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2022年1月26日 · 澳洲國際航空評鑑網站AirlineRatings公布2022年全球最安全航空公司排行榜，新西蘭航空（Air New Zealand）排第一，而一直高居榜首的澳洲航空（Qantas）今年跌出5大，國泰及長榮航空的排名也下跌。 【旅遊調查：港人愛旅遊世一！ 海外遊竟然輸畀佢： 按此 】 此排行榜透過向全球385間航空公司評分，其標準包括5年墜機及嚴重事故歷史、航空管理機構與行業機構的審核、政府審核、飛行安全紀錄、機隊年齡、飛行員的應急能力和防疫安全規定等。 最安全航空公司排名首20位 . 點擊圖片放大. +8. 【7成港人或為旅行而接種疫苗 近6成人計劃明年外遊： 按此 】
2024年1月9日 · 暑假來臨，許多人計劃飛往内地遊玩，由於屬國内航線，深圳機場前往内地城市的航班通常比香港起飛的航班票價便宜、班次更密集，且直航更多内地中小城市，因此不少人會選擇去深圳寶安機場坐飛機。 從香港去深圳機場有哪些方式？ 價格、時間表如何？ 下文將爲大家一一比較。 【北上攻略】福田口岸新開深港候機樓 ￥25巴士30分鐘直達深圳機場 可預辦登機. 1. 搭港鐵去口岸後轉乘. 港鐵轉深圳機場巴士. 乘坐港鐵到落馬洲站，在福田口岸入關後，步行約6分鐘至深港城市候機樓，轉乘機場快綫A10深榮綫，車程最快30分鐘，單程票價25元人民幣，可在深圳「機場快綫」微信小程序購票。 每天有15個班次往深圳機場，首班車8:00出發，末班車為22:00。
2019年12月3日 · 香港航空面臨釘牌危機，不少已購買機票的旅客都擔心未能如期出發，甚至賠了機票錢，就算一早買了旅遊保險，保險公司不一定會賠償的，因為要視乎條款有否將航空公司倒閉列為保障事項，因此旅客出發前宜先查看自己購買的旅遊保險。 【港航危機】海航向國開行財團貸款40億元 惟未明言會否向港航注資. 港航被釘牌等於倒閉？ 立法會旅遊界議員姚思榮指，若牌照局決定即時撤銷牌照，港航即等於「執笠」，因全部航綫都要停飛。 另一情況則是牌照局選擇「暫時撤銷牌照」，港航則有責任處理該段時間乘客的出行安排，包括與其他航空公司商量，安排機位予受影響乘客、由其他航空公司暫接管部分航綫等。 他指現時香港未有有關航空公司停牌的安排，故乘客面對一定風險。 出發後航空公司倒閉 旅客可以航班取消原因索賠.
2019年9月30日 · 近日有外媒報道，一名女網紅聲稱透過電郵向國泰航空要求將其來回機票由特選經濟艙免費升級（upgrade）至商務艙，並獲國泰回覆。 當她到機場登機時，國泰指她以假電郵欺詐，取消其機位並把她列入黑名單。 不少人搭飛機都期望獲升等機位，網絡上更有各類「upgrade攻略」。 如想循正常途徑升級機位，有甚麼辦法呢？ 【延伸閱讀】 搭飛機博upgrade？ 國泰教路 機位upgrade兩大秘技. 1. 加入飛行會員計劃. 如果遇上經濟艙超賣的情況，航空公司或會將部分乘客的機位升等。 如果你是某航空公司的飛行會員計劃會員，有較大機會獲得升艙機會。 以國泰為例，把馬可孛羅會會員等級分為鑽石卡、金卡、銀卡及綠卡會員，而航空公司亦會根據會員等級而提供升等機會。 2. 飛行里數.
2021年3月26日 · 如何向航空公司或酒店索償. 博客 11:11 2021/03/26. 分享： 新冠病毒肆虐全球，有部分國家更實施禁航令，雖然疫情下大家都減少外遊，但仍有些人因為工作或留學等原因，需要乘搭飛機。 如果航班突然取消或延誤，大家應該如何向航空公司或酒店索償？ 【UA院綫結業 普通消費者有無機會獲賠償？ 按此 】 假如航班因疫情被取消或延期，乘客應即時聯絡航空公司，根據《航空運輸條例》，航空公司須就乘客因航空運輸過程的延滯而造成的損害，作出相應賠償，同時大家亦可以參考早前與航空公司簽定的條款。
2022年7月29日 · Expedia指，自今年6月以來，歐洲逐漸成為最受香港人歡迎的外遊地區，參照平均機票價格數據，希望以最相宜的機票價格前往歐洲旅行的人，可考慮於11月出發。 此時段與8月的旺季票價相比可低50%以上。 根據Expedia網站的海外住宿需求數據指，倫敦是今個夏季最受港人歡迎的旅遊地點第一位，緊隨還有曼谷和新加坡。 若於11月聖誕旺季前出發到倫敦，將可以節省最多一半的機票費用。 而計劃到曼谷的港人，想節省旅費，不妨考慮在9至11月期間出發，該時段的平均機票價格較7月旺季低約20%至25%。 新加坡作為今個夏季最受港人歡迎的第3個旅遊點，Expedia的平均機票價格數據顯示，如旅客在8月出行，機票價格會較為實惠，否則可考慮於年底12月出發，以享受更低價格。
2020年11月16日 · 博客. 發布時間： 2020/11/16 13:56. 分享： 【國泰裁員】航空業折翼如何再起飛？ 航企逆境革新成關鍵 - 今年以來，環球疫情衝擊下百業蕭條，航空公司面對逆境不但插翼難飛，而且硬着陸了。 上月，以香港為基地的國泰航空宣布架構重組兼大裁員，反映出當前全球業界正處於水深火熱之中，苦苦掙扎求存。 事實上，國泰旗下港龍關門事件，只是今年四十多家倒閉或暫停業的航空公司一例而已，更令人憂心的是，未來或許有更多空中「鐵鳥」不支倒地。 【國泰「壯士斷臂」能否浴火重生？ ： 按此 】 航企破產風險高 或陸續裁員減薪.
