搜尋結果
- 大韓航空計劃投入1.8億韓圜 (約126萬港元)，成為韓亞最大股東，若合併成功，有望躋身全球十大航空公司之列。 韓亞的母公司因嚴重虧損，不得不將韓亞股權轉賣給現代產業開發集團 (HDC)，但收購案今年9月告吹。 韓國政府昨日召開會議，討論韓亞恢復正常營運的應對方案，決議由KDB對此收購案注資8,000億韓圜，以提升韓國航空業競爭力。
paper.wenweipo.com/2020/11/17/GJ2011170005.htm
其他人也問了
大韓航空為什麼要收購韓亞航空?
大韓航空來回多少錢?
大韓航空有什麼服務?
韓亞航空為何被評為「年度全球最佳航空公司」?
為什麼大韓航空是南韓唯一的航空公司?
大韓航空什麼時候合併?
2024年8月11日 · 根據歐盟的要求，韓亞航空必須釋放其貨運、升降權、航權、員工和貨運合約，才考慮給予大韓航空與韓亞航空進行合併。 韓國公平貿易委員會更要求兩家公司合併後限制機票價格和禁止減少供應，以及放棄部分航線的起降權及運輸權。
2020年12月1日 · 今年11月，南韓最大的航空公司「大韓航空」宣布將收購「韓亞航空」，合併案預計將於明年6月完成，未來將躋身全球前10大航空公司。. 圖為大韓航空的波音747客機日本降落福岡機場。. 圖／Flickr @tsuna72. 文／吳淦濠（《航空政治學》臉書專頁版主 ...
2020年11月13日 · 根據韓媒《News1》，南韓金融界人士昨（12）日透露，產業銀行目前正與大韓航空的母公司韓進集團協商收購韓亞航空相關事宜，目前計畫尋求先前 ...
- 自助報到v.S輔助服務，導入自動化智能機台要以客戶偏好為中心，提供有溫度的人機協作服務。
- 機器人送餐不稀奇，但該如何順暢搭電梯、按電鈴，為旅客送備品與餐點？
- 模組化智慧管理系統，提供彈性選擇，推動台灣旅宿產業升級
黃俊豪進一步解釋，在旅宿服務流程中，最容易讓旅客不耐的，是報到時間過長，尤其是暑假旺季期間，每逢下午三、四點，經常能看到櫃台前擠了不少人。而敦謙的「自動化智能機台」，則能讓旅客「自助報到」，在掃描QR Code後，迅速完成繳費、拿到房卡。 事實上，不同定位的旅店，應用自動化智能機台的模式大不相同。以位於台北市信義路二段上的雀客快捷來說，由於鄰近永康街，有許多特色小店與餐廳，許多顧客一進雀客，都能熟門熟路地操作自動化智能機台，快速check in，以便趕緊出門消費。在這裡，自動化智能機台就扮演主要角色。但在「星級國際觀光酒店」礁溪麒麟酒店裡，自動化智能機台則成為「輔助角色」，「入住高端酒店，求的就是『人』的服務，但在旺季時check in，可能需要稍微等候，此時，我們提供機台做為備選，方便想用...
其次，敦謙的物聯網自動化機器人，滿足的是旅客備品、送點心和飲料等需求。如今，服務型機器人在連鎖餐廳已相當普遍，但讓機器人自行搭乘電梯、前往指定樓層，接著再按電鈴、通知房客開門領取備品，就不容易了，「餐廳的機器人是在平面空間移動，但我們的機器人要在立體空間裡走動，必須先行掃描立體空間，並串接電梯、電鈴等不同系統，有一定難度。」黃俊豪認為，導入數位系統與工具，除了要解決業者的痛點，還必須維持流暢的服務體驗，要是投入數位轉型，卻讓顧客感受不佳，例如自助報到的操作介面不友善、機器人跑錯房間，都會得不償失。 至於PMS大師旅宿管理系統，最大的特色，是幫助業者「自動調整房價」。黃俊豪指出，許多業者因為缺乏人才，無法精準掌握房價、管理收益，比方說，某位偶像歌手要在高雄世運主場館舉辦演唱會，消息一宣布，周邊...
敦謙國際智能科技不只自己做，還希望幫助更多業者旅宿智慧化，克服缺工難題。黃俊豪強調，敦謙擁有逾70人的工程團隊，已將自動化智能機台、物聯網自動化機器人和雲端夜間櫃台等不同功能「模組化」，讓不同的業者依照自身需求，選擇合適服務，「我們希望做到彈性、客製化。」接下來，敦謙還期望持續優化各項功能，包括完善「房控系統」，將房間改造成「智慧客房」，例如顧客回房前，能先根據室外天氣，預先開好空調，且調整到合適的溫度；又或者運用感測器偵測房間、走廊是否有人，即時調節空間溫度，避免能源浪費。 問題是，大量進行「人機協作」、導入機器人後，難道沒有同仁擔心自己被機器取代？「我們在各個飯店、旅館導入系統至今，業者和第一線同仁接受度都很高，沒有任何夥伴覺得自己的工作被取代，他們反而更喜歡這樣的模式。」黃俊豪解釋，以...
韓聯社首爾2月13日電 歐盟常設執行機構——歐盟委員會（下稱“歐盟”）當地時間13日附條件批准南韓兩大航司——大韓航空和韓亞航空合併，由此只要美國批准，兩大航司就可最終完成合併程式。. 資料圖片：仁川國際機場展望臺眺望的停機坪，攝于2月13日 ...
- 栗谷路2街25, 鐘路區, 03143, 首爾
2024年1月16日 · 大韓航空（Korean Air）預計將在今年內完成對韓亞航空（Asiana Airlines）的收購，儘管這一過程「比預期的要長很多」。. 大韓航空執行長趙源泰於新年致辭中表示，自2020年11月首次宣布此合併計畫以來，雖然遭遇了新冠疫情期間的航空業動盪，但他對今年 ...
2020年11月16日 · 大韓航空公司規劃對韓亞航空投資1.8兆韓元，用於收購股份及永續債券，預計明年6月30日取得配股，以持股率63.9%成為韓亞航空最大股東。
