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    • 台灣北部重要的天然良港

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      • 基隆港為台灣北部重要的天然良港,也是海運轉運中心輔助港--高價值貨物進出口港。 以貨櫃為主,散貨為輔。 是環島航運之主要樞紐港,結合觀光,親水性之港口。
      baike.baidu.hk/item/基隆港/1486159
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  2. 基隆港是位於臺灣 基隆市的海港,為中華民國四座主要國際商港之一、以及北臺灣首要的海運樞紐,與臺北港並列為臺北的 聯外港口 ( 日語 : 外港 ),營運機構為臺灣港務公司 基隆港務分公司。除了商港功能之外,也是臺灣的海軍及漁業基地之一。

  3. 基隆港是位於臺灣 基隆市的海港,為中華民國四座主要國際商港之一、以及北臺灣首要的海運樞紐,與臺北港並列為臺北的 聯外港口 ( 日语 : 外港 ),營運機構為臺灣港務公司 基隆港務分公司。除了商港功能之外,也是臺灣的海軍及漁業基地之一。

  4. 而基隆港由國家力量領導、被建設為一個現代化港口,並且在往後五十年間,人們心中這個「從基隆港乘載通往『近代文明』世界的日本內地」的意象,可以追溯至1899年台灣總督府決議展開基隆港的築港工程,而這更是誕生於十九世紀中葉以後築港的國際潮流 ...

  5. 基隆市. 今日的基隆港,昔日被稱為「雞籠港」、「雞籠灣」,在幾百年前就已是原住民活動的範圍。 外國臉孔的出現,並非僅只於21世紀來到這裡觀光的外國旅客,而是可以往前追溯到四百年前! 當時,西班牙人在今天的和平島,建造一座名為聖薩爾瓦多城的統治中心,後來又隨即被來自府城(今日的台南)北上的荷蘭人取代。 兩百多年後,也作為近代史書寫一頁的「中法戰爭」的場景之一。 今天的基隆,可以說是台灣島除了台南府城之外,同樣可將明文紀載的歷史溯源於幾百年前的地方,也是在不同的歷史發展階段中,多元族群、文化交會的舞台。 築港前的基隆港灣。 (圖片來源:《臺灣古寫真帖》。 國立臺灣圖書館。 轉引自 國家文化記憶庫 。 外國勢力來襲:基隆港開港通商.

  6. 2021年2月25日 · 今日的基隆海港,在國際航線改道、商港中心移往臺北及桃園發展等因素影響下,貨櫃吞吐量逐漸下滑,即便國際郵輪占了全臺灣近九成的航次,許多過去依附港口而生的產業仍慢慢地式微。 有鑑於此,政府近年來嘗試要讓基隆的港口轉型為結合觀光、親水性的景點,希望藉此帶動往來基隆的人潮,如基隆內港搭建的海洋廣場,以及近幾年於網路上掀起熱潮的正濱漁港彩虹屋,都是讓民眾能夠再次擁抱海洋的一種嘗試;也有年輕世代選擇藉由蹲點、田調,來重新認識已經為大多數年輕人感到陌生的港口,進而思考在地生活的可能性。 安家落戶的外地勞動者.

  7. 基隆位於 台灣島 北端,是台灣北部海上門户重要的 海洋 漁業基地 。. 北緯25°09′,東經121°44′,地處中華人民共和國台灣省北部的基隆市。. 港口水深達11.5 米。. 港口三面環山,沿海灣建有 40 餘個泊位。. 港口年吞吐量約3500~4000萬噸,吞吐主要貨物有 ...

  8. 2018年8月17日 · 基隆故事|被忽略的海港文化 兩種接近海洋方式. 儘管基隆的某些區域仍不敵潮流、黯淡退場,但這個倚山依海的城市,卻挺立地比以往還自在,用自己的方式,召回曾經遠行的人潮,以文化和故事填補街道巷弄落寞的遺憾。. 這一次,Anke邀請到生長於基隆 ...