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  1. 2022年5月27日 · 蘋果(Apple) 將於今年9月發表全新 iPhone 14 系列手機,大多數外觀照片和規格也都已經提前流出,iPhone 14 Pro 去瀏海改用打孔螢幕設計也引發不少話題,在新機尚未發表前,Apple 泰國官網釋出最新 Apple Pay 廣告,卻不小心提前洩密 iPhone 14 驚嘆號打孔螢幕設計。

  2. 2024年3月27日 · 2024 Tesla Model 3改款11大亮點特色總整理. 1. 全新美學外觀設計再度升級. 特斯拉毫無預警在2023年9月直接透過國外官網宣布推出新款 2024 Tesla Model 3 車款(台灣在2024年推出),這次升級不只是換個電池或處理器,而是真實對外觀和內裝進行全面大改版,在車長增加 ...

  3. 2022年9月11日 · 蘋果在 秋季發表會 推出四款 iPhone 14 系列新機後,相信很多人好奇 iPhone 13 與 iPhone 14 規格到底差在哪?. 這篇就替大家整理 2022 年新款 iPhone 14 系列規格清單,並且分成不同機型進行比較 iPhone 14 和 iPhone 13 系列差異,以及iPhone 14、iPhone 14 Plus、 iPhone 14 Pro系列 ...

  4. 2024年4月20日 · 6. 採用性陽極處理密封技術能減少指紋沾黏 全新 M3 MacBook Air 也具備鋁金屬一體成型機身,耐用度相當高,新款 MacBook Air 也提供午夜色、星光色、太空灰色及銀色四款顏色供用戶選擇,並採用全新性陽極處理密封技術處理,能夠減少指紋沾黏。

    • Imac外觀、X光透視
    • Touch Id鍵盤類似iphone指紋辨識設計
    • 主機板超小、散熱器設計
    • 內建兩顆cr2032電池有什麼作用?
    • 全新電源供應器設計
    • M1 iMac 拆解總結:可修復分數2

    iFixit拆解iMac是台高規格 Apple M1 晶片 8 核心 CPU、 8 核心 GPU 機型,如果以外型來看,極像是放在支架上的 iPad Pro,iMac 就像是 iPad 放大版設計。 在 M1 iMac 利用X光機和實體拆解拍攝下,發現內部設計相當精緻、乾淨又迷你,如以27吋Intel iMac 互相比較,會發現到底下幾個差異與重點: 1. M1 iMac 也採用經典 iMac 粘合劑,並非使用 iPad 超黏的粘合劑。 2. 主機板和各種零件,全被放置在螢幕下方區域內。 3. 左右兩側有超大型金屬板,iFixit預測是用來散熱用。 4. 背面Apple Logo無法發光,主要是用來作為Wi-Fi和藍牙傳輸的天線設計,且並非是以 Apple Logo 形狀製作。 5. 在Ap...

    M1 iMac 所附贈的巧控鍵盤從 2017 年來首度在次更新,主要特色在於搭配 iMac 顏色,以及四個邊緣的鍵帽也改用圓角設計,至於 Touch ID 指紋辨識也首度引入 iMac 內,但是設計並非像 MacBook 的 Touch ID 相同,像是使用即將遭蘋果淘汰的 iPhone Touch ID 指紋 Home 鍵。 iFixit 拆解 Touch ID 鍵盤也意外發現,從零件設計非常類似 iPhone 7 Touch ID 傳感器設計,只是加入鍵帽,難道 Apple 將 iPhone 剩餘的 Touch ID 再次利用和設計?的確是高招,能夠節省不少成本。 值得注意的是,兩個 Touch ID 鍵盤同時連上 iMac 雖然都可以使用,不過會限制只有其中一個可以設定指紋辨識,要是想...

    M1 iMac 主機板尺寸類似 M1 MacBook Air 大小尺寸,被放置在螢幕下巴位置,才會導致 iMac 會出現厚下巴造型,在風扇設計是由外內吹向主機板,再經由散熱器透過銅熱導管和兩個短散熱器將 M1 內部熱氣導出去。 在風扇的設計部分,中高階款 iMac 都會配備兩個小風扇,基本入門款 iMac 就只有一顆。 由於M1架構,也讓 iMac 擁有超小塊主機板,整合不少晶片,分別是: 1. 紅色:Apple APL1102/339S00817 64 位 M1 8 核 SoC(片上系統)。 2. 橘色:SK 海力士 H9HCNNNCRMMVGR-NEH 8 GB (2 x 4 GB) LPDDR4 內存 3. 黃色:鎧俠 KICM225VE4779 128 GB NAND 閃存 4. 綠...

    iFixit 發現到在 Apple Logo 下方有兩顆 3V CR2032 CMOS 電池,採用並聯設計,主要是利用CR2032電池保護NVRAM,至於要分離設計,可能是因為 iMac 主機板設計太薄,沒辦法將 CR2032 直接放到主機板上,才需要額外設計一個專用的電池座,有趣得是用戶如果自己想要更換 CR2032 會很麻煩,需要先清除粘合劑才能夠更換。

    這次143W電源器也採用全新設計,裡面也集成乙太網路插孔,整體設計也類似標準Apple Macbook 電源供應器,不過 iFixit 發現雖然電源供應器可提供 143W ,但實際 24吋 M1 iMac 功耗最多只有60W,是為了後續更高解 iMac 或 iMac Pro 而準備?

    最後 iFixit 給 M1 iMac 維修評分給予2分,雖然很多零件採用模組化設計,但是螢幕拆解或更換時,很容易會造成其他零組件受損,用戶也沒有辦法自己擴充記憶體、SSD和處理器,另外記憶體也是直接焊接到M1處理器晶片上,要自己更換或升級是很不切實際行為,也讓 iMac 成為有史以來最難修復的機型,iFixit 給予 M1 iMac 可修復分數為2(10分是最容易修復)。 如想要觀看更多 iFixit 拆解 M1 iMac 資訊,也可以「瀏覽iFixit拆解網頁」。 延伸閱讀: 1. 蘋果iMac 2021 特色有哪些?整理10大亮點一次快速搞懂

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