開業。 車站構造 [ 編輯] 島式月台 1面2綫的架空車站。 月台配置 [ 編輯] 使用狀況 [ 編輯]
