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Author. 張育寧的主筆Highlight. 在網路時代，媒體將成為社會發展與存續更重要的力量與資本。 新媒體場域，最不需要的就是供人朝拜的媒體英雄，因為所有的閱聽者，自己就是媒體的一份子。 台大經濟系學士、清大社會所碩士，前雜誌社主編，現任 TechOrange 科技報橘、BuzzOrange 報橘、VidaOrange生活報橘總編輯。 email： changyn@techorange.com. 所有文章. 科技動態. 【科技報橘獨家專訪】創業 14 年打敗國際連鎖品牌進軍全球，路易莎咖啡創辦人黃銘賢：接下來讓世界看見台灣. 張育寧的主筆Highlight 2020-09-28. 科技動態. 【專訪工業局長呂正華】口罩國家隊一戰成名，進入後疫情時代台灣製造業該怎麼走？
2021年11月10日 · 2021-11-10. 分享本文. 【為什麼我們要挑選這本書】在開會或進行討論時，我們時常透過自己的主觀判斷去理解事態發展。 然而有時候會導致開會效率不彰，或是成員彼此各執己見的狀況。 我們該怎麼打破這種局面呢？ 本書作者為愛德華．狄波諾（Edward de Bono），是創意思考領域的重要權威，在國際上備受尊崇。 1967年，狄波諾出版《水平思考法》（The Use of Lateral Thinking）一書，一開始是為了彌補垂直思考的缺點，如今已成為創意思考的代名詞，被廣泛使用。 「水平思考」（lateral thinking）一詞還被收錄在《牛津英文辭典》中，意為：「嘗試以非傳統或看似不合邏輯的方法解決問題」。
- 視障者在黑暗中上路，有群人用盡全力默默守護
- 視障者進站的那一剎那，全體雲端守護者待命
- 雲端守護全由北捷員工自行設計開發，一守護就是六年
- 不只守護視障者，當「聲優」也是他們的工作之一
- 為何她要棄銀行高薪轉當雲端守護者？
- 「我在這裡，真的比在銀行業開心。」
「行控您好，劍潭至圓山站，收到。」位在地下 3 層的北捷行控中心，有群被稱為「雲端守護者」的資訊員，當有盲胞進站，便開始監控達 2 樓高螢幕，即時系統連線，就為確保安全。 就讀啟明學校國中部的游傳祺，平均每兩週就回宜蘭一次，但從天母到宜蘭近 60 公里的車程，必須坐公車、轉捷運、再搭客運才能抵達。對一個明眼人來說，是件輕鬆的事；但對盲胞來講，等車、攔車，還得經重重路口，可不是一件簡單的事。 台北一月是多雨的季節，訪問這天飄起小雨，游傳祺從啟明坐公車在捷運劍潭站下車後，準備轉乘捷運至圓山站，在雨中，他左手撐傘、右手拿著盲杖，兩大包的行李懸掛在手腕上，一路敲擊地板、摸索導盲磚，前往捷運服務台尋求導引服務。 「我需要導引服務」服務台人員獲悉後，立刻拿起手上無線電尋求支援，不到 3 分鐘站務員便出現...
盲胞能平安返家的關鍵，除了來自自身的謹慎、第一線站務員的隨侍在側外，功臣之一，還有位於京站轉運站地下 3 層的北捷行控中心資訊員。 盲胞進站的那刻起，身處在高達 2 層樓高螢幕的資訊人員，便會將第一線站務員告知的資訊鍵入導引系統，這時系統透過大數據估算旅程時間，在抵達前 7 分鐘通報目的地站務員、2 分 30 秒再做第二次確認，目的地站務員則準備在車外引導，並不時以系統連線，防範未然。 一名不願具名的站務員認為，盲胞大概分「主動尋求協助」及「不主動」兩類型。前者一定協助直到出站為止；但也有很多盲胞礙於自尊不主動請求幫忙，但站務員仍會偷偷盯到盲胞安全上車為止，後續只能多多注意，沒辦法完全掌握行蹤。
台北捷運公司行車處行控中心副主任阮嗣剛接受中央社訪問時說，「旅客導引系統」在民國 101 年成立，成立前的業務多由電話聯繫，但因無法精確推估旅程時間常漏接；有了這套系統後，電腦取代傳統電話聯繫，也能追蹤案件直到完成為止，讓行控、司機員、車站都能了解任務進度。 特別的是，這套系統其實是由北捷員工設計開發，從最初期的一人，到後來熟悉資料庫、網頁設計的同仁陸續加入開發，讓導引作業更自動化，也讓旅客更安全。 「雲端守護者」的正式職稱為資訊助理，以京站轉運站為例，共有 11 人、採輪班制，也就是說，同時會有 2 人上班、各自負責 2 條路線，根據北捷統計，105 年共約 23 萬件的旅客引導，平均每月近 2 萬人接受服務，且人數年年攀升中。
當然，追蹤盲胞安全只是眾多工作項目之一，一般民眾最熟悉的，若在月台聽見「旅客您好，請優先禮讓博愛座給老人、小孩及孕婦」或者「本列車將延誤到站X分鐘」等現場廣播，就是這群被稱為雲端守護者的聲音，他們不僅受過硬體訓練，就連「聲音」也馬虎不得。
有小麥色肌膚、長相甜美的許舒婷，曾是銀行上班族，也曾在花東從事單車旅行工作，但她不甘現狀，毅然加入北捷團隊，從幕前走到幕後，成為暗中幫助盲胞的「雲端守護天使」。 個性活潑的許舒婷雖然剛到任沒多久，但對於工作的標準模式早已得心應手，無論是操作導引系統還是廣播，或遇到緊急事件，都能與團隊合作、化險為夷。 過去曾在人人稱羨的知名銀行上班、也在花東地區從事背包客單車旅行工作的許舒婷，來到北捷團隊擔任雲端守護天使，雖然一度受家人質疑，但也因為這份工作，讓她開始從第一線接觸民眾的工作，轉走向幕後。 許舒婷接受中央社訪問表示，過去在銀行業上班，除了壓力外，每天必須面對第一線民眾，自然就得接受客戶所有的情緒，還得耐心的安撫對方，雖然好不容易才踏進銀行業，也是一個薪水不錯的工作，個性使然之下決定離開，嘗試不同...
「我在這裡，真的比在銀行業開心。」許舒婷說，行控中心雖然也是一個高壓的環境，但與同仁之間的合作是愉快的，無論大、小事件，大家總能齊聚一堂想出解決方法，這種革命情感是她過往不曾經歷過的。 她指出，所謂的「雲端守護天使」其實就是資訊員，每天的工作就是在行控中心透過導引系統，即時將從捷運站第一線人員回報的盲人旅程鍵入系統，並即時監控旅程狀況，讓第一線能順利完成任務，就是她最大的成就感。 除此之外，每逢需要尋人或列車狀態等廣播，大多都能聽到許舒婷的聲音迴盪在捷運站中，不只要熟練硬體，就連聲音也不得馬虎，各個資訊員都臥虎藏龍，儼然是一名專業的「聲優」。 她期許自己，希望未來能夠考上站務員，在第一線親自服務盲胞，也能開開心心的過每一天，並繼續充實自己。最後她笑稱：「其實我最想要當的是北捷駕駛員啦，只是自...
2019年5月29日 · 導師群的組成橫跨 20 個產業，且包含 創業家，企業領導人，專業經理人，意見領袖 等不同身份，宛如台灣經濟產業與職涯發展的縮影。 導師群將攜手跨界 以一對一 提供職涯教練（Coaching）的方式，針對 100 位 30 世代的未來領袖提供職涯上經驗的傳承。 「華人領袖 100」將是史上首次針對 30 世代的貴人學平台。 30 世代缺乏發展舞台，40 與 50 世代決定站出來經驗分享. 「華人領袖100」成立的宗旨是承擔，也是傳承。 有鑒於近年來台灣市場機會日漸減少、資源分配高齡化等現象，30 世代職場歷練不足，也缺乏發展的舞台，普遍對未來感到茫然。
2017年10月17日 · 2017-10-17. 分享本文. 【我們為什麼挑選這篇文章】 如何成為一位厲害的人？ 相信這是很多人都希望了解的問題！ 我意外發掘到這篇文章，作者為中國暢銷書《 精進：如何成為一個很厲害的人 》作家 採銅 ，近日登上混沌大學講台，透過對大師級人物的 13 個故事解讀，詳述高手們的 13 種思維與訓練方法，引導讀者了解應該「如何學習思考」，突破框架成為一位全方位人才。 全文讀來輕鬆但又能獲益良多！ （責任編輯：劉庭瑋） 本文由混沌大學（ID：dfscx2014）授權轉載，轉載請聯繫出處. 不被專業局限，用「問題」作牽引. 案例：人類學家克勞德·李維史陀. 克勞德·李維史陀 ，二十世紀最著名的人類學家之一。 30多歲時，他還是一位普通的人類學者。
2014年10月1日 · 這首《誰還未覺醒》，是由音樂劇悲慘世界主題曲《Do You Hear The People Sing》改編而成，這支影音第一次出現，是在 6 月 22 日香港民眾爭取普選之時，9 月 28 日香港佔中後，這個影音又被瘋傳，YouTube 點閱人次已經將近 95 萬人。 透過小女孩清秀的臉龐和稚嫩的歌聲中，卻唱出港人最深的期盼： 「誰要認命噤聲？ 試問誰能未覺醒？ 聽真那自由在奏鳴… 人既是人，有責任有自由決定遠景。 佔中發起人陳健民曾表示，這首歌非佔中製作，而是有「高手」低調出手相助，他曾邀請過不少演藝界人士演唱此曲，但當時沒人願意。 之後藝人黃秋生則領唱拍了一支《誰還未覺醒》，此時此刻聽來，我們不由得要問問台灣人：「試問誰能未覺醒？ 為這世代有未來，要及時擦亮眼睛啊！
4 天前 · 2024-05-23. 分享本文. 去年，生成式 AI 的興起，衝擊許多內容創作產業，在好萊塢還因此引發美國編劇工會（WGA）發動罷工的運動，而同樣以內容產製為主要技能的另一個產業：新聞媒體，已經開始學習將生成式 AI 視為開啟新商業模式的工具。 目前已有多家新聞編輯室包含《紐約時報》、《美聯社》等，都與科技公司合作或投入資源研究，希望可以找出 AI 工具與記者的最佳協作方式。 媒體巨頭向科技公司收取「版權費」，創造新收入. 雖然人們只要餵養生成式 AI 在對話裡輸入：「幫我寫一則關於 XXX 事件的新聞」，並給予相關資料，它就可以洋洋灑灑地寫出一篇報導，但是若沒有新聞媒體根據新聞事實產製的「原生內容」， AI 要從何學習這些新聞事實，進而寫出報導呢？
