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在香港口岸前往市區或其他新界地區的乘客可選乘途經香港口岸的機場巴士「A」線。 如有需要，乘客可在青嶼幹線收費廣場巴士站轉乘其他機場巴士「A」線及「E」線。
2024年6月20日 · 從市區乘搭不同交通工具抵達口岸並辦理出境手續後， 大家可以乘搭金巴前往珠海或澳門的口岸入境。 3地的口岸均24小時開放、金巴亦是24小時服務，即使在深夜，也不用怕沒有方法「過大海」。 港珠澳大橋口岸交通方法【1】專營巴士 —— 連繫18區！ 優惠最多. 城巴、龍運、嶼巴一共有42條巴士路綫途經口岸或直接以口岸作總站。 42條路綫的網絡覆蓋全港18區，不論在哪處出發亦相當方便。 而城巴、龍運更設有即日來回、轉乘優惠，讓大家減少旅費。 當中，來往口岸及欣澳站的城巴B5號綫最便宜，車費只需$6.1。 大家乘搭港鐵至欣澳站後，可轉乘該綫往口岸。 港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處（資料圖片） 龍運A42號綫2024年1月起繞經口岸！ 水泉澳、小瀝源出發唔使再轉車.
2024年10月21日 · 旅客可乘搭穿梭巴士經港珠澳大橋往返香港口岸及澳門口岸；或香港口岸及珠海口岸。 穿梭巴士設有2條路線，分別是港珠線及港澳線。 穿梭巴士全日24小時服務，繁忙時段每5分鐘一班；非繁忙時段每10至15分鐘一班；深宵時段每15至30分鐘一班。
- 歷史
- 收費
- 行車路線
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開辦背景
機場管理局每兩年會進行一次全面的交通需求調查，調查對象包括機場旅客及在機場島內工作的員工，以優化公共交通服務。在2014年的一次調查中，機場島員工要求巴士公司開辦特快通宵巴士服務，讓他們可以更快捷地於深夜時段上、下班，而在深宵和清晨抵港的旅客或市民亦可利用該等巴士服務。 巴士公司接獲意見後，建議於2015年暑假開辦四條特快深宵巴士路線NA21、NA29、NA33及NA34，由機場前往交通需求較集中的地區，試辦三個月。機管局更特別為通宵巴士快線補貼巴士公司，如實收車費收益低於巴士公司同意承擔的成本，機管局會補貼差額。 其後，機場管理局將這四條路線定名為「通宵巴士快線，Overnight Express Bus」，並為貨運區及航膳區之員工提供免費接駁巴士前往國泰城及一號客運大樓以轉乘該四條路線。 2016年11月，龍運巴士及運輸署向北區區議會交通及運輸委員會提交議案，建議北區同樣開辦往返機場的深宵特快巴士服務，路線編號為「NA43」。
路線改動沿革
1. 2016年12月17日：NA43線投入服務，來往粉嶺（聯和墟）及機場（地面運輸中心）。 2. 2017年7月10日：往聯和墟方向增設新運路「掃管埔村」站。 3. 2017年9月1日：於秋季期間增設01:15由機場（地面運輸中心）往粉嶺（聯和墟）的臨時特別班次。 4. 2017年11月1日：正式將01:15由機場（地面運輸中心）往粉嶺（聯和墟）班次納入常規班次。 5. 2018年6月1日：增加每日於04:10由粉嶺（聯和墟）開出之班次。 6. 2018年10月25日：延長至港珠澳大橋香港口岸，以配合港珠澳大橋通車： 6.1. 往粉嶺方向，開出時間改為00:15及01:10，由新總站開出後，經順匯路、赤鱲角路、航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處及暢連路，返回地面運輸中心； 6.2. 往港珠澳大橋香港口岸方向，停靠翔天路「二號客運大樓」站並駛及機場南交匯處後，改經暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路及順匯路前往新總站，中途於順暉路增設「港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓」站，並取消「機場（地面運輸中心）」站。 7. 2019年6月29日： 7.1. 由港珠澳大橋香港口岸開出的班次試行增...
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
九巴月票優惠
使用九巴月票的乘客，可以下述優惠車資乘搭此路線： 以優惠價乘搭的車程並不會計入九巴月票每日的免費乘車車程。有關優惠不能以現金或其他繳費方式繳付，但可與機場員工乘車優惠同時使用。
機場員工乘車優惠
持「機場員工個人八達通卡」的合資格機場員工，可以用優惠價$31.5乘搭此路線。有關乘客需在登車時向車長出示「機場員工個人八達通卡」，並以該卡繳付車費。
巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘）
往港珠澳大橋香港口岸
往港珠澳大橋香港口岸方向：全程行車里數約為62.0公里，行車時間約為84分鐘。（平均行車時速約為44.3公里） 途經：和泰街、聯安街、沙頭角公路－龍躍頭段、新運路、馬會道、百和路、置福圍、百和路、掃管埔路、新運路、上水巴士總站、龍運街、新運路、掃管埔路、粉嶺公路、新田交匯處、支路、青山公路－新田段、支路、新田交匯處、新田公路、青朗公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢航路、機場路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路及順匯路
往粉嶺（聯和墟）
往粉嶺方向：全程行車里數約為60.7公里，行車時間約為84分鐘。（平均行車時速約為43.4公里） 途經：順匯路、赤鱲角路、（航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處）＃、暢連路、地面運輸中心巴士總站、暢連路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、觀景路巴士站專用迴旋路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、機場路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、青朗公路、新田公路、支路、青山公路－新田段、青山公路－洲頭段、白石凹交匯處、粉嶺公路、掃管埔路、新運路、上水巴士總站、龍運街、新運路、掃管埔路、百和路、置福圍、百和路、馬會道、新運路、沙頭角公路－龍躍頭段、聯安街及和滿街 ＃ 可視乎交通情況改經東榮路及機場路。
2024年10月21日 · 旅客可乘搭穿梭巴士经港珠澳大桥往返香港口岸及澳门口岸；或香港口岸及珠海口岸。 穿梭巴士设有2条路线，分别是港珠线及港澳线。 穿梭巴士全日24小时服务，繁忙时段每5分钟一班；非繁忙时段每10至15分钟一班；深宵时段每15至30分钟一班。
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為方便乘客來往香港、澳門和內地，城巴於港珠澳大橋香港口岸、深圳灣口岸和高鐵西 九龍站提供下列巴士服務： （有關港珠澳大橋香港口岸路線詳細資料，可參閱 海報 ）
以下僅列出合理範圍下本線可轉乘之路線： ．A31 往機場（經：港珠澳大橋香港口岸） ．A43、A43P 往機場 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 馬灣／九巴轉乘計劃 乘客於本線上車後 120 分鐘內轉乘陽光指定馬萬巴士線，可獲 $4.0 折扣優惠：
